第二十七章 飛行實(shí)驗(yàn)

　　一輛盾車(chē)用八十匹馬來(lái)拉，這力量說(shuō)起來(lái)也不小了，也體現(xiàn)出了工業(yè)時(shí)代相比農(nóng)業(yè)時(shí)代的巨大優(yōu)勢(shì)。

　　只是想到“斷腿狂魔”劍魚(yú)都有750馬力，“空中拖拉機(jī)”運(yùn)五有1000馬力，“地獄貓”F6F更有2000馬力。

　　現(xiàn)代家庭都有一百多匹馬力的代步小汽車(chē)，對(duì)比起來(lái)顯得這時(shí)候的坦克有些寒酸而已。

　　其實(shí)現(xiàn)在內(nèi)燃機(jī)剛剛興起，很多技術(shù)都還不成熟，功率上不去也正常。

　　歷史上的一戰(zhàn)后期出現(xiàn)的馬可1型坦克，發(fā)動(dòng)機(jī)功率也只有100馬力出頭而已。

　　美國(guó)陸軍裝備的第一架飛機(jī)，功率更是只有30馬力。

　　朱靖垣稍微考慮過(guò)之后說(shuō)：

　　“用來(lái)測(cè)試的飛機(jī)，無(wú)論是尺寸還是發(fā)動(dòng)機(jī)，都選中間檔次的吧?！?p>　　李銳按照朱靖垣的要求，選了一架翼展長(zhǎng)度12米，總重量420公斤，發(fā)動(dòng)機(jī)功率32馬力的測(cè)試機(jī)。

　　安排工匠把這架飛機(jī)拉出來(lái)的時(shí)候，耿直的李銳忍不住提醒朱靖垣：

　　“殿下，這架飛機(jī)的重量本來(lái)就偏高，而且咱們還要改裝機(jī)翼并且安裝方向舵，我建議可以更換更輕更小的發(fā)動(dòng)機(jī)?！?p>　　然而朱靖垣卻并不在意：

　　“沒(méi)事，我覺(jué)得問(wèn)題不大，就先用它先試試吧，實(shí)在不行咱們?cè)贀Q……”

　　朱靖垣勉強(qiáng)還記得萊特兄弟第一架飛機(jī)的大致參數(shù)。

　　重360公斤，發(fā)動(dòng)機(jī)功率12馬力，翼展也是12米出頭。

　　朱靖垣眼前這架測(cè)試機(jī)雖然更重，但是發(fā)動(dòng)機(jī)功率翻了將近三倍，推重比至少高了兩倍。

　　美國(guó)陸軍正式裝備的第一架軍用飛機(jī)也就這個(gè)水平。

　　而且，萊特兄弟兩個(gè)是修自行車(chē)的業(yè)余發(fā)明家，自己的幫手是世界帝國(guó)最最頂尖的設(shè)計(jì)師和工匠。

　　自己還直接提供了真正成熟的翼型，升力肯定比萊特兄弟的高很多。

　　所以只要不出意外，它多半是能夠飛起來(lái)的。

　　聽(tīng)著朱靖垣這么篤定，李銳只能無(wú)奈的搖頭，帶著工匠們開(kāi)始動(dòng)手改裝。

　　原始測(cè)試飛機(jī)的結(jié)構(gòu)非常簡(jiǎn)單，改造起來(lái)也是同樣的簡(jiǎn)單，試驗(yàn)場(chǎng)的材料工具也都是現(xiàn)成的。

　　原有的機(jī)翼雖然是弧形的，但是弧形結(jié)構(gòu)下方也有支撐結(jié)構(gòu)的，現(xiàn)在糊上蒙皮就行了。

　　把四根鋼管縱向綁在翅膀中間框架上，使用鎖扣和鋼絲牽拉固定，當(dāng)作是簡(jiǎn)易的飛機(jī)機(jī)身了。

　　用鋼管、立柱、蒙皮、彈簧，單獨(dú)制作兩組活動(dòng)翼板，分別用作左右和上下擺動(dòng)的舵面，用鋼絲牽拉來(lái)控制擺動(dòng)。

　　把兩組活動(dòng)翼板舵面分別固定在鋼管機(jī)身的前端和尾部。

　　把鋼絲牽拉到兩層翅膀的中間，固定在飛行員坐的位置兩側(cè)，用杠桿、滑輪、把手、自動(dòng)扣，制作兩個(gè)簡(jiǎn)易舵面調(diào)節(jié)器。

　　所有的改裝總共用了不到兩個(gè)小時(shí)，全部完成的時(shí)候時(shí)間，差不多是11時(shí)50分。

　　還有十分鐘下班吃飯了。

　　工匠們對(duì)固定翼飛機(jī)的熱情并不高，有些是本來(lái)就不認(rèn)為能夠飛起來(lái)，有些是經(jīng)歷的失敗太多了，人都已經(jīng)麻木了。

　　現(xiàn)在馬上到中午吃飯的時(shí)間了，工匠們都下意識(shí)的想去吃飯。

　　但是現(xiàn)在皇子親王在這兒看著，時(shí)間也還沒(méi)有真的到下班點(diǎn)，只能繼續(xù)耐著性子準(zhǔn)備測(cè)試。

　　大家本能的尋思，測(cè)試一次應(yīng)該也用不了多長(zhǎng)時(shí)間，平時(shí)失敗都是很快的。

　　反倒是如果成功了，那時(shí)間就沒(méi)數(shù)了，只是應(yīng)該不會(huì)那么容易成功的。

　　兩個(gè)工匠拖著改造好的飛機(jī)，來(lái)到測(cè)試場(chǎng)地中間的跑道盡頭。

　　負(fù)責(zé)測(cè)試飛機(jī)任務(wù)的工匠看了看天，大致估算了風(fēng)向和陽(yáng)光角度，然后爬到飛機(jī)翅膀中間坐下，開(kāi)始檢查控制設(shè)備。

　　周?chē)袔讉€(gè)工匠有些無(wú)聊的看著，時(shí)不時(shí)的回頭看向食堂的方向。

　　飛行測(cè)試員檢查完成后，向負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)指揮的李銳喊了一嗓子：

　　“妥——”

　　李銳聽(tīng)到后看向身邊的朱靖垣，請(qǐng)示是否開(kāi)始測(cè)試，朱靖垣輕輕點(diǎn)頭，示意可以開(kāi)始。

　　李銳用力的深吸一口氣，拿著一個(gè)薄鐵皮卷的喇叭，扯著嗓子開(kāi)始大聲喊話：

　　“所有人注意，固定翼飛行機(jī)器測(cè)試即將開(kāi)始，任何人不得靠近測(cè)試跑道——”

　　“輔助組，準(zhǔn)備啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)！”

　　李銳喊的很?chē)?yán)肅正式，但是現(xiàn)場(chǎng)的情況其實(shí)很隨便，一點(diǎn)嚴(yán)肅感都沒(méi)有。

　　大家都不怎么在意這次測(cè)試，朱靖垣是覺(jué)得多半能成功，其他人則是覺(jué)得多半又是瞎折騰。

　　原本看食堂的兩個(gè)工匠，聽(tīng)到李銳的喊話之后，就扛著類(lèi)似啟動(dòng)老式拖拉機(jī)搖把子的東西，走到機(jī)翼后方就開(kāi)始搖。

　　幾秒鐘后，伴隨著一陣猛烈的黑煙，“突突突”的刺耳聲音響起來(lái)，飛機(jī)螺旋槳也跟著嗚嗚的轉(zhuǎn)了起來(lái)。

　　負(fù)責(zé)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的工匠，馬上扛著搖把子跑開(kāi)老遠(yuǎn)，飛機(jī)也開(kāi)始慢慢向前滑行。

　　就在這時(shí)候，一陣清脆的鈴聲響起，所有人都下意識(shí)的回頭。

　　只見(jiàn)周?chē)渌姆孔永锩?，陸陸續(xù)續(xù)走出來(lái)了一群人，試驗(yàn)場(chǎng)的飯點(diǎn)終于到了。

　　扛著搖把的倆工匠下意識(shí)的想走，但是看了朱靖垣父子一眼之后，強(qiáng)行忍住了離開(kāi)的沖動(dòng)，耐著性子等飛機(jī)測(cè)試結(jié)果。

　　周?chē)鰜?lái)的其他工匠，也發(fā)現(xiàn)了這邊的測(cè)試，大部分都是搖了搖頭就走，趕緊去食堂吃飯。

　　周?chē)鷣y糟糟的一片。

　　不少剛出來(lái)的工匠，三三兩兩的互相聊著天，沒(méi)有聽(tīng)到李銳之前的話，沒(méi)有注意跑道上的飛機(jī)，不自覺(jué)的走到了跑道上。

　　其實(shí)這跑道也不是多正軌的飛行跑道，畢竟飛機(jī)都還沒(méi)成功呢，就是在試驗(yàn)場(chǎng)的大院中間的水泥地上，單獨(dú)畫(huà)出來(lái)的幾條線。

　　跑道兩側(cè)本來(lái)就沒(méi)有什么明確的障礙物，距離周?chē)钠渌囼?yàn)場(chǎng)地也很近，再加上一直持續(xù)失敗，周?chē)墓そ吃缇筒划?dāng)回事了。

　　李銳只能拿著喇叭持續(xù)不斷的喊話：

　　“不要靠近跑道，不要靠近跑道……不要……”

　　而在這一片混亂之中，不知道誰(shuí)忽然尖叫了一嗓子：

　　“啊——飛起來(lái)了！”

　　所有人都是一愣：

　　“什么東西？”

　　“怎么回事？”

　　然后就是接二連三的驚叫。

　　“飛了！飛了！”

　　“臥槽！”

　　“那東西飛起來(lái)了！”

　　“大風(fēng)箏上天了！”

　　“這怎么可能，這真的飛起來(lái)了！”

　　“這東西真的能飛！”

　　朱靖垣馬上轉(zhuǎn)臉，發(fā)現(xiàn)那兩個(gè)大翅膀，已經(jīng)緩緩離開(kāi)了地面。

　　然后在成片的歡呼聲中，繼續(xù)微微傾斜著向上爬升。

　　隨著飛機(jī)越來(lái)越高，周?chē)臍g呼聲也越來(lái)越大，范圍也越來(lái)越大。

　　所有人都停下了腳步，抬頭看著天空大喊大叫。

　　外面的動(dòng)靜太大，以至于食堂里面的人也跑了出來(lái)，然后食堂的廚師也跟了出來(lái)，根本沒(méi)有人去吃飯了。

　　所有人都控制不住的，跟著一起大聲歡呼，整個(gè)試驗(yàn)場(chǎng)變成喧鬧的海洋。

　　人類(lèi)真的自己飛起來(lái)了！

　　而且這不是稍微飄起來(lái)一下，而是真的就在天空中飛行了。

　　從離開(kāi)地面開(kāi)始，已經(jīng)過(guò)去了好幾分鐘，飛機(jī)還在天空中飛翔，而且飛得越來(lái)越高。

　　飛艇和熱氣球，是通過(guò)降低自身比重，讓自己整體比重比空氣小，得以最終漂浮起來(lái)。

　　而飛機(jī)比重比空氣大，是和鳥(niǎo)兒一樣，用翅膀劃破氣流，最終自己飛起來(lái)。

　　兩者的原理，以及給人的感受，都是截然不同的。

　　李銳更是完全瞪大了眼睛，看著空中的飛行器說(shuō)不出話來(lái)。

　　竟然——真的就這么成功了！

　　這個(gè)靖垣殿下真的是天縱奇才啊……