第68章 影響還是挺大的
“魏總,雖然振華電子這一次給N5提供的零件很不錯,但是要說他們已經(jīng)達(dá)到或者超過了博士的水平,那顯然是不可能的。
這一次博士能夠主動的提出跟我們成立合資公司,我覺得是一個很好的機(jī)會啊?!?p> 萬里汽車?yán)镱^,研究中心主任方大文很是不解的問著魏建。
“你說的沒有錯,成立一家合資公司,我們的ESP等相關(guān)零件的供應(yīng)可以得到保障。
價格也能有所下降,但是我們想要完全掌握這項(xiàng)技術(shù),卻是不可能的。
所有的設(shè)計(jì)工作都是在日耳曼那邊進(jìn)行的,合資公司只是負(fù)責(zé)生產(chǎn)?!?p> 在魏建心中,一直都是想讓萬里汽車自己旗下的供應(yīng)商給汽車提供零件。
像是一些大型沖壓零件和注塑零件,現(xiàn)在就是在他們自己的工廠里生產(chǎn)。
現(xiàn)在的汽車行業(yè),零部件供應(yīng)往往有兩條路線。
一條就是大部分的零件都從外面購買,自己負(fù)責(zé)組裝。
另外一條就是大部分的零件都是自己生產(chǎn),一部分的零件從外面購買。
這兩條路線,很難說哪一種更好。
不過對于魏建來說,他顯然是選擇了第二條路線。
跟博士成立合資公司的事情,看起來符合他的路線,實(shí)際上卻是大相徑庭。
“但是我聽說西風(fēng)汽車、東北汽車都已經(jīng)同意跟博士成立合資公司,其他一些車企也都在跟他們接觸,或者是跟其他國際巨頭聲討合資的事情。
這種情況下,我們?nèi)绻桓淖児?yīng)策略,到時候零部件的供應(yīng),可能會是一個課題呢?!?p> 雖然零部件的供應(yīng)是采購部需要操心的事情,不過方大文還是提了一下。
“雖然博士他們很強(qiáng)勢,但是他們來華夏畢竟是為了做生意,為了掙錢。
只要我們不要跟南山汽車那樣跟他們徹底撕破臉,博士還是會正常給我們供應(yīng)零件的?!?p> “這倒也是,只不過他們的資源調(diào)配優(yōu)先度,估計(jì)不會給到我們?!?p> “世界上沒有十全十美的事情,跟博士合資,除非他們愿意把技術(shù)拿出來分享,否者沒有什么意義。
反倒是振華電子那邊,可以跟他們好好的談一談,看看他們愿不愿意跟我們成立一個50:50的合資公司,他們出技術(shù),我們出人員和廠房,大家一起把ESP等零件做大做強(qiáng)?!?p> 很顯然,魏建是盯上了振華電子的技術(shù)了。
雖然之前他也聽說了振華電子這家公司,知道它有一定的技術(shù)實(shí)力。
但是以前沒有意識到他們的技術(shù)居然那么的強(qiáng)。
現(xiàn)在看來看去,萬里汽車想要自己掌握ESP、ECU這些核心零件的開發(fā)技術(shù),似乎只有從振華電子這里取得突破了。
“他們一直沒有松口,不過也沒有直接拒絕,想來應(yīng)該還是有一些顧慮的?!?p> 跟振華電子合資,雖然不是方大文最想要的結(jié)果,不過顯然也是一個可以接受的。
畢竟,南山N5上那些拆解下來的零件的測試工作,是方大文親自帶人展開的。
所以對于振華電子的實(shí)力,他還是認(rèn)可的。
“現(xiàn)在博士和電壯他們都在行動,振華電子承受的壓力肯定會越來越大。
再過一段時間,他們肯定就會重新考慮跟我們的合作關(guān)系了?!?p> 魏建顯然很清楚博士他們會主動的跟自己成立合資公司,為的是對付誰。
如今國內(nèi)的廠家能夠制作ESP、ECU這些零件的,就只有南山汽車電子事業(yè)部和振華電子。
很顯然,博士和電壯都不希望其他車企使用這兩家提供的零件。
“嗯,說的也是,下周我再跟振華電子那邊聯(lián)系一下,探探他們的口風(fēng)。”
……
“蕭總,短短的半個月,國內(nèi)就成立了十幾家合資的零部件企業(yè)。
雖然看上去跟我們沒有任何關(guān)系,但是我卻是覺得這里面有一張大網(wǎng)在朝我們而來?!?p> 南山汽車,王富貴面色肅穆的給蕭輝匯報著情況。
“博士、電壯這些企業(yè)的技術(shù)底蘊(yùn)還是非常深的,大家對他們的信任度也非常的高。
以前千方百計(jì)都不能完成的目標(biāo),現(xiàn)在突然就有希望了,很多企業(yè)自然高高興興的跟人家合資了?!?p> 跟博士、電壯這些企業(yè)合資,這是很多車企及零部件企業(yè)都想做的事情。
或者是他們過去一直在努力的事情。
畢竟,人家的實(shí)力擺在那里。
哪怕只是學(xué)到一點(diǎn)皮毛,也能讓自己提高不少。
“道理是這個道理,但是這樣一來,我們扶持的那些廠家想要進(jìn)入到其他主機(jī)廠,那就更加困難了?!?p> 王富貴很清楚這些合資公司成立的目的。
也知道這種情況下會帶來什么后果。
“那也是沒有辦法的事情。人家壟斷了那么多年的市場,可不是輕而易舉就可以打破的。
客觀的說,在各種零件數(shù)據(jù)和過往不良上面的積累,我們跟人家的差距也是非常大的。
哪怕是ESP這些零件我們現(xiàn)在能上生產(chǎn)出來了,那也是知其然而不知其所以然。
現(xiàn)在讓電子事業(yè)部的人去給其他主機(jī)廠開發(fā)幾款ESP出來,他們根本就還不具備這樣的能力。
除非對方的車型跟N5差不多,直接小改一下硬件后進(jìn)行匹配?!?p> 蕭輝對現(xiàn)在的局面倒是看得很清楚。
并沒有因?yàn)橛袊浿夂蚇5的暢銷就變得輕飄飄。
哪怕是有系統(tǒng)兌換技術(shù),那也只是兌換了一款車型上的零件技術(shù)。
并不表示你就掌握了這個零件的所有技術(shù)。
“這倒也是,難怪蕭總您一直都在加大研究中心的人才儲備工作。
要讓公司徹底的掌握核心零件的生產(chǎn)技術(shù),還真不是那么容易的事情?!?p> 雖然覺得很是遺憾,不過王富貴倒也接受了這個現(xiàn)實(shí)。
“是啊,到現(xiàn)在為止,也就東洋的豐豐汽車在這方面做得最好。
不管是電壯還是愛新集團(tuán),亦或是豐豐合成和豐豐紡織,都是屬于零部件百強(qiáng)企業(yè)。
大部分的關(guān)鍵零件,豐豐汽車自己關(guān)聯(lián)的供應(yīng)商都能生產(chǎn)。
未來幾年,通通汽車世界老大的位置,估計(jì)會被豐豐汽車給拉下來。”
“?。渴捒偰@么看好豐豐汽車?”
“不是我看好,而是豐豐汽車自己的積累足夠深厚。
未來幾年,我們南山汽車對標(biāo)的目標(biāo)就是豐豐汽車?!?p> 要想超越人家,首先你得承認(rèn)人家厲害。
要不然一味地在那里放衛(wèi)星,是沒有什么意義的。