7、煤炭開始賺錢了
商議了兩個鐘頭，最終敲定，村里的每戶人家都可以參與。
開采出來的煤炭，由村里的人背出來，倒在他們選好的那個地方。
而酬勞也簡單，背出來7背簍，就可以在晚上背1背簍回家。
對于這個結(jié)果，古建國自然是比較滿意的，因為他現(xiàn)在沒有錢，并沒有辦法以現(xiàn)金的方式結(jié)算工錢。
而且村里也能有足夠的煤炭過冬，算是一個雙贏的結(jié)果。
除了背的人，自然還需要挖掘的人，這幾個一起過來的青壯，就是古建國看中的人。
這些人的酬勞同樣以煤炭作為結(jié)算，每挖掘出7背簍的煤炭，晚上也能有1背簍的煤炭帶回家。
在農(nóng)村，除了農(nóng)忙的時候，其他大部分時間，都只能在家閑逛，勤快點的，會去田里逛逛，懶點的，連田里都不去。
這些人也有自己的打算，農(nóng)忙時，就去忙田里的活，不忙的時候，自家婆娘孩子可以看管田里，老爺們兒自然要去賺點其他的貼補家用。
這過冬的煤炭就是一個好東西，而且用來做飯燒水什么的，簡直不要太方便。
一番商議后，決定了明天就開始干，之后就是古建國帶著老支書和幾個青壯去看煤礦的情況。
古云沒有去，因為他這幾天實在累夠嗆，躺在床上根本不想起來。
第二天才蒙蒙亮，古云還是被老爸叫起來，吃了一點早餐后，就一起來到了礦井上。
人可真多，村子里的男人幾乎都來了，一些女人也夾雜在其中。
對于煤炭，沒有誰不想要的，只需要來背7背簍，就能背1背簍回家。
而1背簍，可以讓他們敞開了燒3天，每個人都打定了主意，今天至少要背兩背簍回家，就連一些女人都躍躍欲試。
隨著古建國來到現(xiàn)場，第一天的開采正式開始。
古云得了一個輕松的活，就是記賬，拿著一個小本子記錄著每個人的工作量。
因為只開了一個礦洞，所以每次只能兩個人同時開鑿，這個效率并不高，負(fù)責(zé)背的人，則全都三三兩兩的聚在一起閑聊著。
看到這種情況，古云想到了一個方法，就是讓其中大部分人去砍樹，以后加固礦洞可是需要不少樹木的。
和老爸一商量，給出的報酬也不低，5根適合的樹換1背簍煤炭。
眾人一合計，感覺在這里等，也不是個事，所以倒沒有人挑剔，拎著斧頭就向一側(cè)的樹林走去。
這樣一來，人手終于得到完全利用，開采的開采，背的背，砍樹的砍樹，全都忙得不亦樂乎。
因為無煙煤比較好開采，一鎬子下去，基本上能挖下來一大塊，如果不是因為太危險，小孩子都可以做這個事情。
而且因為礦洞才開進去幾米，背著走的路也就是二三十米，效率隨著越來越熟練，也在慢慢提高。
一天結(jié)束后，經(jīng)過古云的統(tǒng)計，得到的合適樹木151根，大概能做成60架加固框。
而他們這一天開采出來的煤炭，古云數(shù)了一下，一共是216背簍的量，減去答應(yīng)了村民的報酬，有155背簍的量堆在了那處斜坡之下。
而這1背簍大概是60公斤，也就是說，他們家在這第一天，就得到了九噸煤炭。
當(dāng)然了，現(xiàn)在還沒有辦法出售，需要繼續(xù)增加儲量，等到隔壁村的磚瓦廠建起來后，就有了穩(wěn)定的客戶源。
因為在他們這個地方，想要大量的煤炭，得去四十多公里外的地方，還不一定能買到。
別看只有四十公里，在這個交通不便的時代，那可是不短的距離。
到了那個時候，他們這個煤礦自然就成了對方的首選，有了這個磚瓦廠就有了穩(wěn)定的收入。
更別提以后這里會出現(xiàn)大量的石灰窯和煉錫小作坊，這些都是這個煤礦的客戶源。
在前世，他們村子為什么環(huán)境不好，都是拜這些產(chǎn)業(yè)所賜。
古云改變不了這些，因為胳膊擰不過大腿，他唯一能做的，就是盡量將這個破壞降低到最小。
半個月后，沙地村煤礦已經(jīng)進入正軌，經(jīng)過半個月的開采，在那處斜坡下，已經(jīng)堆了一個山包，至少有了上百噸。
讓古云沒有想到的是，他沒有去找客戶，客戶自己上門了。
一個開貨車的人找到了古云家，和古建國一番商談后，以每噸60元的價格買了一車。
從他們的交談中，古云知道這是一個靠倒賣煤炭賺取差價的貨車司機。
古云聽到這個消息，也是有些興奮，在這個時候，煤炭的價格在80塊錢左右，但是這需要將煤炭拉去市區(qū)才行。
以古云一家的情況，這顯然是不行的，現(xiàn)在有了一個中間人，他們也省了麻煩。
而且這些倒賣煤炭的貨車司機其實賺得并不多，一趟下來，能賺200塊錢就不錯了。
雖然在這個年月，200塊已經(jīng)是一筆巨款，但如果減去車輛的磨損的話，他們一趟也就賺個100來塊錢。
陪同大人們一起來到礦山，古云看到一輛載重10噸的貨車，已經(jīng)停在了裝載區(qū)。
經(jīng)過這半個月時間，古建國沒事的時候，就找人把連通公路的那一段道路平整出來，而且裝載區(qū)也弄好了，現(xiàn)在正好派上用場。
稱重的方法則比較麻煩，這時候可沒有重秤，只能人背著煤炭站在板秤上，然后倒進車?yán)锖螅聛碓俜Q一次。
兩次相減，就得到一個基數(shù)，最后統(tǒng)計背了多少，相乘后得到一個大概重量。
用這種方式計算出來的重量，并不準(zhǔn)確，但不會偏離太多。
雙方對于這種方式也沒有任何意見，達成共識后，開始裝車。
雖然貨車是10噸的載重量，但是在真正裝車時，裝了滿滿的一車，重量肯定不止10噸，按照古云的估計，最少有15噸。
這就是在這個年月，沒有人管超載，所以這些大貨車司機，都是只要還裝得下，就往多了裝。
最終一匯總，18.6噸，古建國一揮手，將零頭抹了。
古云對于父親的做法，還是比較認(rèn)同的，做生意斤斤計較的人，永遠(yuǎn)都做不成大生意。
……