“靠個(gè)人當(dāng)然不好推廣，不是還有國家電網(wǎng)，中石油，中石化，這些國家隊(duì)選手嗎。咱們的鋰空氣電池真要大規(guī)模上市了，新能源汽車勢必全面替代燃油車的地位。到時(shí)候受到?jīng)_擊最大的還不是那些傳統(tǒng)車企，畢竟他們也可以改造生產(chǎn)線，投產(chǎn)新能源車。受到?jīng)_擊最大的，是那些隨處可見的加油站，還不知多少人會失去賴以為生的工作。到時(shí)候新型充電樁的生產(chǎn)、安裝、維護(hù)，就能很大程度上消化這些下崗工人?！?p> “老四你想的可是真夠遠(yuǎn)的，這鋰空氣電池量產(chǎn)還是沒影的事情呢，你都考慮到以后新能源變革上去了?！?p> “人無遠(yuǎn)慮，必有近憂，多思考一下后續(xù)影響，提前做一些準(zhǔn)備，總是沒壞處的?！?p> 兩個(gè)小時(shí)過后，第一輛改造的汽車充電完畢，沈宏開著它，去外面測試?yán)m(xù)航里程了。李翔此時(shí)已經(jīng)完成了第17輛車的改造，正在對18輛車動手。這些斐樂轎車都是一個(gè)型號，除了車身顏色不同，配置完全一樣，改造起來也是一個(gè)套路，先是換電池，再交給小蝶刷機(jī)改程序，然后開到一邊等候排隊(duì)充電。李翔和小蝶二人，熟悉了這個(gè)操作流程之后，改造的速度越來越快，從第一輛車的將近半小時(shí)，到第15輛車之后，只需五六分鐘，就能完成一輛。
又是半個(gè)小時(shí)之后，所有車輛改造完成，剩下的活，就是挨個(gè)給這些車充電。地下停車場這里，就只安裝了一個(gè)快速充電樁，同一時(shí)間，只能為一輛汽車補(bǔ)充電能。好在這些汽車購買時(shí)配送了家用普通充電樁，只需插在220v的插座上，就可以給車輛補(bǔ)充電能，非常的方便。缺點(diǎn)就是，充電速度特別的慢，只有3KW-4KW的樣子，想要充滿改造后的汽車，至少需要兩三天。不過這些車，也不需要充太多的電，足夠從南水苑跑到云頂大廈就可以了。在云頂大廈的地下停車場里，安裝有不少公共充電樁，以后這些車的充電，完全可以在那里解決。
李翔把汽車充電的事情，交給小蝶負(fù)責(zé)，她是人工智能，晚上不需睡覺，正好盯著這些車的充電情況，以免發(fā)生意外?；氐脚P室之后，李翔打開電腦，查看了一下自己的郵箱，果然在收件箱里，看到了《科學(xué)》雜志社發(fā)來的回函。內(nèi)容和《自然》雜志社的回函差不多，都是說李翔的論文，缺乏理論支撐和實(shí)例證明，不予采納。李翔再次把兩篇論文閱讀了一遍，想要動手修改，卻又不知道從哪里下手。畢竟這兩篇論文所論述的，本就是鋰空氣電池最為基礎(chǔ)的理論根基問題，若是連這些東西都理解不了，看后續(xù)的鋰空氣電池設(shè)計(jì)和制作相關(guān)的論文，就和讀無字天書一個(gè)感覺了。
李翔放下鼠標(biāo)，無奈的搖搖頭，“算了，這種基礎(chǔ)理論的東西，根本改無可改。國外的期刊不給發(fā)表，那就投國內(nèi)的期刊試試。如果國內(nèi)的期刊也過不了稿，那就直接發(fā)表到網(wǎng)上，等萬維科技的鋰空氣電池量產(chǎn)上市之后，那些期刊就后悔去吧。”
想到這些，李翔打開瀏覽器，搜索了一下國內(nèi)的學(xué)術(shù)期刊，從中找到一本和電池相關(guān)的，將兩篇論文發(fā)了過去。剩下的，就是耐心等待雜志社的回復(fù)了。做完這些，李翔洗了個(gè)澡，上床睡覺去了。
花開兩朵，各表一枝，且說胖子沈宏，開著剛剛改造好的斐樂轎車，出了小區(qū)，直奔高速路口而去。要說最考驗(yàn)新能源汽車?yán)m(xù)航性能的方式，就是跑高速。由于工作原理的不同，傳統(tǒng)燃油車和新能源汽車，跑高速的能耗表現(xiàn)完全相反。燃油車是車速越快越省油，而新能源車，卻是速度越快，越費(fèi)電。在普通國道上，可以跑300公里的新能源汽車，到了高速上，很可能250公里都跑不到，就需要補(bǔ)充電能。
正是知道這一點(diǎn)，沈宏才決定上高速。李翔把鋰空氣電池，吹得那么神，沈宏就想測試一下，這個(gè)鋰空氣電池的續(xù)航里程，在跑高速的情況下，能不能達(dá)到1000公里。
在高速路口那里，沈宏和他的座駕被攔了下來，理由是，汽車的前后都沒有按照相關(guān)規(guī)定安裝牌照。沈宏出示了購車合同，和臨時(shí)牌照，說明自己的座駕是新車，牌照還在辦理之中，這才被放行。
上了高速之后，沈宏直接把油門踩到底，車速一直飆升到100碼以上，這才點(diǎn)開定速巡航，保持著這個(gè)車速，一直開了下去。一連跑了五個(gè)服務(wù)區(qū)，行程接近200公里之后，面板上顯示的電池能量，剛剛掉下去17個(gè)百分點(diǎn)。至此沈宏對這輛車的續(xù)航里程已經(jīng)有了一個(gè)大體的估算，正常行駛的情況下，絕對超過了1000公里。
沿著原路返回南水苑，回到別墅的時(shí)候，已經(jīng)是半夜12點(diǎn)。此時(shí)曲凌蕓早已睡了過去，又被沈宏弄出的動靜吵醒了過來。她打著哈欠，問道：“胖子，你干什么去了，怎么回來的這么晚？”
沈宏一邊脫外套，一邊說道：“我去高速上測試了一下汽車的續(xù)航里程，你別說，老四弄出來的這個(gè)鋰空氣電池，還真帶勁。兩個(gè)書包大的電池包，就能支持一輛一噸多重的轎車，跑1000公里以上的路。就這能量密度，比那些三元鋰、磷酸鐵鋰之類的可強(qiáng)多了。”
聽到自己感興趣的話題，曲凌蕓也不睡了，從床上坐了起來，問道：“你開的是咱們開回來的那些斐樂汽車，這么快就改裝完成了？”
“是啊，就是那些斐樂轎車，二十多輛車都改裝完成了，換了電池，修改了行車電腦的各種參數(shù)。你是沒看到，老四和小蝶配合，那改車速度，簡直就跟飛一樣，幾分鐘就能改完一輛。”
“那改裝汽車使用的那種鋰空氣電池，體積有多大，重量是多少？”
沈宏用雙手比劃了一下電池包的大小，說道：“體積也就跟普通的雙肩包差不多，重量沒有具體稱，大概20多斤的樣子?！?