第470章 汽車(chē)行業(yè)芯片技術(shù)不高，但要求高。

　　葉回舟穿過(guò)來(lái)的時(shí)候，已經(jīng)有輔助自動(dòng)駕駛了，再加上智能座艙等功能的日新月異的發(fā)展了。

　　 無(wú)論是燃油車(chē)還是電車(chē)，尤其是在電動(dòng)汽車(chē)上，裝載的ECU數(shù)量急速增加。

　　 從防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、4輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、電控自動(dòng)變速器、主動(dòng)懸架系統(tǒng)、安全氣囊系統(tǒng)。

　　 逐漸延伸到了車(chē)身各類(lèi)安全、網(wǎng)絡(luò)、娛樂(lè)、傳感控制系統(tǒng)等。

　　 90年代初，平均一輛汽車(chē)上ECU個(gè)數(shù)不足10個(gè)。

　　 而...