第五十四章 喜提事故車
烈日當(dāng)空的正午。
在外人眼中，游式正用著原始的人力驅(qū)動方式，駕駛著剛從真希那里贏來的幸運之輪（仿）。
節(jié)目組提前給幸運之輪充滿了電，但游式暫時還沒取得駕照。
即使他很想體驗一下D輪，這會兒也只能忍著。
至于為什么要加個‘在外人眼中’的前提。
新晉上任的兩位跪族再次表示MMP。
魂魄巨靈擱車后推，威角在車前拉。
游式坐在幸運之輪上晃蕩著雙腿，時不時蹭下地面，裝作發(fā)力的樣子。
幸運之輪就這么看似合理的行進著。
要不是擔(dān)心周圍路人產(chǎn)生誤會，以為自己碰上了什么靈異事件。
驚呼‘D輪咋不用發(fā)動就能自己走了’？
游式其實連腿都懶得晃蕩了。
反正光靠倆跪族渾身的腱子肉，就足以拖動幸運之輪。
游式多廢那份力干嘛。
總不可能是嫌早上剛結(jié)束的黑暗游戲，或者是和真希的節(jié)目錄制過程太輕松吧？
不過別看游式現(xiàn)在如愿得到了小游戲環(huán)節(jié)的終極獎勵，騙子的座駕，幸運之輪（仿）。
剛才的小游戲環(huán)節(jié)，對于游式來說可算不上輕松。
不，更準(zhǔn)確點地形容。
剛才的小游戲環(huán)節(jié)還有后續(xù)錄制對游式來說，堪稱煎熬！
沒有注意到真希在黑暗游戲后能看見小藍她們是游式的失誤。
對于游式朝老張派出的跪族二人組，真?？丛谘劾?。
然而她不清楚游式的意圖，就放任他們?nèi)チ?，也沒有出聲。
但現(xiàn)在小藍都繞到她身后，兩只眼睛都快貼到自己的手牌上了！
真希當(dāng)即明白了游式手下精靈一連動作的最終意圖。
結(jié)合昨晚小游戲環(huán)節(jié)，游式幾乎看穿一切動向的表現(xiàn)，真希悟了！
游式這個崽種，是要作弊??！
然而真希這會兒卻沒有在第一時間發(fā)火。
畢竟卡片精靈什么的，她也是經(jīng)歷了早上的那場決斗才能看見。
至于在場的其他人，除了裝暈的老張和主使者游式外，從他們的表情上來判斷，多半是看不見的。
直接揭露游式的作弊行為，其他人的反應(yīng)只會一頭霧水。
她樋口真希，要的是‘讓游式的作弊行為公之于眾’嗎？
不！
不是！
她要的是‘正義’，要的是‘公平’，要的是對‘游式良心的譴責(zé)’，要的是對‘游式的審判’！
上面一段話可能有些難懂。
簡單翻譯一下——
真希：游式？我要他死！慘死！
當(dāng)然了，真希生氣歸生氣，真要把游式填水泥柱或者沉江底這種事，人美心善的她肯定是做不出來的。
再給游式這崽種一個機會！
要是他識相......這次的凌遲套餐就先給他存著！
畢竟黑暗游戲的情報，后續(xù)可能還得問他！
接下來，每當(dāng)小藍想要朝游式匯報真希的手牌情況時，真?？倳珊系靥匠鍪终?，正巧捂住了小藍還沒張開的嘴。
次數(shù)一多，游式也算是回過味來。
游式搖擺的視線對上真?！蜕啤难凵?，虛汗一下就冒出來了，連忙勾動手掌示意小藍趕緊回來，
然而，即使游式?jīng)]有小藍輔助，真希依舊輸?shù)袅诵∮螒颦h(huán)節(jié)。
......這就是游式的實力！
作為展現(xiàn)實力的代價，換來的則是真希的十分惱火。
后續(xù)的節(jié)目也她不準(zhǔn)備拍了，當(dāng)場宣布解散。
還好，小游戲環(huán)節(jié)的獎品（主要是D輪），節(jié)目組臥龍鳳雛直接給他當(dāng)場交接了。
而拍攝的報酬，則是由真希公司的財務(wù)統(tǒng)一發(fā)放。
至于發(fā)放的時間，游式這會兒也不敢去問黑著臉的真希......
不去想剛才的那些糟心事，坐在幸運之輪上的游式開始確認(rèn)起各項功能。
畢竟這幸運之輪又不是從四兒子店提出來的，使用說明、保養(yǎng)手冊、保險合約一概都無。
保養(yǎng)和保險之類的暫時不著急，之后總能找到合適（便宜）的廠家來負(fù)責(zé)。
但如何使用，這就得靠游式他自己去摸索了，如果沒有網(wǎng)絡(luò)的話。
游式從口袋里掏出手機，上網(wǎng)搜索著幸運之輪的操作指南。
因為騙子的這輛幸運之輪只是仿制品，操作和功能方面可能與正品存在一定差距。
游式只能按照搜到的操作指南一項項測試過去。
就駕駛D輪這一方面，游式倒是沒什么問題。
D輪換種說法，不就是增加了決斗功能的摩托嘛，他還是會騎的。
對于一般摩托來說，基礎(chǔ)的駕駛操作很簡單。
旋轉(zhuǎn)把手增減油門，兩邊的剎車握把分別對應(yīng)前后輪。
幸運之輪雖然設(shè)計比較特殊，但具體操作和普通摩托的駕駛方式也差不了多少。
從外觀上面來看，駕駛者的座位處于超大號空心輪轂的中央，整車只有一條超大號非標(biāo)輪胎包覆。
發(fā)動機構(gòu)隱藏在座椅下方，分為內(nèi)外兩套系統(tǒng)。
旋轉(zhuǎn)把手增減油門這點和普通摩托一樣，沒有變化。
至于剎車，則比普通普通多了一種操作方式。
左邊的剎車握把，負(fù)責(zé)內(nèi)圈發(fā)動機構(gòu)的減速。
特點是剎車力度相對更強，適合在需要急剎的時候使用。
不過如果D輪是在高速行駛的狀態(tài)下，左剎就得謹(jǐn)慎些使用了。
畢竟D輪又不是小汽車，上邊可沒有安全帶配置。
高速行駛狀態(tài)下的急剎，慣性會直接把人甩出去！
而右邊的剎車握把，對應(yīng)的則是外圈的發(fā)動機構(gòu)減速。
特點是剎車力度較弱。
即使掐死剎車，輪胎依舊會以怠速運轉(zhuǎn)。
除開常規(guī)的操作方法外，幸運之輪還有著一種獨有的操作技巧——
倒著開！
觸發(fā)條件是時速50公里每小時以上，同時進行180°的轉(zhuǎn)向，并掐死左右兩邊的剎車！
游式看著手機上跳出的搜索結(jié)果，心中很是意動。
恨不得當(dāng)場測試一下這輛幸運之輪（仿），具不具備這項功能。
不過考慮到無證駕駛可能被處以的罰金，游式瞬間恢復(fù)了冷靜。
試不起試不起！
駕駛方面的操作了解完畢，接下來就是一連串的輔助功能了。
嗯？
你問決斗方面？
一鍵切換決斗模式，這種操作，連老奶奶都不會出錯！
總之，游式把現(xiàn)在能試的操作按照搜到的指南試了個遍。
“嗯？這導(dǎo)航顯示的位置......『寶藏』？”