第三十七章 倒計(jì)時(shí)
“大郎，‘圓光’出寺門了！”
來報(bào)信者，吳浩“派駐”通往云門寺側(cè)門道旁茶酒店的莊客之一也；“圓光”者，一十八桶“特殊香油”之代號(hào)也——大和尚的腦袋，又圓又光嘛。
事實(shí)上，就在昨天，吳浩已拿到了“圓光”起運(yùn)的準(zhǔn)確時(shí)間和運(yùn)輸路線——當(dāng)然也包括目的地。
“圓光”運(yùn)往臨安，路線無非兩條，一陸路，一水路。
走陸路的可能性很小，目下已是仲夏，已進(jìn)入雨季，十三世紀(jì)未硬化的道路濕滑泥濘，十分難走，而“特殊香油”的性質(zhì)又不穩(wěn)定，路上出了狀況，沒法子處理。
臨安、紹興之間，水運(yùn)發(fā)達(dá)，且大部分水程都走運(yùn)河，就算大雨、夜晚，也可以平穩(wěn)行船，十分安全。
另外，走水路，全程不必休息打尖，就貨運(yùn)而言，費(fèi)時(shí)并不比陸路更多——陸路非但要休息、打尖，大雨、夜晚，更是走不了的。
因此，沒有不走水路的道理。
水運(yùn)，自然要找船行，吳浩早早就塞了一個(gè)莊客進(jìn)本地規(guī)模最大、信譽(yù)最好的船行“順風(fēng)行”做伙計(jì)——這個(gè)不難辦到；當(dāng)然，紹興船行不止“順風(fēng)行”一家，但就算云門寺不找“順風(fēng)行”承運(yùn)，同行之間，彼此互通有無，也可以盡早獲得“圓光”起運(yùn)的相關(guān)消息。
特別是云門寺這樁生意，如此特殊，很難不引起行家的注意——前文說過了，香油之于寺廟，只應(yīng)入，不應(yīng)出，若反常，必有妖，云門寺下單，雖然船行未必會(huì)多嘴問您這一十八桶香油運(yùn)到臨安干啥用?。康崎T寺自個(gè)兒，多半得主動(dòng)解釋兩句，以滿足船伙們暗搓搓的好奇心。
未出任何意外，云門寺找的船行，就是“順風(fēng)行”。
解釋呢，是這樣子的，“欸，都是佛子，彼此之間，也是要迎來送往的，嘿嘿，嘿嘿！”
就是說，這一十八桶香油，是給臨安的某寺廟“送禮”的。
這個(gè)解釋，大致合理，船行承運(yùn)過的古怪物什甚多，并不會(huì)有人尋根究底的。
至于送給哪間寺廟，自然不必交代，船到臨安碼頭，另有車子過來接運(yùn)，香油上了岸，之后種種，就不干船行的事情了。
而碼頭，巧的很，也是候潮門碼頭——就是吳浩、朱榮登岸的那個(gè)碼頭。
臨安有多個(gè)碼頭，候潮門碼頭位于東南，這說明，“圓光”如果入城，第一個(gè)目的地，一定位于城南。
吳浩、展淵以及王進(jìn)功，有如下共識(shí)：
其一，“圓光”一旦起運(yùn)，就說明上乘宗之起事進(jìn)入倒計(jì)時(shí)了——猛火油這樣物什，既不能、也不必長(zhǎng)時(shí)間擺在臨安。
其二，上乘宗起事之發(fā)動(dòng)，一定先臨安、再紹興，不可能倒轉(zhuǎn)了過來，先紹興、再臨安。
其三，雖曰“進(jìn)入倒計(jì)時(shí)”，但到底哪一天起事，誰也不曉得——上乘宗自己也不曉得。
因?yàn)椋@要看老天爺?shù)囊馑肌刺旌颉?p> 火焚臨安，總不成挑個(gè)大雨滂沱的日子？
現(xiàn)在可是雨季呢。
照吳浩的想法，上乘宗的起事，應(yīng)該擺在秋天才對(duì)——天干物燥，北風(fēng)強(qiáng)勁，才好縱火嘛！
或者上乘宗另有打算，或者——等不及了。
他們有可能嗅到了某種不安的氣息，乃決定：提前發(fā)動(dòng)。
這種不安的氣息，可能同吳浩相關(guān)。
譬如，他們找不到趙與莒了；又譬如，吳浩高調(diào)的免欠減租、“建團(tuán)”、挖以及自挖隱田，等等。
這些，都對(duì)他們的“大事”產(chǎn)生直接、間接的影響。
不管咋說，既來之，那就——來罷！
臨安的行動(dòng)，一定要吳浩來主持，別的不說，史彌遠(yuǎn)、史嵩之叔侄的交道，得他自己去打。
臨安的事情一了，吳浩立即飛馬往回趕，紹興這邊，做好預(yù)案，交給王進(jìn)功，展淵暗中襄助，應(yīng)該是可以放心的。
何況，現(xiàn)在還多了個(gè)季先呢。
若論領(lǐng)兵作戰(zhàn)，莫說吳浩還是個(gè)小白，就是王進(jìn)功，也比不得季先——王進(jìn)功做禁軍教頭，只參加過兩三次小規(guī)模的剿捕“盜賊”的行動(dòng)，而季先，不論在楊安兒麾下，還是輔佐李全，對(duì)陣的，可都是金國的正規(guī)大軍呢。
吳浩一收到船行的消息，便派朱榮先行一步，往臨安做前期布置——主要是調(diào)用梁亮，并給丁氏父女打招呼，準(zhǔn)備下一步的行動(dòng)；他自己帶著楊奎，幾乎與“順風(fēng)行”承運(yùn)“圓光”的貨船同時(shí)啟程。
遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟了一段水程，進(jìn)入運(yùn)河之后，實(shí)在跟不下去了——水面不比陸地，四周皆白花花、明晃晃，未經(jīng)訓(xùn)練，盯著一個(gè)小小目標(biāo)看久了，不但眼花，整個(gè)人都是暈的，連方向感都變模糊了。
現(xiàn)在才曉得，領(lǐng)航員不好做啊！
但既進(jìn)了運(yùn)河，應(yīng)該不會(huì)再出啥幺蛾子了——?dú)G，回艙！
走運(yùn)河，河道平直，水流平緩，有這樣一般好處：貨船的船速慢，吳浩的座船，只要船速也足夠慢，不要一不小心跑到貨船前頭去，就算一時(shí)看不見貨船，也不會(huì)真的跟丟了。
入夜后，單靠目視，無法跟蹤，那就還是那句話——足夠慢，等天亮。
天亮之后，確認(rèn)目之所及，沒有云門寺的運(yùn)油船，再略略加快船速，一點(diǎn)點(diǎn)往前趕。
接近臨安之時(shí)，終于，那只熟悉的貨船，又出現(xiàn)在視野里了。
繼續(xù)加速，超過云門寺的運(yùn)油船，提前趕到候潮門碼頭。
碼頭上，朱榮和梁亮已在等候了。
這是走運(yùn)河——特別是貨船——另一個(gè)好處，航程確定，船速確定，只要不遇上極端天氣，便大致可以確定到埠的時(shí)間，雖比不得現(xiàn)代輪船的精確，但誤差也不會(huì)太大，朱榮、梁亮提前個(gè)把時(shí)辰等著，就可以了。
小半個(gè)時(shí)辰之后，云門寺的運(yùn)油船到埠了。
接下來，就是朱榮和梁亮的事情，吳浩跟了這一路，未經(jīng)專業(yè)訓(xùn)練的他，已是精疲力竭，眼睛充血，頭昏腦脹，直奔事先包租下來的客棧，倒頭便睡。
睡醒了，朱榮、丁喬，已在客棧，并帶來了這樣的消息：
“圓光”并未入任何一家寺廟，而是進(jìn)了城南一間叫做“春秋作”的油坊。
這間“春秋坊”，非但是近百年的老字號(hào)，還是向?qū)m里供油的“御坊”。
嗯？
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