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崇禎本紀(jì)

第四十七章:解開枷鎖的閹黨(求票、求票)

崇禎本紀(jì) 喜馬拉雅聽風(fēng) 2044 2017-08-29 14:30:00

  東林黨的離去,解開了閹黨的枷鎖。

  沒有了東林黨虎視眈眈的盯在一旁,在閹黨們的操作下,商稅的征收逐漸變了味道。

  閹黨們層層下壓,層層扒皮。更可怕的是,欲望的開關(guān)一旦打開,就很難關(guān)上了。

  天啟四年開始,天啟皇帝每得到一兩銀子,基層就意味著需要征收10-20兩銀子才能滿足各環(huán)節(jié)的需要。

  不過,各地具體辦事的閹黨成員們,對(duì)普通農(nóng)戶暫時(shí)還沒有侵犯。

  不是他們對(duì)農(nóng)戶抱有好感,而是他們完全看不上眼。

  在閹黨成員們看來,普通農(nóng)戶家里沒幾個(gè)錢,辛苦幾天也弄不到多少,侵犯普通農(nóng)戶弄錢的效率實(shí)在太低了。

  為了快速弄錢,閹黨成員們瞄上了小商人和普通鄉(xiāng)紳。

  在閹黨眼里,還是鄉(xiāng)紳和商人好啊,家中都有不少的資產(chǎn)。

  對(duì)付他們,閹黨辛苦同樣的時(shí)間,收入比對(duì)付普通農(nóng)戶要翻好幾倍。

  各地豪族嗅到味道,也趁機(jī)張開血盆大口,大量兼并。

  太監(jiān)們只是要錢,豪族們更貪婪,他們是地也要、人也要。一時(shí)間,雙方配合無間。

  無權(quán)無勢(shì)的小商人和普通鄉(xiāng)紳開始大量破產(chǎn)。

  大明帝國隨著大量稅款不斷進(jìn)京,各地開始變得動(dòng)蕩不安。

  京郊的田莊外,一架2匹馬拉著的四輪馬車由疾馳慢慢減緩,最后停了下來。

  馬車停下,朱由檢暈頭脹腦的走下車來,他自嘲的對(duì)隨后下車的徐光啟說道:“叫徐先生見笑了,我這設(shè)計(jì)好像沒什么大用,顛簸依舊???”

  有自己的工坊就是方便,朱由檢設(shè)計(jì)的馬車很快造了出來。完全按照他的設(shè)計(jì),是一輛板式懸掛的四輪馬車。

  今天,這條去皇莊的路途,朱由檢特意邀請(qǐng)徐光啟一起進(jìn)行新車的試駕。

  馬車才一動(dòng)起來,朱由檢就有些失望,車廂的減震效果并不明顯。即便是京城相對(duì)較好的路面,車內(nèi)依然還有明顯的震動(dòng)。

  出城以后,在朱由檢的催促下,馬車逐漸跑了起來。

  兩匹馬拉動(dòng)的四輪馬車速度飛快,車廂增加的自重,對(duì)馬車的速度,并沒有造成太大的影響。

  板式懸掛的結(jié)構(gòu)減震效果不大。

  馬車木制的底盤,依然把凹凸不平的道路所造成的劇烈顛簸,忠實(shí)的傳遞進(jìn)來,朱由檢依然被顛的頭暈?zāi)X脹。

  他的板式懸掛、U形減震,速度慢時(shí)還有點(diǎn)效果,速度一快,就完全感覺不出來了。

  跟在朱由檢身后下車的徐光啟,好像受顛簸的影響并不大。他兩眼發(fā)亮的看著馬車,沒有理會(huì)朱由檢的自嘲。

  徐光啟興奮的對(duì)車夫說道:“你把車掉個(gè)頭看看?!?p>  在車上,徐光啟感覺這輛馬車拐彎時(shí),有些超乎尋常的靈活。

  車夫?qū)π旃鈫⒌拿钣行┎幻魉?,待在原地有些發(fā)愣。

  朱由檢看到車夫不動(dòng),催促他:“聽徐先生的,快點(diǎn)掉頭,發(fā)什么呆啊。”

  車夫這才反應(yīng)過來,迅速駕車掉頭。

  徐光啟聚精會(huì)神的看著馬車掉頭。

  天啊,難以置信。馬車竟然在他面前就輕易完成了掉頭。

  看著這不可思議的一幕,徐光啟忍不住在心中狂叫:“是真的,是真的。我的感覺沒有出錯(cuò)?!?p>  他的感覺真的沒有出錯(cuò),這輛馬車真是超出尋常的靈活。

  “這是四輪馬車啊,理論上應(yīng)該很難拐彎才是。怎么能如此容易的完成掉頭的動(dòng)作?”徐光啟呆呆的盯著馬車。

  他回想當(dāng)初看到的草圖,喃喃的說道:“奧妙應(yīng)該在馬車底盤上吧?信王加了什么結(jié)構(gòu)?”

  “再來一次。”徐光啟沖車夫大聲喊道。

  這次,徐光啟死死盯著馬車車輪。

  馬車移動(dòng)起來,隨著馬匹拐彎,馬車的前輪隨之轉(zhuǎn)動(dòng),馬車的前輪與后輪出現(xiàn)一個(gè)明顯的偏轉(zhuǎn)角度。

  這輛馬車的前輪與后輪竟然不是一體的?

  這個(gè)發(fā)現(xiàn)讓徐光啟大感震驚。

  中國的馬車一般都是兩輪車,很少有四輪車的出現(xiàn)。

  因?yàn)閭鹘y(tǒng)的四輪車載重雖然大,但轉(zhuǎn)向非常困難,只能依靠外力強(qiáng)行拐彎。那種四輪車在開闊的地方還行,一旦道路相對(duì)狹窄,四輪車就很難順利拐彎??上攵?,只能直行的車輛怎么會(huì)有人使用。

  中國傳統(tǒng)的兩輪車雖然靈活,可載重不大。因?yàn)閮奢嗆嚻胶夥浅2缓每刂疲斓奶笕菀壮霈F(xiàn)各種翻車事故。

  車輛的缺陷,大大制約了古代中國的陸地運(yùn)輸?shù)哪芰Α?p>  傳統(tǒng)上,古代中國的大宗貨物,一般都是依靠水路運(yùn)輸。

  在北方缺少河流的地方,大規(guī)模運(yùn)輸很艱難,運(yùn)輸成本非常高。遠(yuǎn)途運(yùn)輸,路上的損耗往往超過貨物本身。

  所以才有“十里不糶柴,百里不糶米”的傳統(tǒng)說法。

  這輛由朱由檢設(shè)計(jì)的四輪車,他參考的對(duì)象是前世的汽車。

  雖然他主要考慮的方向,是如何用板式懸掛解決減震的問題,可他本能的為車設(shè)計(jì)了轉(zhuǎn)向功能。

  笑話,前世誰見過汽車不能拐彎,只跑直線???

  朱由檢怎么也不會(huì)想到,一輛能靈活拐彎的四輪車,會(huì)帶給徐光啟多大的震撼?

  因?yàn)椋旃鈫⒅肋@將會(huì)帶來什么!

  這將是中國運(yùn)輸行業(yè)一次質(zhì)的飛躍!

  有了可以靈活拐彎的四輪車,只要有充足的畜力,可以在現(xiàn)有的道路上,大載重快速行進(jìn)。這對(duì)北方大宗貨物的運(yùn)輸,有不可估量的影響。

  想想吧,原本需要走10天,使用10輛大車運(yùn)輸?shù)呢浳?;現(xiàn)在,5輛四輪車5天就能運(yùn)到,那會(huì)是什么感覺?

  拋開節(jié)約的損耗不說,這在軍事上更是一個(gè)了不起的提高。

  看著面前的四輪車,徐光啟兩眼冒出精光。他恨不得當(dāng)場(chǎng)就把馬車拆開,看看那個(gè)劃時(shí)代的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)到底是個(gè)什么樣?

  看著徐光啟激動(dòng)的表情,朱由檢感到有些莫名其妙。

  在他的眼中,這輛馬車是個(gè)失敗的作品,完全沒有達(dá)到他的改進(jìn)要求。他從來都不知道,古代中國的四輪車竟然不會(huì)轉(zhuǎn)向。

  在朱由檢看來,四輪車靈活轉(zhuǎn)向這是天經(jīng)地義的事情。

  這種思維定勢(shì)上的不同,是他與這個(gè)時(shí)代的人在認(rèn)知上的極大差異,所造成的。

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