兩周的“待崗休息”期結(jié)束后，梁玉龍重新回到了崗位上。兩周以前，他從崗位上被調(diào)離的時候，心情低落，不知道如何是好，只覺得人生一片灰暗?，F(xiàn)在，兩周過去，他在這兩周的時間里，經(jīng)歷了太多太多。他回到了故鄉(xiāng)，回到了天津的母校，回到昆明見了老同事，最重要的，是與宋雅麗的感情，重新恢復(fù)了穩(wěn)定。
大學(xué)的時候，他只覺得愛情是美好的，每天都能見到自己想見到的人，每天都能夠跟愛人在一起，他覺得那就是世間最美好的歲月。
隨著大學(xué)畢業(yè)，各種煩惱紛至沓來?，F(xiàn)在，經(jīng)歷了磨難和曲折之后，他終于能夠靜下心來。經(jīng)歷了這次感情的波折，他也下定了決心，人生不能再這樣糟糕下去了，既然已經(jīng)夠糟糕了，為什么不振作起來，好一點(diǎn)呢?
以前，在愛情面前，都是他追求她，宋雅麗美麗、有氣質(zhì)，各方面都不錯，而且有過三年多的感情基礎(chǔ)，他們已經(jīng)覺得互相誰也離不開誰了；經(jīng)歷了這次的感情波折，他已經(jīng)沒有了原來的“乞求”感了，他第一次覺得，愛情是平等的，不應(yīng)該一方在上一方在下。
也正是在這樣的心情下，他向宋雅麗坦露了自己的心路歷程，而宋雅麗也從梁玉龍的坦露中意識到自己的錯位，下定決心，再續(xù)前緣，與梁玉龍好好過著這段感情。
所以，這天，當(dāng)宋雅麗的母親再次要求女兒出去相親之后，宋雅麗嚴(yán)詞拒絕，并強(qiáng)硬地表達(dá)了自己的態(tài)度:他已經(jīng)有心上人了，這輩子，非梁玉龍不嫁。如果父母再逼，她就去死。
母親痛哭流涕，埋怨宋雅麗不懂得什么叫幸福，宋雅麗說，你們有你們的幸福觀，我有我的幸福觀。你們覺得豪車豪宅是幸福，我覺得有一個愛我的人就是幸福。
母親語重心長地說道：
“傻孩子，愛情能當(dāng)飯吃嗎？”
宋雅麗回答道：
“愛情不能當(dāng)飯吃，但沒愛情我吃不下飯。沒有愛情的飯我不吃?！?p> 父母徹底沒轍了，忍不住唉聲嘆氣：
“天底下優(yōu)秀的男人那么多，而你卻一葉障目不見泰山?！?p> 宋雅麗說:
“他就是我的泰山?！?p> 重新回到工作崗位后，梁玉龍的情緒穩(wěn)定下來了，工作上也沉著冷靜，開始發(fā)揮所長。
為了讓飛機(jī)保持安全距離，管制員有規(guī)定，指揮飛機(jī)時實行“東單西雙”，往東飛的是單數(shù)高度，一般是出港，西的是雙數(shù)高度，一般是進(jìn)港。比如4500米是單數(shù)高度，4800米就是雙數(shù)高度，以300米為一個高度差。
為了確保安全，管理部門要求飛機(jī)要在航路上側(cè)線偏置，以航路中心分別右偏3海里也就是5公里左右，兩側(cè)的飛機(jī)向各自的方向偏置，飛機(jī)的距離就拉開了。這樣就能防止管制員在同一高度層發(fā)生錯誤，即使同高度了，飛機(jī)還能側(cè)向偏置，這就使得飛機(jī)具有了雙重安全保障。
但在實際過程中，管制員會讓兩架相對飛行的飛機(jī)提前穿越不同高度層，提前把相對飛行這個現(xiàn)象給化解掉。因為在管制過程中，最怕的就是相對飛行。
梁玉龍最開始對這個問題不解，直到當(dāng)管制員久了，才明白過來：之所以怕兩架飛機(jī)相對飛行，一是怕指令發(fā)錯了，二是怕機(jī)組聽錯了。因為是人都有可能犯錯。
所以，一旦有機(jī)會不讓兩架飛機(jī)對著飛，就肯定不會讓飛機(jī)對著飛。如果有機(jī)會把兩架對著飛的飛機(jī)給提前調(diào)開，肯定也會提前調(diào)開。
但是，隨著流量越來越大，對著飛的狀況仍然難以避免。這就要求管制員具有高度的責(zé)任感高度的認(rèn)真負(fù)責(zé)的精神。
這天上午，梁玉龍指揮完幾架飛機(jī)短時間內(nèi)相對飛行，剛覺得輕松下來，突然發(fā)現(xiàn)了一個不妙的情況:一架林業(yè)作業(yè)的直升機(jī)無應(yīng)答，但周圍其他飛機(jī)都能聯(lián)系上，都有應(yīng)答。
梁玉龍查看了一下當(dāng)時的氣候情況，當(dāng)時天氣不太好，地面下著小雨，溫度較低，隨著空中距離越高，溫度就會越低。
在反復(fù)呼叫了很多次依然沒有反應(yīng)之后，梁玉龍意識到這架作業(yè)的飛機(jī)出現(xiàn)了問題，立即采取措施，將這架飛機(jī)必經(jīng)之路上的其他所有飛機(jī)都調(diào)開，機(jī)場清空，即將起飛的飛機(jī)停止起飛。做完這一切，梁玉龍要做的就是只能看著雷達(dá)顯示屏。
梁玉龍一遍又一遍地呼叫這架飛機(jī)降低高度，依然沒有應(yīng)答，而雷達(dá)顯示屏上，飛機(jī)的高度依然在不斷攀升……