第六十章 伊卡洛斯
菈妮愣住了:“什么飛雞,你是想說騎著龍,或者用你的翅膀飛過去嗎?”
“那是不可能的,別說是原本擁有你那幾只翅膀的飛龍,哪怕是最為強(qiáng)大的幾位古龍都不可能做到。”
“古蘭??怂?,蘭斯桑克斯,弗爾??怂?,他們?nèi)甲霾坏?,法姆亞茲拉是被九天罡風(fēng)吹刮上去的,其中的生物都是其中的原生種。”
葛笑川笑嘻了:“你擱這說啥呢?如果按照你的愿望實(shí)現(xiàn)群星律法,不是都上太空,星際旅行了,天空城別說是在對流層臭氧層平流層,它哪怕是在柯伊伯帶,能比你那律法遠(yuǎn)?”
“我沒別的意思,就杠一下你,一天不做杠精,我渾身難受?!?p> “正所謂夏蟲不可語冰,曲士不可語道,你倆還是乖乖坐牢吧,等我把飛機(jī)造出來,再叫你們大吃一驚?!?p> 葛笑川表示沒得談了,拿起個(gè)橘子一邊剝著皮,一邊走了出去。
所以交界地為什么有橘子?這其實(shí)還算可以解釋。
現(xiàn)實(shí)世界中,直到15世紀(jì)中葉,橘子橙子啥的才從天朝傳入葡萄牙,甚至現(xiàn)如今英語國家都叫橘子“mandarin”,和“普通話”、“天朝大官”共用同一個(gè)單詞。
而他們的中世紀(jì),充斥著大量鐵甲騎士的時(shí)代也大致持續(xù)到了15世紀(jì),法環(huán)作為許多人穿騎士鐵甲的異世界歐洲,有橘子很正常!
所以葛笑川可以正大光明地享受這一前世最喜愛的水果,而不必?fù)?dān)心專業(yè)讀者們的糾錯。
……
至于造飛機(jī),其實(shí)確實(shí)不急。
天空城法姆亞茲拉現(xiàn)在對自己來說并不是首要目標(biāo),只不過是有著黑劍剝奪律法的秘密,以及他手中的命定之死。
再一個(gè),即使自己上去了,一旦跟黑劍談不攏打起來,那想必是沒有絲毫勝算的。畢竟人家可是爆殺宵色眼女王的狠人,他的文本描述中也指明了,有著命定之死的他是令所有半神恐懼的存在。
自己如今得開起機(jī)甲再加上一大幫子人才能搞定瀕死的碎星,要以肉身單挑黑劍,那簡直是癡人說夢,不過仍然可以先進(jìn)行前期的準(zhǔn)備工作。
那么,什么是制造一架飛機(jī)的準(zhǔn)備工作呢?
當(dāng)然是造一個(gè)風(fēng)洞,然后利用這個(gè)風(fēng)洞,在地面上的模擬實(shí)驗(yàn)中,去測試飛機(jī)的氣動性能。
簡單地說風(fēng)洞是以人工的方式產(chǎn)生并且控制氣流,用來模擬飛行器或?qū)嶓w周圍氣體的流動情況,并可量度氣流對實(shí)體的作用效果以及觀察物理現(xiàn)象的一種管道狀試驗(yàn)設(shè)備,它是進(jìn)行空氣動力試驗(yàn)最常用、最有效的工具之一。
葛笑川記得他小時(shí)候在ccav6看電影《博物館奇妙夜》的時(shí)候,那里頭的女飛行員蠟像說:“世界上的第一架飛機(jī)是用云山木、帆布和米國人的勇氣做的?!?p> 這句話確實(shí)挺有浪漫主義色彩,以至于現(xiàn)在的川桑仍然銘記在心。
不過,萊特兄弟他們早在用米國人的勇氣制造飛機(jī)之前,便已經(jīng)用風(fēng)洞做了關(guān)于機(jī)翼形狀的氣動學(xué)實(shí)驗(yàn),盡管奠定其根基的伯努利原理早在1726年就由丹尼爾伯努利提出,但并非一下子就能根據(jù)它做出能飛的成品。
所謂伯努利原理,最為大眾所熟知的一句話就是“(等高流動時(shí))流速大,壓強(qiáng)就小”,其背后的真相則是流體的機(jī)械能守恒。
我們知道,在想這種問題的時(shí)候,空氣是流體,大家可以想象成為初中物理最熟悉的水,(水的)動能+(水的)重力勢能+(水的)壓力勢能=常數(shù),也即左邊三者之和固定。
動能與重力勢能都好說,初中公式;而壓力勢能,也叫壓強(qiáng)能,就是說水潛在想對機(jī)翼做的功,反正計(jì)算是壓強(qiáng)乘以體積就對了。
把三項(xiàng)勢能中的體積全部約掉,重力勢能不管他,也就是說最后剩下的就是動能越大(速度越大),壓強(qiáng)越小。
然后正常機(jī)翼就是上面彎下面平,上面流速大,壓強(qiáng)小,下面流速小,壓強(qiáng)大,所以飛機(jī)就被托起來了。
細(xì)心的讀者就發(fā)現(xiàn)了,照這樣來說,要想豎著飛,得先橫著跑,那么為什么要浪費(fèi)功夫把平行的動力變成垂直的呢?
恭喜你在顱內(nèi)制造了直升機(jī)!
然而很可惜它并不能勝任將葛笑川帶上天空城的任務(wù)。
因?yàn)橹鄙龣C(jī)飛不高,要想飛高,葛笑川只能選擇固定翼飛機(jī)。(如果用火箭葛笑川怕回不來)
直升機(jī)為什么飛不高?
因?yàn)樗揽宽敳康穆菪龢D(zhuǎn),對空氣用力,將其扇下,自己則被反推著上升,然而隨著高度的增加,空氣的密度是在減小的,飛得越高,上升需要的轉(zhuǎn)速就要越高,然而直升機(jī)的槳葉非常長(大家也許在軍事節(jié)目中見過),然后轉(zhuǎn)得越快,則槳葉外圈的線速度就越高,當(dāng)超過音速就會遇到音障。
眾所周知,聲音就是震動產(chǎn)生的,音速就是震動傳播的速度,當(dāng)槳葉以超音速向前,它先前發(fā)出的震動便被槳葉本體追上,后續(xù)的震動全部堆積起來,那就會有很大的阻力。
事實(shí)上音速屬實(shí)不難達(dá)到,大家看過的馬戲團(tuán)演出之中,演員揮舞起鞭子,其末端就經(jīng)常超音速,發(fā)出響亮的音爆聲——這葛笑川的觸手也做得到啊!
總之,選擇之下,即使先不管動力問題,葛笑川也得確定下來制造固定翼飛機(jī),并且盡快開始機(jī)翼的風(fēng)洞測試。
為此,他又制造了一具嶄新的御座。
風(fēng)洞之御座——伊卡洛斯。
伊卡洛斯,希臘神話中的人物,他使用爹給他造的翅膀飛翔,那是一副用羽毛、蠟與希臘人的勇氣制成的翅膀——能不能別老惦記你那勇氣了?
這副毫無科學(xué)可言的翅膀,真的載著伊卡洛斯飛了起來,然而當(dāng)他到達(dá)了高空,卻因?yàn)檫^于接近太陽,而將翅膀上的蠟燒化,不能飛翔的伊卡洛斯,自然也就墜海而死。
以葛笑川個(gè)人眼光點(diǎn)評,這個(gè)故事充滿著浪漫主義色彩,以神話的方式反映了人類自古以來飛向天空的夙愿,實(shí)在是命名的不二之選,2010年日本造的第一艘太陽輻射動力太空帆船也以伊卡洛斯命名。
不是葛笑川不愿起名叫萬戶,主要是御座名字要四個(gè)字。
說完命名部分,接下來便是最重要的實(shí)際實(shí)現(xiàn)原理部分。
芋和團(tuán)
這一章大家可以當(dāng)做一個(gè)葛笑川整理的航空小科普文章看,雖然不是冒險(xiǎn)內(nèi)容,但是用心還是比兩章冒險(xiǎn)內(nèi)容多?(′???`),我有一個(gè)好朋友,他最大的夢想就是飛,高考后直接選了航空的學(xué)校,微信也叫振翅飛翔,前段時(shí)間還在烏克蘭學(xué)飛機(jī),當(dāng)然后面run回來了。 飛翔一直是直觀看起來最浪漫的東西之一,希望這篇通俗的科普能夠讓大家喜歡。 當(dāng)然,如果這一章引起您的不滿,還請諒解,多謝,多謝,多謝! 今天是周五,根據(jù)消息,以后沒有推薦位了,也就是說外人不會被推送到這本書了。 但是還是會認(rèn)真去寫,直到完結(jié)?(′???`)。