對于這個沒頭沒腦的問題，徐顯表示相當(dāng)?shù)脽o聊。說得好像自己騙他，自己能有什么好處似的。
感受到徐顯鄙夷的目光，韓起輕輕咳了幾聲，掩飾一下自己的尷尬。自己問的這個問題確實(shí)有些沒來由。
忽然，徐顯問道：“前面的孤立云不用繞一下嗎？”
韓起往前面瞟了一眼，在他們航路正前方有一塊小型的孤立云團(tuán)。韓起經(jīng)驗(yàn)豐富，一眼就瞧得這塊云團(tuán)倒非是什么危險天氣，就算進(jìn)去了，也就是顛簸顛一會兒。
“怎么？你要繞一下？不敢進(jìn)去飛？”韓起開始激將了：“不敢飛就接了自動駕駛啊，可不要逞強(qiáng)??！反正，我不是不會申請繞飛的。一個孤立云團(tuán)有啥好繞飛的？”
徐顯撇撇嘴，這個機(jī)長怎么跟小孩子似的幼稚？乘務(wù)長說他脾氣古怪就是這個意思嗎？真是有夠好笑的。
“我倒是無所謂，就是怕后面的人顛得厲害！”徐顯翻了個白眼。對他來說，顛一會兒也沒啥區(qū)別，他照樣可以完全掌控飛機(jī)，這就是底子厚的自信。
“喲吼！”韓起樂了：“那你就手動飛過去，我倒要看看星游的人是不是本事小，口氣大的主。不過我要提醒你啊，萬一偏差超過兩百英尺，可是要出問題的......不對！你要干嘛？”
韓起說著話，還沒說完的時候，就發(fā)現(xiàn)徐顯的左手松開油門桿，抬手準(zhǔn)備去接通自動駕駛。
韓起立馬推開徐顯的左手，憤然道：“你干嘛？要接自動駕駛？”
“不然呢？”徐顯很是奇怪：“萬一出了問題，我還要擔(dān)責(zé)任！那干嘛還要手動飛行？我自己皮癢不成？”
“那你就沒有一個作為飛行員的堅(jiān)持嗎？不想將自己的技術(shù)展示給別人嗎？”韓起激動道。
面對神情激動的韓起，徐顯神情麻木，沒有一絲波瀾，只是跟淡淡地回了一句：“不想！”
這么直接嗎？
韓起只覺得自己血壓飆漲，努力壓下自己已經(jīng)升到嗓子眼的怒火，他再是強(qiáng)裝和氣道：“你真的就不想把自己優(yōu)秀的一面展示給我嗎？”
在韓起的“循循善誘”之下，徐顯還是那張平靜如水的面部表情：“我為什么要展示給你？不是，你誰??？”
我去！
韓起倒吸一口涼氣，好家伙，這個學(xué)員竟然還反客為主，開始質(zhì)問起他了。他覺著事情的發(fā)展好像有些不太對勁??！
“你不知道我？”韓起指著自己，不可置信地問道。
徐顯一臉嫌惡：“我為什么要知道你？”
怪不得乘務(wù)長說這個機(jī)長脾氣古怪，合著不僅僅是個幼稚鬼，還是個自戀狂。那個看起來有些不對勁的副駕駛不會是被這個機(jī)長惡心壞的吧？
“韓起！韓起，你不知道？”他是很少向被人主動介紹自己的。因?yàn)樗X得這是相當(dāng)?shù)图壍男袨??？墒?，今天不知道怎么的，他就是想讓眼前這個學(xué)員知道自己是何等的存在。
徐顯斜著瞥了下韓起：“沒聽過！”
“臥槽！太上頭了，你先別說話！”韓起捂著額頭，一口氣差點(diǎn)兒沒續(xù)上來。
不說徐顯駕駛技術(shù)怎么樣，這氣人的本事，那真是首屈一指。
緩了一會兒，韓起控制住了自己的血壓，才是慢慢說道：“你不就是怕?lián)?zé)任嗎？你就飛，要是出了問題，我擔(dān)著！局方要是問起來，就說是我拿著刀，架你脖子上讓你飛的。你沾不到一點(diǎn)兒責(zé)任，這樣行了嗎？”
“不需要，不需要！飛個飛機(jī)，還能要死要活的，太夸張啦！”一聽不用擔(dān)責(zé)任了，徐顯瞬間就放松了：“穿個小云團(tuán)而已，不必這么嚴(yán)重的?！?p> 若是不需要擔(dān)責(zé)任，那徐顯倒是樂意練練。他已經(jīng)有段時間不飛了，正好暖暖手。
韓起重重地哼了一聲，也是不說話了。他算是發(fā)現(xiàn)了，這個星游的學(xué)員就是個吃不得虧的主，跟他說話，非得把自己給氣死。
等到他一會兒穿云的時候，出了丑，他不得好好嘲諷一番，找回些面子來。
只是......這小子看上去怎么滿不在乎的樣子？信心這么強(qiáng)嗎？也是......一個學(xué)員而已，能看出什么？前面的孤立云團(tuán)雖然算不得多危險，但是肯定顛得厲害，他不相信徐顯能掌控得住飛機(jī)。
當(dāng)然，要是飛機(jī)偏差過大，他肯定是要出手的?？偛荒茏岋w機(jī)真的搞出個偏離高度的問題。
就在此時，飛機(jī)一頭撞進(jìn)云團(tuán)之中。一如韓起所料，在飛機(jī)進(jìn)入云團(tuán)的一刻，似乎驟起風(fēng)波，飛機(jī)的平穩(wěn)狀態(tài)瞬間被打破，就好像有一只無形的手狠狠地拍在飛機(jī)之上，出現(xiàn)了極為明顯的瞬時不穩(wěn)。
“果然是不中用的小子！”韓起冷笑一聲，就準(zhǔn)備出手干預(yù)?？墒窃陧n起的左手搭上駕駛盤的一刻，他驚奇地發(fā)現(xiàn)飛機(jī)的起伏狀態(tài)在短時間被穩(wěn)住，雖說仍有不穩(wěn)，但是明顯在可控范圍之內(nèi)了。
“好快的調(diào)整速度！”韓起發(fā)現(xiàn)徐顯在剛進(jìn)云之后，幾乎在最快時間內(nèi)，感受到了云團(tuán)顛簸的基本程度，并且以此更改自身的操縱量。
在進(jìn)云之初，由于摸不清云團(tuán)之中的具體情況，所以一開始出現(xiàn)了較大的狀態(tài)變化。但是等到徐顯搞清楚了云中的脈絡(luò)，一切又是回到了掌握之中了。
便在這時，飛機(jī)在穩(wěn)定片刻之后，陡然揚(yáng)起，姿態(tài)變化較之之前更為巨大。
韓起逐漸收起戲謔，看來這個云團(tuán)中的顛簸程度比他估計(jì)的還要強(qiáng)烈。如果是這樣的話，他覺得有必要接過操縱了。一個學(xué)員是覺得無法在這種情況下，完成手動飛行的。
就在韓起偏頭準(zhǔn)備告知徐顯自己要接操縱的時候，他發(fā)現(xiàn)徐顯松開了握著油門桿的左手，開始保持雙手握盤的姿勢，同時耳邊響起徐顯清亮的聲音：“你操縱油門，聽我口令！”