第四十七章 午夜火車
“人間四月芳菲盡，山寺桃花始盛開(kāi)?！卑拙右自凇洞罅炙绿一ā分羞@么描寫，相信很多朋友在四月的時(shí)候都聽(tīng)過(guò)或坐過(guò)很多網(wǎng)紅火車。
在雄壯的居庸關(guān)長(zhǎng)城腳下，一列列“開(kāi)往春天的列車”穿越姹紫嫣紅的花海~
在位于滇東南的開(kāi)遠(yuǎn)站，每天清晨都會(huì)開(kāi)行米軌公交列車，讓這座工業(yè)城市有了朋克的優(yōu)雅，也讓更多人喚起了關(guān)于開(kāi)遠(yuǎn)的“專屬回憶”；
在SC省犍為縣，老式窄軌蒸汽火車——嘉陽(yáng)小火車，保留了上世紀(jì)蒸汽時(shí)代最原始的加煤、制動(dòng)、扳道等手動(dòng)操作方式，帶你領(lǐng)略硬核工業(yè)旅游的魅力。。。
其實(shí)不只是火車，網(wǎng)紅火車餐廳、網(wǎng)紅小火車、最美火車拍照線路等等，讓更多地人領(lǐng)略了不同的魅力。
而回南京的夜晚，也讓丫頭體驗(yàn)了一次不一樣的經(jīng)歷。
早期的葉子倒是在第一份工作的時(shí)候經(jīng)常坐火車出差去各個(gè)地方，火車經(jīng)常按照用途劃分不同的編組，像客車標(biāo)準(zhǔn)編組是15節(jié)、貨車標(biāo)準(zhǔn)編組是70節(jié)。一般是空調(diào)發(fā)電車1節(jié)、硬座6節(jié)、餐車1節(jié)、軟臥1節(jié)、硬臥5節(jié)、行李車1節(jié)。當(dāng)然，像現(xiàn)在的高鐵，相應(yīng)的編組只有8節(jié)和16節(jié)兩種。
說(shuō)道這，得普及一個(gè)知識(shí)，有人會(huì)問(wèn)，為什么高鐵的編制只有這兩種類型？為什么不能再增加或減少呢？
其實(shí)增減車廂的數(shù)量并不是一件非常容易的事情，在增加車廂數(shù)量的同時(shí)，也將整列車的長(zhǎng)度增加了，對(duì)于高鐵的大部分站臺(tái)而言是不容易?？康模栽谠黾榆噹耐瑫r(shí)，長(zhǎng)度方面也會(huì)有非常嚴(yán)格的要求。正常情況下，每一列高鐵都是按照嚴(yán)格的設(shè)計(jì)步驟來(lái)規(guī)劃的，高鐵的總長(zhǎng)度是不能超過(guò)五百米的，同時(shí)也不能連接更多節(jié)的車廂，這樣做一來(lái)是為了能夠方便上下客和站臺(tái)管理，二來(lái)是為了能夠得到更加安全的保障。要知道，車廂的節(jié)數(shù)越少，它的性能和安全性就會(huì)越高。
而就火車的一般類型來(lái)說(shuō)，有T字冠頭的特快旅客列車，有被稱為“紅皮車”的快速旅客列車、有常見(jiàn)的以K/T/Z等固定列車車次作為開(kāi)頭的普通旅客列車或部分旅客列車，還有那種在名勝古跡/旅游圣地所在站/大中城市間開(kāi)行的臨時(shí)旅游列車。感興趣的朋友可以網(wǎng)上了解一下，其實(shí)還有很多劃分。
而坐車，葉子最討厭的就是普快，一是衛(wèi)生環(huán)境、二是速度。一般情況下公司出差的標(biāo)準(zhǔn)都是普快/高鐵二等座，如果遇到特別遠(yuǎn)的地方才可以坐飛機(jī)的經(jīng)濟(jì)艙，以春秋航空為主。
普快相信很多人都坐過(guò)，狹窄的過(guò)道，5座1排的座位，無(wú)處安放的雙腿，以及怎么靠都不舒服的靠背，都讓葉子記憶猶新。車廂里總是充斥著各種各樣奇怪的味道，形象的比喻就是“泡面+瓜子+煙+臭腳丫+屎尿”的酸臭味道，成分非常復(fù)雜，而且越往車廂兩處，味道越讓人“提神”。
葉子帶著丫頭參加完兄弟的婚禮后時(shí)間已經(jīng)臨近22:30，呼嘯的寒風(fēng)似乎訴說(shuō)著天氣的寒冷，明天似乎還要降溫了，毛毛細(xì)雨敲打著2人的臉，讓他們意識(shí)到家的溫暖。
但是鑒于2個(gè)人明天都要上班，當(dāng)天來(lái)回也是沒(méi)辦法的事兒。葉子后天還要出差寧波和杭州，文件還在公司得回去拿，而丫頭本來(lái)也是請(qǐng)假去的蕪湖，也不可能再請(qǐng)一天，最近店里也忙。所以考慮再三，之前定的票最后是23:30發(fā)車，回南京大概得一個(gè)半小時(shí)的車程。
也不知道是什么原因，網(wǎng)上葉子定的是靠在一起的2個(gè)座位，但當(dāng)2個(gè)人上車的時(shí)候卻發(fā)現(xiàn)在同一列車廂不同座位，丫頭和2個(gè)男人并排坐在葉子前排的左邊位置，中間隔了3/4層，而葉子和一個(gè)男生坐在車廂最后的靠窗的右邊位置。車廂里堆滿了人，走廊里、過(guò)道里、座位上，橫豎撇捺的各種各樣，有趴著的、蜷著的、躺著的、靠著的、坐著的、倚著的，讓丫頭大飽眼福。上車前依稀還記得葉子問(wèn)她要不要給她升硬臥的她，估計(jì)現(xiàn)在毀的腸子都青了。
一身新衣配上精致的妝造，在這么一個(gè)“混亂”的地方，讓丫頭有種獨(dú)木難林的感覺(jué)。葉子倒是和沒(méi)什么人似的，安頓好丫頭，找到座位后自來(lái)熟的往那一趴先睡了過(guò)去，時(shí)間太晚，車廂里大部分人都處于假寐?tīng)顟B(tài)，畢竟還需要留點(diǎn)注意力聽(tīng)下車的聲音，離下站比較遠(yuǎn)的人倒是睡的很香，瞧隔壁的呼嚕聲都隱隱約約傳了過(guò)來(lái)就知道了。
“嗡嗡嗡~”一陣手機(jī)的震動(dòng)聲把葉子吵醒，對(duì)于已經(jīng)之前定好提前下車的鬧鐘的葉子倒是有點(diǎn)意外，一看手機(jī)，原來(lái)是丫頭發(fā)過(guò)來(lái)的消息。
“葉子，我想上廁所?！?p> “？”“想上去上唄。”
“我旁邊那個(gè)男的睡著了?！?p> “睡著了你先看能不能鉆出來(lái)？”
“鉆不出來(lái)，被堵死了，腳底下還有對(duì)面人的行李?！?p> “那你要不要把他喊醒？說(shuō)自己想上廁所，麻煩讓一下?！?p> “我。。。我不敢?！?p> “有啥不敢的？上廁所不是很正常的一件事，你喊一下，沒(méi)事的?！?p> “好吧。。。我試試?！?p> 。。。
“您好，請(qǐng)麻煩讓一下，我要出去一下?！?p> “呼~(yú)~~”
“請(qǐng)麻煩讓一下，我要出去一下。”
“呼~(yú)~~”
“我要出去一下?！?p> 伴隨著穩(wěn)定的呼嚕聲，葉子知道丫頭做了個(gè)無(wú)用功，心想大概那個(gè)男的睡得太死了。
“葉子，我出不去。”丫頭發(fā)完這段話后又配了一個(gè)手足無(wú)措的搞笑表情包。
“實(shí)在不行，你推推人？大概睡的太沉了?！?p> “好吧。”
使了九牛二虎之力的丫頭，最后逃離了自己的座位，但是方便過(guò)后，看那站姿還是有點(diǎn)捉襟見(jiàn)肘的別扭，大概是車廂人員太滿的緣故，留給她站立的地方實(shí)在有限。
葉子中間也出去過(guò)一次，蛇形穿梭在車廂前后，洗了個(gè)手也穿了回來(lái)，看的丫頭瞪大了眼睛，一臉不可置信的模樣。
時(shí)間雖晚，但最終還是抵達(dá)了本次行程的目的地。
“前方列車到站——南京南站。。。”
到站的聲音緩緩響起，拖著行李的2人終于逃也似的下了車，丫頭下車之后還向葉子抱怨再也不坐這樣的車了，太麻煩了。
葉子只笑笑沒(méi)說(shuō)話，自己以前都是這么過(guò)來(lái)的，這樣的列車葉子坐了沒(méi)有100次也有50次，只能說(shuō)午夜的火車熬人啊~當(dāng)然這是后話。