“老板，汽車幫得升級(jí)難點(diǎn)不在技術(shù)，有老板你做產(chǎn)品規(guī)劃和構(gòu)架，我?guī)е鴪F(tuán)隊(duì)兩個(gè)月以內(nèi)就能完成升級(jí)?！秉S子濤在劉易說完后保證到，在原有基礎(chǔ)上完成升級(jí)速度會(huì)快很多。
劉易點(diǎn)頭道：“我相信你，這次會(huì)議雖然說叫汽車幫的升級(jí)，但是這樣的升級(jí)無異于一次產(chǎn)品的創(chuàng)新，而這一次創(chuàng)新就是開辟汽車幫的另外一條路，但是我們又要汽車幫的原有業(yè)務(wù)不受影響，不然會(huì)顯得產(chǎn)品臃腫，你要做好規(guī)劃?！?p> 黃子濤點(diǎn)了點(diǎn)頭，表示了解。
這一次的升級(jí)無外乎將“貨車幫”的所有功能移植到汽車幫上，并且將“貨車幫”沒能完成的完成了。
比如，貨車幫向快遞行業(yè)妥協(xié)過，而劉易會(huì)不會(huì)妥協(xié)，還會(huì)更進(jìn)一步，我連快遞業(yè)也要給你們把路給堵了。
便利店就是先手，在必要的時(shí)候直接就能轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋€(gè)個(gè)的快遞接收點(diǎn)，這是其他快遞無法比擬的優(yōu)勢(shì)，拿頭來競爭嗎？
汽車幫還有一點(diǎn)最大的優(yōu)勢(shì)，成立時(shí)間早。
現(xiàn)在物流園的收入還比較單一，因?yàn)榘⒗镞€要兩年后才會(huì)開展他們的淘寶業(yè)務(wù)，而在這之前物流園的利潤多來自場(chǎng)地出租和司機(jī)入住時(shí)帶來的各種附加費(fèi)，比如停車費(fèi)、住宿費(fèi)、伙食費(fèi)這些。
很多物流園并沒有成立信息部，所以劉易和物流園沒有直接的利潤沖突，并且還可以利用汽車幫的升級(jí)業(yè)務(wù)反過來給物流園提供信息部成立的條件！
也就徹底的堵死了黃牛的路，杜絕了以后‘貨車幫’的尷尬地位——沒有上游供貨商信息。
當(dāng)然，這中間有個(gè)非常難的點(diǎn)，黃子濤問道：“老板，你的意思我懂了，我覺得我們讓車主加入我們不難，按照現(xiàn)在的趨勢(shì)來講甚至很容易，但是我們?nèi)绾巫屗麄冇胸浛梢岳?，而不是讓我們這次升級(jí)成為一個(gè)失敗的案例。”
劉易點(diǎn)頭笑道：“對(duì)，你說得沒錯(cuò)這一點(diǎn)在任何時(shí)候都很難，但是現(xiàn)在這個(gè)時(shí)間點(diǎn)剛好是機(jī)遇，你告訴我現(xiàn)在的工廠都在哪？”
“沿海？”
“對(duì)沿海，而現(xiàn)在出貨量最大的就是溫州和義烏，而李長風(fēng)李哥就是義烏最早一批的奮斗者，他認(rèn)識(shí)的上游供貨商很多，我們?cè)趽碛写罅控涇囓囍鞯那闆r下，我相信不難打開局面，同時(shí)我們也需要一只我們自己的銷售團(tuán)隊(duì)了?！?p> 一個(gè)在團(tuán)隊(duì)里負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)管理的技術(shù)人員問道：“劉總，你剛才說銷售團(tuán)隊(duì)？我沒記錯(cuò)的話我們沒有什么產(chǎn)品可以賣啊，銷售團(tuán)隊(duì)的用處在哪？”
黃子濤也跟著點(diǎn)了點(diǎn)頭，畢竟互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)他只聽說過運(yùn)營團(tuán)隊(duì)，哪有銷售團(tuán)隊(duì)?；ヂ?lián)網(wǎng)是靠運(yùn)營就能實(shí)現(xiàn)銷售的啊，為什么要銷售團(tuán)隊(duì)？
與其他互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)不同，別的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)不需要銷售團(tuán)隊(duì)，只需要運(yùn)營團(tuán)隊(duì)，因?yàn)樗麄兊漠a(chǎn)品大多數(shù)是虛擬的，銷售團(tuán)隊(duì)用處不大。
劉易說：“我們汽車幫本身就是一件產(chǎn)品，特別是現(xiàn)在汽車幫2.0更是需要這么一只銷售團(tuán)隊(duì)尋找上游供貨商，為汽車幫提供訂單，促進(jìn)汽車幫的高速發(fā)展?！?p> 說著，劉易又道：“我們現(xiàn)在對(duì)于車主用戶并不少，但是對(duì)于企業(yè)用戶一個(gè)沒有，等什么時(shí)候貨車注冊(cè)用戶操過2000人，義烏的意向企業(yè)操過300家，本地意向企業(yè)超過150家，漢唐便利店能覆蓋整個(gè)江浙省時(shí)，我們就具備啟動(dòng)汽車幫2.0了。那時(shí)汽車幫能負(fù)荷起兩個(gè)省份物流運(yùn)輸時(shí)，就是我們?nèi)姘l(fā)力時(shí)?！?p> 黃子濤拍了一下手：“老板，這就是你讓我拿義烏用戶數(shù)據(jù)的原因吧！”
劉易點(diǎn)了點(diǎn)頭笑道：“說了這么多，接下來我仔細(xì)講解一下。”
說完劉易轉(zhuǎn)身，在黑板上將圈有two的圓圈畫了3個(gè)箭頭。第一個(gè)箭頭指向“貨車車主”；第二個(gè)箭頭指向“上游供貨商”；第三個(gè)箭頭劉易畫了個(gè)問號(hào)。
然后又在“貨車車主”下面畫了一個(gè)箭頭寫了個(gè)汽車幫，邊寫變道：“汽車幫給我們做好了基礎(chǔ)，所以車主這一塊我們只用等口碑發(fā)酵就行，宣傳反而沒有口口相傳來得讓人相信?！?p> 接著同樣在“上游供貨商”下面寫了兩個(gè)字“鐵軍”。
指著這兩個(gè)字說道：“這就是我接下來的重點(diǎn)，將這只供應(yīng)商直銷團(tuán)隊(duì)，打造成一只鐵軍，為汽車幫添上一把最大的柴火?！?p> 鐵軍一詞來源于國內(nèi)的電商黃埔軍校中國供應(yīng)商，簡稱“中供鐵軍”。
這只由馬蕓一手成立壯大的“鐵軍”，或許很少有人知道。
但它卻是支持阿里熬過世紀(jì)之交互聯(lián)網(wǎng)寒冬的頂梁柱，沒錯(cuò)讓阿里逃過一劫的并不是嚴(yán)格意義上的“互聯(lián)網(wǎng)”團(tuán)隊(duì)，而是阿里巴巴的“地面部隊(duì)”，國內(nèi)最精銳的一只直銷團(tuán)隊(duì)。
或許很多人不能理解，一只銷售團(tuán)隊(duì)而，有什么？
但是這么說可能就會(huì)懂了，彭蕾、戴姍、蔣芳、孫彤宇、蔡崇信……都出自這支“鐵軍”，
互聯(lián)網(wǎng)江湖中的眾多顯赫人物，也從這支團(tuán)隊(duì)走出，程維（滴滴打車創(chuàng)始人兼CEO）、干嘉偉（前美團(tuán)網(wǎng)COO）、呂廣渝（前大眾點(diǎn)評(píng)COO）、陳國環(huán)（前趕集網(wǎng)COO）、張強(qiáng)（去哪兒網(wǎng)COO）……國內(nèi)O2O戰(zhàn)場(chǎng)，一度成為這只軍隊(duì)的內(nèi)部斗爭。
這么說很多人都應(yīng)該明白，“鐵軍”從何而來。
劉易手上或許沒有那么多人才干將，但有句古詩說得好，“猛將必發(fā)于卒伍，宰相必取于州郡”。時(shí)勢(shì)造英雄，沒有人才那就逼出人才來。
你馬蕓有才情，我劉易重生，用雷教主的一句話：生死看淡，不服就干。
況且你馬蕓的鐵軍連影子都才有，但是你的“獨(dú)孤九劍”，“六脈神劍”這些東西我都已經(jīng)有了，雖然有點(diǎn)無恥偷盜成果，但是讀書人的東西怎么能叫偷，這叫竊。
（ps；這章大家一定評(píng)論下，有沒有那點(diǎn)看著別扭的，我磨磨蹭蹭寫了塊四小時(shí)，才有這版，我頭都大了。）