韓大路走到機車左側(cè)，把頭探出車窗，看到三個人揮動鐵鍬，把架子車上的煤一鍬一鍬往機車上扔。
韓大路回頭問：“高師傅，下面有人往車上扔煤?！?p> “嗯嗯，他們在給機車補充煤哩。
遇到煤的熱量不高，機車上的18噸煤燒一個區(qū)段根本不夠，中間站就得靠人工補煤，差多少，得補多少?！?p> “啊，如果差四五噸煤，就得補充四五噸，靠架子車和人力能行嗎？”
“不行也得行，機車乘務(wù)員不僅得萬無一失開火車，中途還得當(dāng)裝卸工哩。”
韓大路聽到這句話，若有所思，不再搭腔。
高師傅直起腰，想歇口氣兒，發(fā)現(xiàn)韓大路眼神迷茫，打趣道：“呵呵，韓大路你害怕了吧？開火車是男子漢的事業(yè)！”
韓大路回過神來，含含糊糊地說：“不怕，只是沒有想到開火車還得受千般苦萬般罪哩?！?p> “當(dāng)然，別以為離地三尺賽神仙，那不過是局外人的猜測而已?！备邘煾抵毖圆恢M地回答。
對于高師傅的言辭，韓大路非常贊同，不由自主想起了剛?cè)胛?，新兵接受三個月訓(xùn)練的情景。
連長鏗鏘有力的說：“……弟兄們，這三個月得做好思想和心理準(zhǔn)備，這三個月要是沒有點毅力你們還真的挺不過去，只有三個字一一一堅持住。
可能這三個月里你們會產(chǎn)生放棄的念頭，但是你們要知道來到部隊就沒有退路，只能咬牙堅持。
我們可是赫赫有名的導(dǎo)彈兵，是祖國堅不可摧的鋼鐵長城，決勝于千萬里之外，要求更高，因為這也是最苦的兵種。
首先是內(nèi)務(wù)、隊列、體能，同時還得掌握一般槍械的基本射擊原理，還有《三大紀(jì)律八項注意》，還有士兵保密守則等。
嘿嘿，暈不暈？
總之，一句話，不管訓(xùn)練什么科目，堅持就是勝利?！?p> 三個月的新兵訓(xùn)練確實苦，尤其內(nèi)務(wù)最讓韓大路頭疼。
被子疊成豆腐塊，得像繡花一樣，連牙齒都得上陣。
體能、隊列沒什么，槍械基本射擊一路順風(fēng)。
等分配到連隊，高強度的導(dǎo)彈訓(xùn)練才剛剛起步。
543導(dǎo)彈部隊是一支戰(zhàn)功赫赫的隊伍，曾令臺灣和美國鬼子的高空偵察機聞風(fēng)喪膽，有來無回。
尤其是韓大路所在二營創(chuàng)造的8秒擊落敵偵察機的驕人戰(zhàn)績，至今還無兄弟部隊打破。
這支部隊在抗日戰(zhàn)爭、解放戰(zhàn)爭中更是所向披靡，戰(zhàn)無不勝。
營部榮譽室內(nèi)集體一等功21次、二等功78次、三等功105次，軍功琳瑯滿目。
踏進營部榮譽室，一種內(nèi)在的軍魂攝人心魄，能穿透新兵的靈魂。
一張張照片、一幅幅圖畫，一個個難忘動人的故事，把參觀者帶入戰(zhàn)火紛飛的年代，還有保衛(wèi)新中國的戰(zhàn)場寫真，令人韓大路熱血沸騰，摩拳擦掌。
在導(dǎo)彈訓(xùn)練模擬室，韓大路見識了導(dǎo)彈的威力，想當(dāng)一名最佳導(dǎo)彈發(fā)射手的渴望蕩漾于心田。
從導(dǎo)彈基礎(chǔ)知識學(xué)起，韓大路下功夫的程度就差頭懸梁錐刺骨了。
又過了三個月，考核導(dǎo)彈模擬訓(xùn)練取得第一名的韓大路，被選派去學(xué)習(xí)開導(dǎo)彈發(fā)射車。
韓大路一百個不愿意，可是軍人以服從命令為天職。
一年后，韓大路的駕駛技術(shù)爐火純青，在全軍導(dǎo)彈車駕駛比武中奪得冠軍，第二年當(dāng)了班長。
他腦海里的片段時隱時顯，不由自主在心里嘀咕：“在部隊，一年四季打靶訓(xùn)練，甚至進入一級戰(zhàn)備，我沒覺得苦。
可是，火車司機的工作環(huán)境的確令人望而生畏。
韓大路啊韓大路，在部隊沒當(dāng)逃兵，難道在冀東機務(wù)段你要當(dāng)逃兵不成？”
思量于此，韓大路臉上火燒火燎，心里一驚：“我可給牛主任拍過胸脯，言辭鑿鑿地說過不怕苦，不當(dāng)孬種，怎么有了打退堂鼓的念頭？”
告別高師傅，韓大路回到了0508次機車。
田師傅發(fā)現(xiàn)韓大路興高采烈而去，沒精打采回來，心里明白了八九分。
這是初次上崗后多數(shù)年輕人逐步了解機車乘務(wù)員工作環(huán)境后的普遍反應(yīng)，沒什么大驚小怪。
自己也是這么跌跌撞撞，在懷疑和困惑中一步一步走過來的。
常言道，理想很豐滿，現(xiàn)實太骨感。
平頭百姓得養(yǎng)家糊口，無私奉獻，甘于吃苦，任勞任怨，乃意識形態(tài)上的高調(diào)……
離開柴米油鹽醬醋茶，傻子才會賣命。
田師傅不善于高談闊論，只想讓這個年輕人在摔摔打打中茁壯成長。
他捫心自問：“人生的酸甜苦辣，得自己體驗，不然就是吃別人嚼過的饅頭。
不過，我干機車乘務(wù)員幾十年，絲毫不后悔，雖然此生碌碌無為，卻也問心無愧。
我希望韓大路出類拔萃，又無法決定他的人生軌跡。
凡事得順其自然，我繼續(xù)干好本職工作，算是給韓大路做個樣子吧?！?p> 0508次列車終于出發(fā)了，火車呼哧、呼哧的排氣聲，咣當(dāng)、咣當(dāng)?shù)那斑M聲，再次令韓大路亢奮起來。
韓大路仿佛是一名劍客，沒對手時自由散漫，一旦大敵當(dāng)前，便毫不猶豫地亮劍。
火車愈往前行，線路兩側(cè)的山勢就愈發(fā)的險峻，仿佛一條蒼龍急于尋找入海口。
還沒容韓大路探尋過癮，火車已經(jīng)鉆入隧道。
韓大路是個有心人，每過一個隧道他就從右褲兜里摸出一根火柴放進左褲兜里，還把每一座橋梁默默記在心里。
雪雞溝站到玉屏山站區(qū)間隧道密度更大，火車吭哧、吭哧鉆出一個隧道，還沒容乘務(wù)員換口氣，來個深呼吸，又鉆進了另一個隧道。
韓大路雖然用棉紗捂著口鼻，依然被嗆的一把鼻涕一把淚。
偶爾看一眼劉師傅，爐門瞬間一開，爐火映紅了他的半張臉，至于身形一概模模糊糊。
此時此刻，兩位師傅面的面孔，韓大路想看也看不清楚。
韓大路不由自主靠近田師傅，彎下腰在儀表微弱的燈光下，勉勉強強能看清田師傅的右手握住閘把，左手拽住氣門，幾乎是盲駕。
田師傅的腦袋時終在窗外，雖然機車前方只有滾滾濃煙和彌漫的蒸汽，但他不敢馬虎，睜大眼睛認(rèn)真瞭望。
一旦前方出現(xiàn)火炬發(fā)出的光芒，或者巡道工發(fā)出的提示、警報、停車等信號，就得當(dāng)機立斷采取制動措施。
此情此景，令韓大路十分動容，鼻子一酸，流下了眼淚，也為自己想打退堂鼓的念頭不恥。
0508次列車行進速度很慢，韓大路能估計出車速最多十來公里，可見這個區(qū)間的坡度很大。
韓大路自然而然想起了田師傅先前說過的話：“大路，銅川鐵路的平均坡度17‰。
難道雪雞溝站到玉屏山站區(qū)間的線路坡度就是17‰嗎？”
魚年無鉤
理想很美好，現(xiàn)實太骨感……