奧克蘭國(guó)際機(jī)場(chǎng)雖然帶著國(guó)際二字也有相關(guān)海關(guān)設(shè)施等配套服務(wù)，但其實(shí)國(guó)際航班很少抵達(dá)這里，不過(guò)如果你以為這個(gè)機(jī)場(chǎng)非常冷清人丁稀少那就大錯(cuò)特錯(cuò)了。
自從1988年聯(lián)邦快遞在奧克蘭機(jī)場(chǎng)建立轉(zhuǎn)運(yùn)中心之后，奧克蘭機(jī)場(chǎng)已是整個(gè)美國(guó)航空貨運(yùn)最繁忙的機(jī)場(chǎng)之一了，美國(guó)西南航空之后在此設(shè)立派遣中心往來(lái)美國(guó)國(guó)內(nèi)的航班蜂擁而至。
老米們不喜歡用地大物博來(lái)自我形容，他們一般自稱宇宙中心世界霸主華爾街扛把子，坐擁太平洋大西洋二線海岸的他們擁有得天獨(dú)厚的地理環(huán)境和肥沃安全的廣袤大地，單基地悶頭發(fā)展二百年、一波流暴兵奪得地球球權(quán)之典范。
米國(guó)西海岸舊金山洛杉磯西雅圖等，和東海岸紐約華盛頓邁阿密奧蘭多直線距離5000公里左右，老米貨運(yùn)還用鐵路走走客運(yùn)完全沒(méi)興趣搞。
貫通全美的高速公路網(wǎng)雖然密布發(fā)達(dá)，但愿意在路上花二天時(shí)間通宵達(dá)旦、人停車不?？癖嫉牡降资菢O少數(shù)，對(duì)時(shí)間觀念極為重視的老米們更愿意選擇飛機(jī)出行。
公路客運(yùn)老米的灰狗大巴其實(shí)生意也不錯(cuò)，但有時(shí)候油比水便宜的神奇國(guó)度大巴售價(jià)會(huì)比飛機(jī)票貴一些，神州人民表示不服飛機(jī)高高在上咋能比大巴便宜呢。
米國(guó)人民一半以上不買房或者不長(zhǎng)期待在某個(gè)城市，他們最主要的大頭消費(fèi)是度假旅游美容健身教育醫(yī)療養(yǎng)老，人均每年搭乘飛機(jī)航班2~3次及以上、常年霸占全球最大單一航空市場(chǎng)。
當(dāng)韋魯斯表示他下午要去亞特蘭大時(shí)，道格頓覺(jué)痛心悶悶不樂(lè)，原本他已經(jīng)約好一個(gè)幼齒小模特訂好了酒店房間，但現(xiàn)在老大東跑西跑忙事業(yè)他去撩騷實(shí)在是說(shuō)不過(guò)去。
道格開(kāi)著他的野馬車載著韋魯斯一路往機(jī)場(chǎng)奔去，道格諂媚笑道：“老大、這車您用的還習(xí)慣不，要不您就拿著湊合用吧，我那邊還有車能進(jìn)鷹谷?！?p> 韋魯斯擺擺手說(shuō)道：“謝了兄弟，你拿回去吧。祖母說(shuō)給我個(gè)新車，我這幾天忙沒(méi)回過(guò)莊園呢。”
道格羨慕地說(shuō)道：“我可是聽(tīng)說(shuō)老祖宗把家族最新購(gòu)置的那二架飛機(jī)給你了，原本一架是給你爸爸帶那些世界500強(qiáng)CEO全球逛街用的，還有一架是你家老爺子的私人專機(jī)。都被那位扣下來(lái)送你了，那二位主氣得飯都吃不下但卻無(wú)可奈何毫無(wú)辦法?！?p> 韋魯斯笑笑說(shuō)道：“我都撞了那么大一個(gè)事，也沒(méi)見(jiàn)他們二個(gè)給我什么說(shuō)法，賠我二架小飛機(jī)才多少錢(qián)，他們還沒(méi)臉見(jiàn)我呢?！?p> 道格嘖嘖嘴巴說(shuō)道：“那還叫小飛機(jī)，這個(gè)地球上就沒(méi)大飛機(jī)了吧。誒、要給我說(shuō)必須帶幾十個(gè)維密天使去加勒比幾個(gè)小島威風(fēng)威風(fēng)?！?p> 韋魯斯拍拍車門(mén)說(shuō)道：“這次去神州就讓他們坐這二架飛機(jī)去，也給他們撐撐場(chǎng)面，你要是有空也一起去玩玩撒?！?p> 道格心里倒是想去來(lái)著，神秘東方國(guó)度吃的好人純樸各種舒坦，但這個(gè)老大韋魯斯轉(zhuǎn)性了一樣天天瘋狂辦公連軸轉(zhuǎn)，身為小弟的他到處嗨皮不像個(gè)樣子啊。
道格訕訕說(shuō)道：“老大您榜樣在前，說(shuō)的計(jì)劃那么宏大講真我聽(tīng)不太懂，不過(guò)身為狗腿必須要有狗腿的覺(jué)悟。您放心等請(qǐng)出我爺爺出山之后，那些找工廠地皮開(kāi)公司租樓雇人跑腿的小事、都由我來(lái)辦、您楸好了?！?p> 韋魯斯很滿意道格的表態(tài)，說(shuō)道：“明天中午我們二個(gè)碰個(gè)頭，我?guī)闳ヒ?jiàn)個(gè)風(fēng)投的人，新公司股份我60%你30%?！?p> 道格眼睛一亮故作謙虛道：“那怎么行，我又沒(méi)出什么錢(qián)怎么能拿那么多股份，要不我10%就得了。”
韋魯斯不容置疑說(shuō)道：“兄弟歸兄弟交情不摻和買賣、生意就是生意，你那份是你該得的，你也別客氣、后面還有你出力的時(shí)候?！?p> 道格心里那個(gè)舒爽啊，這明顯就是帶他發(fā)財(cái)?shù)墓?jié)奏，他一個(gè)吃光用光敗光的主，家族給的那點(diǎn)小錢(qián)還不夠他多養(yǎng)二個(gè)小明星嫩模，他不用自己掏錢(qián)那不是穩(wěn)賺不賠了。
道格心里暗暗發(fā)誓，這次回去哪怕被老家伙打斷腿騎瘋牛8秒鐘，都一定要把老東西拽出來(lái)用用，這事關(guān)他在老大心目中的地位，有困難也得上沒(méi)有困難也得制造困難上。
道格很遺憾這次和老大韋魯斯的航班方向不對(duì)，他是回德克薩斯州達(dá)拉斯他爺爺?shù)哪莻€(gè)牧場(chǎng)，而韋魯斯是去亞特蘭大。
否則他肯定慫恿老大叫一架專機(jī)過(guò)來(lái)服務(wù)服務(wù)，私人飛機(jī)上配備的可不是普通美國(guó)民航大媽老阿姨級(jí)別服務(wù)員，一水的粉嫩小白菜新鮮可口。
雞有雞道鴨有鴨途，常年四處瞎混的道格到了機(jī)場(chǎng)打個(gè)電話，直接有一輛掛著機(jī)場(chǎng)牌照的通勤維護(hù)車把他們送進(jìn)了停機(jī)坪。
道格點(diǎn)頭哈腰不住抱歉說(shuō)道：“老大，實(shí)在不好意思，去亞特蘭大的航班多數(shù)都滿員超售了，有空位的最近一班就是這架了，再后面的得三個(gè)多小時(shí)以后了?！?p> 韋魯斯望著面前這架小飛機(jī)也是倒吸了一口冷氣，一般國(guó)人習(xí)慣普通航班飛機(jī)就是什么737或者320了，不說(shuō)后來(lái)的巨無(wú)霸380這些雙層大塊頭，理念中民航一趟航班總得有個(gè)一百大幾十或者二百人左右吧。
號(hào)稱全球霸主最大市場(chǎng)的老米們，竟然航班飛機(jī)選擇上充斥了大量亂七八糟聞所未聞的小飛機(jī)老飛機(jī)，像眼前這龐巴迪和隔壁機(jī)位的麥道還算靠譜，至少聽(tīng)說(shuō)過(guò)這個(gè)名字。
但一架飛機(jī)就二十來(lái)個(gè)座位還不如大巴人多整啥呢，一般人不低頭進(jìn)不去那個(gè)艙門(mén)，過(guò)道狹隘到韋魯斯只能側(cè)身緩緩前進(jìn)，而且還要保持彎腰佝僂身軀的姿態(tài)才可以。
什么服務(wù)啥的就別指望了，韋魯斯廢了九牛二虎之力才把自己塞進(jìn)30英寸（1英寸等于2.54厘米）都不到的座椅間隙里去，他望著機(jī)艙門(mén)口那個(gè)300磅以上級(jí)別超重量級(jí)選手，除了祝他好運(yùn)別無(wú)想法。
飛機(jī)四個(gè)半小時(shí)之后徘徊在亞特蘭大機(jī)場(chǎng)上空兜了一個(gè)又一個(gè)圈子，飛機(jī)駕駛員照例和調(diào)度扯皮扯個(gè)沒(méi)完，油料耗盡指示燈早就亮了好久滴滴報(bào)警。
可機(jī)場(chǎng)調(diào)度還是一板一眼表示沒(méi)有航道可供降落，建議飛行員換個(gè)機(jī)場(chǎng)去試試運(yùn)氣，氣得大胡子機(jī)長(zhǎng)嚷嚷著要跳傘罷工走人、最后才好不情愿的給出了一條跑道。
飛機(jī)終于降落在亞特蘭大機(jī)場(chǎng)的那一刻，機(jī)上乘客們紛紛解開(kāi)安全帶若無(wú)其事大聲和空乘老大媽打著招呼告別，諸如航班延遲啦取消啦迫降啦老米們?cè)缫蚜?xí)以為常。
韋魯斯抬腕看看手表發(fā)現(xiàn)時(shí)間已經(jīng)不多了，他奔出機(jī)場(chǎng)攔下一輛出租車鉆了進(jìn)去，抽出一疊富蘭克林說(shuō)道：“去巴塞羅那酒吧，如果22點(diǎn)以前能到那里，這些錢(qián)就都是你的了?！?p> 估計(jì)中北美或者南美裔棕色皮膚爆炸頭司機(jī)，抬頭望了望被甩在駕駛臺(tái)上的那些百元美鈔票子，他沉默了一會(huì)然后解開(kāi)保險(xiǎn)帶下車去了。
很迅速的把鉗子和二塊牌照扔進(jìn)后備箱后，司機(jī)滿臉殺氣上車地板油彈射而出，8缸強(qiáng)勁發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出一聲怒吼地上冒出二串火花絕塵而去。