第七十章：趙綽依法辦事/李春建趙州橋
?。牐犣w綽依法辦事：
隋文帝統(tǒng)一全國(guó)后，采取了許多鞏固統(tǒng)治的措施：改革官制兵制；建立科舉制度；嚴(yán)辦貪官污吏。經(jīng)過(guò)一番整頓治理，政局穩(wěn)定，社會(huì)經(jīng)濟(jì)開始繁榮起來(lái)。
隋文帝又派人修訂了刑律，把那些殘酷的刑罰都廢除了。這本來(lái)是件好事，但是隋文帝本人卻不完全按照這個(gè)刑律辦事，往往一時(shí)發(fā)怒，便不顧刑律規(guī)定，隨便下令殺人。
隋文帝的做法，叫大理（管理司法的官署）的官員十分為難。大理少卿趙綽覺得有責(zé)任維護(hù)刑律公正，常常跟隋文帝頂撞。
在大理官署里，有一個(gè)叫來(lái)曠的官員，聽說(shuō)隋文帝對(duì)趙綽不滿，想迎合隋文帝，就上了一道奏章，說(shuō)大理衙門執(zhí)法不嚴(yán)。隋文帝看了奏章，認(rèn)為來(lái)曠說(shuō)得很中肯，就提升了他的官職。
來(lái)曠自以為皇帝很賞識(shí)他的做法，就眛著良心，誣告趙綽徇私舞弊，放了一些不該赦免的犯人。
隋文帝雖然嫌趙綽辦事不合他的心意，但是對(duì)來(lái)曠的上告卻有點(diǎn)懷疑。就派親信官員去調(diào)查，發(fā)現(xiàn)根本沒(méi)有這回事。隋文帝弄清真相后，勃然大怒，立刻下令處死來(lái)曠。
隋文帝把這個(gè)案子交給趙綽辦理，他覺得這一回來(lái)曠誣告的是趙綽自己，趙綽一定會(huì)同意他的命令。哪知道趙綽說(shuō)：“來(lái)曠有罪，但是不該判死罪?！?p>隋文帝很不高興，起身就離朝回內(nèi)宮去了。
趙綽在后面大聲嚷著說(shuō)：“來(lái)曠的事臣就不說(shuō)了，不過(guò)臣還有別的要緊的事面奏?！?p>隋文帝信以為真，就讓趙綽隨他進(jìn)了內(nèi)宮。隋文帝問(wèn)趙綽要奏什么事。趙綽說(shuō)：“我有三條大罪，請(qǐng)陛下發(fā)落。第一，臣身為大理少卿，沒(méi)有管理好下面的官吏，使來(lái)曠觸犯刑律；第二，來(lái)曠本不該被判處死，臣卻不能據(jù)力爭(zhēng)；第三，臣請(qǐng)求進(jìn)宮，本來(lái)無(wú)事可奏，只是因?yàn)樾睦镏?，才欺騙了陛下?！?p>隋文帝聽了趙綽最后幾句話，禁不住笑了。在一旁坐著的獨(dú)孤皇后很賞識(shí)趙綽的正直，便讓侍從賜給趙綽兩杯酒。隋文帝終于同意了赦免來(lái)曠，改判革職流放。
隋文帝吸取了陳后主亡國(guó)的教訓(xùn)，比較注意節(jié)儉，對(duì)那些有貪污奢侈行為的官吏，一律嚴(yán)辦，連他的兒子也不例外。他發(fā)現(xiàn)太子楊勇講究排場(chǎng)，生活奢侈，很不高興，漸漸疏遠(yuǎn)了楊勇。
皇子晉王楊廣很狡猾，他摸到父親脾氣，平時(shí)裝得特別樸素老實(shí)，騙得了隋文帝和獨(dú)孤皇后的信任，再加上楊素經(jīng)常在隋文帝面前說(shuō)他的好話，結(jié)果，隋文帝把楊勇廢了，改立楊廣為太子。直到他病重的時(shí)候，才發(fā)現(xiàn)楊廣是個(gè)品質(zhì)很壞的人。后來(lái)，楊廣害死了父親，奪取了皇位，這就是歷史上出名的暴君隋煬帝。
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李春建趙州橋：
古老的趙州橋，像一條美麗的彩虹橫臥在趙州（今河北趙縣）城南洨河之上。唐朝文人贊美它如同“初云出月，長(zhǎng)虹飲澗”。它結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，雄偉壯觀，歷經(jīng)1400多年的風(fēng)霜，依然屹立不倒，可以稱得上是我國(guó)橋梁建筑史的奇跡。
趙州橋又名安濟(jì)橋，也叫大石拱橋，是我國(guó)現(xiàn)存最早的大型石拱橋，也是世界上現(xiàn)存最古老的跨度最長(zhǎng)的敞肩圓弧拱橋。它全長(zhǎng)50.83米，寬9米，主孔凈跨度為37.02米。趙州橋全部用石塊建成，共用1000多塊石塊，每塊的重量達(dá)1噸，整個(gè)橋梁自重約為2800噸。大橋自建成到現(xiàn)在，期間經(jīng)歷了10次水災(zāi)、8次戰(zhàn)亂和多次地震，承受了無(wú)數(shù)次人畜車輛的重壓，都沒(méi)有被破壞，讓人不能不佩服其施工的精巧和科學(xué)。
趙州橋建于隋代開皇中期（公元605年～618年），是又隋代著名的橋梁工匠李春設(shè)計(jì)和主持建造的。隋時(shí)的趙縣是南北交通的必經(jīng)之路，由此北上可到重鎮(zhèn)涿郡（今河北涿州市），南下可抵東都洛陽(yáng)，交通十分繁忙。可是這一要道卻被洨河所阻斷，嚴(yán)重影響了南北交通。到了洪水季節(jié)，甚至不能通行。在洨河上建造一座大型石橋成為人們的迫切需要，朝廷授命李春負(fù)責(zé)大橋的設(shè)計(jì)和施工。
李春是隋代的無(wú)數(shù)普通工匠中一位杰出的代表，身份的普通使他在史書中沒(méi)被記載，有關(guān)他的文字記載僅見于唐代中書令張嘉貞為趙州橋所寫的“銘文”中：“趙郡洨河石橋，隋將李春之跡也，制造奇特，人不知其所為?！?p>李春率領(lǐng)工匠來(lái)到趙縣，對(duì)洨河及兩岸地質(zhì)等情況進(jìn)行了實(shí)地的綜合考察，在認(rèn)真總結(jié)了前人建橋經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，提出了獨(dú)具匠心的設(shè)計(jì)方案。然后再按照設(shè)計(jì)方案組織施工，出色地完成了趙州橋的建造。
趙州橋不僅設(shè)計(jì)獨(dú)特，而且建造技術(shù)也非常出色，在我國(guó)橋梁技術(shù)史上有許多創(chuàng)新和貢獻(xiàn)，表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：
采用拱式結(jié)構(gòu)，改變了我國(guó)早期拱橋半圓形拱的傳統(tǒng)。趙州橋的主孔凈跨度為37.02米，矢跨比（拱高和跨度之比）為1﹕5左右，這樣就實(shí)現(xiàn)了低橋面和大跨度的雙重目的。這種結(jié)構(gòu)不僅使橋面平坦，易于車馬通行，而且還有節(jié)省用料和施工方便的優(yōu)點(diǎn)。
開敞肩之先河。李春把以往橋梁建筑中采用的實(shí)肩拱改為敞肩拱，即在大拱兩端各設(shè)兩個(gè)小拱。其中一小拱凈跨為3.8米，另一拱凈跨為2.8米。這種設(shè)計(jì)的好處有三：一是可節(jié)省材料，二是減少橋身自重，三是能增加橋下河水的泄流量。這種大拱加小拱的敞肩拱設(shè)計(jì)不僅增加了造型的優(yōu)美，而且符合結(jié)構(gòu)力學(xué)理論，提高了橋梁的承載力和穩(wěn)定性。
單孔設(shè)計(jì)。建造比較長(zhǎng)的橋梁，我國(guó)一般采用多孔形式。李春采用了單孔長(zhǎng)跨的形式，河心不設(shè)立橋墩，石拱跨徑長(zhǎng)達(dá)37米之多。這在我國(guó)橋梁史上是一項(xiàng)空前的創(chuàng)舉。
合理選擇橋基址，設(shè)計(jì)了獨(dú)具特色的橋臺(tái)。李春選擇洨河兩岸較為平直的地方建橋，地層都是由河水沖積而成，表面是粗砂層，以下是細(xì)石、粗石、細(xì)砂和黏土層。
基址特別牢固。趙州橋的橋臺(tái)的特點(diǎn)是低拱腳、短橋臺(tái)、淺橋基。李春在橋臺(tái)邊打入許多木樁，目的是為了減少橋臺(tái)的垂直位移（即由大橋主體的水平推力造成的橋臺(tái)后移）。另外，為了保護(hù)橋臺(tái)和橋基，李春還在沿河一側(cè)設(shè)置了一道金剛墻。這種設(shè)計(jì)不僅可以防止水流的沖蝕作用，而且使金剛墻和橋基以及橋臺(tái)連成一體，增加了橋臺(tái)的穩(wěn)定性。
趙州橋的敞肩圓弧拱形式是我國(guó)勞動(dòng)人民的一個(gè)偉大的創(chuàng)造，西方直到14世紀(jì)才出現(xiàn)敞肩圓弧石拱橋，比我國(guó)晚了600多年。趙州橋建筑結(jié)構(gòu)奇特，融科學(xué)性和民族特色為一體，是我國(guó)古代建筑的精品。1991年，趙州橋被美國(guó)土木工程師學(xué)會(huì)選定為世界第12處“國(guó)際土木工程歷史古跡”。