超龍布局全鍋的無(wú)人機(jī)配送因?yàn)閿?shù)量實(shí)在是太多了，而且現(xiàn)在運(yùn)送的越來(lái)越頻繁，為了避免對(duì)于航班以及其他的商業(yè)運(yùn)輸造成影響。
所以民航局專(zhuān)門(mén)為超龍集團(tuán)開(kāi)通了全鍋無(wú)人機(jī)貨運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)，只要把這些航道資料輸入系統(tǒng)，無(wú)人機(jī)就可以根據(jù)這些坐標(biāo)地址在一定的空中航道上運(yùn)輸。
這在民營(yíng)集團(tuán)來(lái)說(shuō)也是首次為大規(guī)模的無(wú)人機(jī)應(yīng)用開(kāi)辟專(zhuān)門(mén)的運(yùn)貨航線(xiàn)，畢竟現(xiàn)在超龍集團(tuán)的體量可不是一個(gè)普通的民營(yíng)集團(tuán)。
這時(shí)候超龍物流集團(tuán)的總經(jīng)理張樂(lè)正在向戴超龍和張益達(dá)一起匯報(bào)工作的。
“戴總，劉總！超龍物流集團(tuán)已經(jīng)協(xié)助郵政物流集團(tuán)進(jìn)行大規(guī)模的改造，現(xiàn)在已經(jīng)針對(duì)郵政集團(tuán)所有的物流車(chē)輛的改造，變成集團(tuán)的電動(dòng)車(chē)，幫助郵政集團(tuán)節(jié)省不少能源成本。
其次針對(duì)郵政全鍋省市縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)以及農(nóng)村網(wǎng)點(diǎn)改造已經(jīng)完成。
同時(shí)現(xiàn)在所有的郵政物流以及快遞分揀中心全部對(duì)接超龍機(jī)械八爪魚(yú)分揀中心。
對(duì)于郵政相關(guān)人員的系統(tǒng)以及流程對(duì)接等等的培訓(xùn)也已經(jīng)接近完成。
現(xiàn)在郵政改造已經(jīng)完成百分之九十的工作。
剩下就是一些收尾以及太偏遠(yuǎn)的地區(qū)的改造還在進(jìn)行當(dāng)中。
預(yù)計(jì)兩周后可以完成。”
“做的非常好，看來(lái)這項(xiàng)改革工作可以提早完成了，你說(shuō)一下郵政現(xiàn)階段的盈利情況?！贝鞒?jiān)儐?wèn)道。
張樂(lè)繼續(xù)匯報(bào)：“郵政經(jīng)過(guò)我們物流集團(tuán)的改造，已經(jīng)在發(fā)達(dá)地區(qū)實(shí)現(xiàn)24小時(shí)達(dá)，甚至16小時(shí)，8小時(shí)達(dá)的時(shí)效。
而在偏遠(yuǎn)地區(qū)現(xiàn)在已經(jīng)覆蓋了三分之一可以實(shí)現(xiàn)24小時(shí)的。
預(yù)計(jì)我們的改造工程完成后得一個(gè)月時(shí)間內(nèi)可以幫郵政實(shí)現(xiàn)和我們超龍集團(tuán)一樣的全鍋24小時(shí)送達(dá)時(shí)效服務(wù)。
至于盈利的情況因?yàn)檫\(yùn)送的效率大大提高，所以選擇的客戶(hù)同樣在不斷的攀升，而且相關(guān)的服務(wù)費(fèi)用也在不斷的攀升。
在固定成本不變的情況下金額越大代表著郵政的利潤(rùn)也就越高。
同時(shí)我們因?yàn)楦脑炝怂麄兊姆謷行囊约皞鹘y(tǒng)網(wǎng)點(diǎn)變成到現(xiàn)在的智能化，需要的人手就減少了。
但是這些都是郵政的正式員工，所以郵政現(xiàn)在把這些員工轉(zhuǎn)職為銷(xiāo)售隊(duì)伍。
專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)外出攬業(yè)務(wù)，并且根據(jù)他們以前所在的片區(qū)專(zhuān)挖公司客戶(hù)，價(jià)格比順風(fēng)的18元陸運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)費(fèi)還要低，只要15元就可以實(shí)現(xiàn)24小時(shí)達(dá)。
順風(fēng)如果走空運(yùn)件最少23元每個(gè)件的，現(xiàn)在郵政15元就可以做到。
特別是在偏遠(yuǎn)地區(qū)郵政本身就有不少的忠實(shí)客戶(hù)，因?yàn)樵S多偏遠(yuǎn)的地方現(xiàn)在只有郵政可以到。
這次這支攬業(yè)務(wù)的隊(duì)伍為了提高自己的競(jìng)爭(zhēng)力，不但把去疆省，肅省，疆省，蒙省等偏遠(yuǎn)幾省的資費(fèi)下調(diào)，只要18元就可以寄送出去，續(xù)重資費(fèi)也是比以前下調(diào)了許多。
所以這次郵政攬收了不少的客戶(hù)，這個(gè)只是針對(duì)散客的。
而針對(duì)做生意量大的客戶(hù)或者是企業(yè)客戶(hù)同樣提供更加優(yōu)惠價(jià)格，來(lái)吸引更多的客戶(hù)。
郵政集團(tuán)已經(jīng)開(kāi)始大量的宣傳自己的物流效率提高真正的綠色郵政。
還有許多客戶(hù)體驗(yàn)過(guò)后紛紛轉(zhuǎn)頭與郵政合作，同時(shí)郵政最近風(fēng)頭可以說(shuō)是一時(shí)無(wú)兩，大量的媒體都在不斷吹捧郵政。
致使郵政整個(gè)物流快遞的營(yíng)業(yè)額比以前翻了幾倍，初步估算可以為郵政扭虧為盈，并且已經(jīng)開(kāi)始進(jìn)入盈利的模式。
不過(guò)郵政的崛起對(duì)于超龍物流集團(tuán)還是產(chǎn)生了一些影響的？”
“張樂(lè)，做人眼光要放長(zhǎng)遠(yuǎn)一點(diǎn)，郵政畢竟是郭嘉隊(duì)的而且鍋內(nèi)物流幾萬(wàn)億的市場(chǎng)單，靠我們超龍集團(tuán)一家吃不完的。
引入郭嘉隊(duì)入場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)提供更好的服務(wù)倒逼現(xiàn)在的民營(yíng)企業(yè)繼續(xù)改革與創(chuàng)新提供更好的服務(wù)得到民眾。
這么跟你說(shuō)吧，樓塌了有高個(gè)子頂著。
況且現(xiàn)在幾大快遞巨頭在我看來(lái)犯了和當(dāng)年銀行同樣的毛病。
鍋內(nèi)人做生意都是先把市場(chǎng)占領(lǐng)了，結(jié)果占領(lǐng)了以后不出三年就全部露餡了，他們是想漲價(jià)就漲價(jià)，想怎么宰客戶(hù)就怎么宰客戶(hù)。
好啦，現(xiàn)在郭嘉隊(duì)已經(jīng)入場(chǎng)了，加上我們超龍集團(tuán)可以說(shuō)與現(xiàn)有的快遞或者物流集團(tuán)已經(jīng)形成鮮明的陣營(yíng)。
套用實(shí)時(shí)大盜集團(tuán)牛總當(dāng)年的一句話(huà)：銀行不改變，我們就改變銀行。
這句話(huà)改一改：快遞不改變，我們就改變快遞。
有了我們超龍集團(tuán)和郵政集團(tuán)時(shí)時(shí)刻刻在旁邊的監(jiān)督和鞭笞他們，他們就要勇于創(chuàng)新。
為了吃飽飯，為了生存下去他們必須隨時(shí)保持警惕，而不是像現(xiàn)在像大爺一樣，以為市場(chǎng)份額股東以后，下面的小快遞公司起不來(lái)，威脅不了自己的地位，那服務(wù)想怎么做就怎么做？
這樣是不行的，你以為占據(jù)了市場(chǎng)就像占山為王一樣，想怎么玩就怎么玩？
消費(fèi)者只是沒(méi)有更好的選擇，只能接受他們的盤(pán)剝。
如果出現(xiàn)了更好服務(wù)的快遞公司，你信不信消費(fèi)者會(huì)用腳投票，遠(yuǎn)離現(xiàn)在的快遞公司去。
而且你做物流這么多年都知道，其實(shí)我們現(xiàn)在站的角色和當(dāng)年這些快遞公司90年代崛起的時(shí)候沒(méi)有什么兩樣的。
當(dāng)年因?yàn)樵S多物流都是沒(méi)有開(kāi)放和鍋營(yíng)的物流卻又是態(tài)度傲慢價(jià)格又貴，實(shí)效也是慢的要死。
正是因?yàn)橛辛诉@些民營(yíng)快遞的加入打破了原來(lái)的壟斷，讓消費(fèi)者有了更多的選擇，所以才有了現(xiàn)在民營(yíng)快遞的崛起。
但是風(fēng)水是輪流轉(zhuǎn)的，三十年河?xùn)|，三十年河西。
只不過(guò)現(xiàn)在變成超龍集團(tuán)逼迫他們改變，這個(gè)就是時(shí)代的變遷，如果不順應(yīng)時(shí)勢(shì)改變遲早要淹沒(méi)在歷史的長(zhǎng)河之中。
我希望你也把這句話(huà)帶給你們下面所有的同事，不要以為現(xiàn)在我們超龍集團(tuán)占據(jù)了優(yōu)勢(shì)就一定是不敗的。
如果有什么技術(shù)顛覆性的第1個(gè)被取代的就是我們，所以你們要及時(shí)的保持警惕，不但要保持良好的服務(wù)，還要及時(shí)拓展新的技術(shù)也業(yè)務(wù)。
明白嗎？”戴超龍語(yǔ)重心長(zhǎng)的說(shuō)道。
張樂(lè)沒(méi)想到戴總內(nèi)心居然響了這么多，而且現(xiàn)在還是如日中天的超龍集團(tuán)，任何人都看不到它有衰敗的現(xiàn)象。
張樂(lè)覺(jué)得如果有一個(gè)危險(xiǎn)想要導(dǎo)致超龍集團(tuán)衰敗，肯定是從內(nèi)部引起的。
現(xiàn)在外部的對(duì)手，特別是行業(yè)的對(duì)手大部分已經(jīng)被消滅的七七八八，要么就是已經(jīng)很深入的合作的。
所以能在行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的對(duì)手很少了，而戴超龍剛才的一番話(huà)確實(shí)驚醒了張樂(lè)，讓他一陣洋洋得意的心頓時(shí)被冷水澆注下來(lái)。
現(xiàn)在的超龍物流集團(tuán)如果以后發(fā)展到像現(xiàn)在的民營(yíng)物流集團(tuán)一樣，是否會(huì)出現(xiàn)一些不良的現(xiàn)象。
據(jù)張樂(lè)自己內(nèi)部的消息多少還是有一點(diǎn)，畢竟人太多了，什么鳥(niǎo)都有。
但是這種苗頭絕對(duì)不能讓其發(fā)展下去，不然后患無(wú)窮。
“明白了，戴總，劉總，我知道怎么做的，一定不會(huì)讓超龍物流集團(tuán)重蹈現(xiàn)在民營(yíng)快遞集團(tuán)的老路?！睆垬?lè)保證的說(shuō)道。
等張樂(lè)出去以后剩下了戴超龍和張益達(dá)兩人在辦公室。
“戴總，郵政集團(tuán)改革已經(jīng)接近尾聲了，而郵政銀行也于三天前在香江復(fù)牌了。
價(jià)格從第一天開(kāi)盤(pán)的4.6港元直接暴漲了400%多，超過(guò)20港元，市值直接暴漲到15000億港幣。
而緊接著的兩天加起來(lái)還漲了接近200%，市值已經(jīng)超過(guò)30000億港元，快要接近市值第一的威信股份。
如果接下來(lái)繼續(xù)漲幅那么超過(guò)市值第一威信股份是沒(méi)有問(wèn)題的。
按照我們直接持有的百分之三十八的股份，現(xiàn)在持有郵政銀行的市值超過(guò)11400億港元。
這么說(shuō)來(lái)按持有的市值我們集團(tuán)也算是大夏鍋首富了?！睆堃孢_(dá)笑道。
“切，市值這種虛頭巴腦的東西就不要講了，明天跌個(gè)一千多億你首富的光環(huán)又被踢下去了，何必呢？
不過(guò)之前讓你吩咐沈騰秘密收購(gòu)郵政銀行的流通股完成了吧？”
“早就完成了，而且這些股份都是分散在幾萬(wàn)個(gè)賬戶(hù)中，因?yàn)槌钟械墓煞萦悬c(diǎn)多，所以市面的流通籌碼當(dāng)時(shí)已經(jīng)被我們差點(diǎn)掃光了。
這些都是在入股郵政銀行之前就完成的，總共接近百分之十?！?p> “那現(xiàn)在這部分放了一半出去嗎？”
“已經(jīng)按照你的吩咐讓金融集團(tuán)的沈騰放出去，昨天完成的總共放出百分之五的股份，總共盈利1500億的。”
“那就好，前期投入了這么多，現(xiàn)在總算看到回頭錢(qián)了，剩下的股份就不要?jiǎng)恿耍@些股份還是有用的，以備不時(shí)之需。、
而且以郵政銀行的盈利很快這些股份也值錢(qián)起來(lái)，分紅的肯定不少，當(dāng)做一門(mén)長(zhǎng)期的投資。”
“是的，所以開(kāi)盤(pán)的時(shí)候那些游資和機(jī)構(gòu)搶的最兇的，奈何市面上的大額的籌碼都被我們握著，剩下一些零散的散戶(hù)，根本無(wú)法滿(mǎn)足他們的需求。
所以股價(jià)被抬到這么高也是有這個(gè)原因的。”
戴超龍說(shuō)道：“難怪這么多人企業(yè)想要上市，果然上市后隨便撈一下好過(guò)做實(shí)業(yè)許多年。
不過(guò)這更加堅(jiān)定了我們實(shí)業(yè)+金融太極戰(zhàn)略，這樣形成一個(gè)完美的平衡，無(wú)論是金融風(fēng)暴還是實(shí)體經(jīng)濟(jì)危機(jī)，超龍集團(tuán)都可以立于不敗之地。
而且可以在各自危機(jī)的時(shí)候相互輸血，保證企業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)下去，不至于一個(gè)金融風(fēng)暴就把你打殘了。”
“戴總你還是有高瞻遠(yuǎn)矚的，集團(tuán)有今天的成就都是戴總你領(lǐng)導(dǎo)有方?！睆堃孢_(dá)順手拍了一下馬屁的。
“看來(lái)老劉最近你也油膩了，以前你可是不太會(huì)拍馬屁喲~！”
“什么馬屁~！我這可是發(fā)自肺腑的贊美?！?p> “。。。。。。?！笨磥?lái)環(huán)境對(duì)于一個(gè)人的改變還是蠻大的。