倫敦那邊的轉(zhuǎn)會(huì)風(fēng)云也傳回了韓國(guó)，在聽(tīng)聞上屆英超冠軍，羅納爾多所在的阿森納俱樂(lè)部居然引進(jìn)了一位韓國(guó)籍球員之后，韓國(guó)國(guó)內(nèi)沸騰了，這一消息被認(rèn)為是繼申辦韓日世界杯成功后韓國(guó)足球的一個(gè)新的起點(diǎn)。
所有人的目光都開(kāi)始轉(zhuǎn)向了這支歷史悠久的英超豪門(mén)。
短短的三天時(shí)間里，久未解決的新球場(chǎng)冠名成為了令沃爾夫極端頭疼的問(wèn)題。
不是說(shuō)找不到冠名商，而是候選人的實(shí)力都太過(guò)于強(qiáng)大，以至于沃爾夫不知如何選擇是好。
由于三位亞洲球員的引進(jìn)，使得三星，LG，現(xiàn)代，豐田，三菱，索尼，等等諸多世界五百?gòu)?qiáng)知名企業(yè)紛紛拋出橄欖枝，令我失望的是長(zhǎng)長(zhǎng)的候選名單中沒(méi)有一家中國(guó)企業(yè)。
當(dāng)然這不代表引進(jìn)孫繼海是一件錯(cuò)誤的決定，相反恰恰是因?yàn)樗澈笏淼闹袊?guó)市場(chǎng)才能夠吸引到這么多意圖瓜分這塊大蛋糕的日韓企業(yè)。
阿森納董事會(huì)通過(guò)了公開(kāi)招標(biāo)的議案，屆時(shí)將由來(lái)自日韓以及其他少數(shù)國(guó)家的數(shù)十家企業(yè)進(jìn)行投標(biāo)。
最終，經(jīng)過(guò)殘酷的血拼，豐田以5000萬(wàn)英鎊的贊助費(fèi)一舉拿下未來(lái)十年阿森納新球場(chǎng)的冠名權(quán)，并享有一系列的合作計(jì)劃。
雖然球場(chǎng)尚未建成，但這次提前招標(biāo)不僅向世人展示了俱樂(lè)部的商業(yè)價(jià)值，更進(jìn)一步增強(qiáng)了阿森納在世界范圍內(nèi)的影響力。
韓國(guó)企業(yè)在競(jìng)標(biāo)上的失利也讓不少韓國(guó)人非常失望，而吳易赫則對(duì)能狠削小RB一筆心情愉快，5000萬(wàn)英鎊在現(xiàn)在絕對(duì)是天價(jià)，中田英壽不愧是RB財(cái)神。
另一方面他要求沃爾夫加快新球場(chǎng)的建設(shè)，預(yù)算雖然是三億英鎊，但隨著時(shí)間的推移，毫無(wú)疑問(wèn)的一件事是成本會(huì)逐步增加。
這時(shí)候真正能體現(xiàn)出時(shí)間的價(jià)值，而千禧年時(shí)保證新球場(chǎng)投入使用也是我對(duì)他提出的最晚期限了。
而據(jù)某權(quán)威機(jī)構(gòu)對(duì)中日韓三國(guó)國(guó)內(nèi)球迷的統(tǒng)計(jì)，在冬季轉(zhuǎn)會(huì)之后，阿森納俱樂(lè)部已經(jīng)成為將近半數(shù)球迷心中的最愛(ài)。
除了阿森納擁有他們本國(guó)的球員之外，世界上最受歡迎的球星羅納爾多也是讓他們作出選擇的重要因素。
更有甚者，在一項(xiàng)對(duì)阿森納俱樂(lè)部引援期望的調(diào)查中，百分之八十的男性球迷選擇了齊達(dá)內(nèi)，而高達(dá)百分之九十的女球迷則不約而同地投向了貝克漢姆。
當(dāng)吳易赫看到這則消息時(shí)，忍不住哈哈大笑。
弗格森最好要控制一下自己的脾氣了，要不然到時(shí)候不要怪他心狠手辣，這位世界上最能賺錢(qián)的足球運(yùn)動(dòng)員吳易赫是不會(huì)輕易放過(guò)的。
S.E.S已經(jīng)搬回到吳易赫租的房子，三人住慣了豪宅，就對(duì)現(xiàn)在這套普通的公寓表示了明顯的不滿。
甚至故意當(dāng)著他的面她們討論起貸款買(mǎi)房的問(wèn)題，他受驚不小，這可不能讓母親知道，要不然的話挨批的肯定又是自己。
住房對(duì)吳易赫來(lái)說(shuō)不能算是問(wèn)題，怎么說(shuō)現(xiàn)在他也是房地產(chǎn)商的一員，光是銀座那里的第一批別墅就已經(jīng)售出了大半。
當(dāng)吳易赫提出提供一套別墅給她們居住時(shí)，三個(gè)丫頭完全拿他當(dāng)成了搖錢(qián)樹(shù)，三人拼命尖叫，使勁搖晃著他的兩只胳膊。
不過(guò)問(wèn)題不止這點(diǎn)，因?yàn)樵诮紖^(qū)，所以交通的問(wèn)題也隨之而來(lái)。
保姆車不是隨叫隨到，而他也不可能天天當(dāng)她們的司機(jī)，幸好BADA會(huì)駕駛，因此吳易赫打算給她們購(gòu)置一輛新車。
吳易赫自己到現(xiàn)在一直開(kāi)的都是一輛極普通的現(xiàn)代轎車，但對(duì)于三位可愛(ài)的妹妹，這種級(jí)別的車子就拿不出手了。
1976年，身為美國(guó)豪華車市場(chǎng)領(lǐng)袖，凱迪拉克正式推出了在后輪驅(qū)動(dòng)平臺(tái)上打造的全新Seville賽威。1998年，第五代Seville賽威問(wèn)世了，StabiliTrak、MRC主動(dòng)電磁感應(yīng)懸掛系統(tǒng)，GMOnstar系統(tǒng)等都是全球第一次被運(yùn)用的汽車高科技元素。全新Bosch5.0ABS剎車系統(tǒng)，速度感應(yīng)式助力方向盤(pán)等領(lǐng)先科技的運(yùn)用，都使其在動(dòng)力操控上表現(xiàn)卓越。被譽(yù)為“動(dòng)力和操控最好的前輪驅(qū)動(dòng)轎車”。同時(shí)，Pass－KeyIII防盜系統(tǒng)、安裝在前排座椅上的側(cè)安全氣囊使得駕馭者在享受澎湃動(dòng)力的同時(shí)更享有安全保障。在細(xì)節(jié)之處Seville賽威的尖端科技和豪華配置也得以體現(xiàn)，創(chuàng)新的腰部按摩座椅，體現(xiàn)了產(chǎn)品對(duì)消費(fèi)者的獨(dú)特關(guān)注。BOSE音響系統(tǒng)營(yíng)造了一個(gè)美妙的駕乘氛圍。
出于多方面因素的綜合考慮，吳易赫給她們選了一輛銀灰色的2.8L豪華型的賽威，售價(jià)8000萬(wàn)韓元。
BADA開(kāi)著新車，得意的樣子引來(lái)的柳真和SHOO的羨慕和不滿。
吳易赫坐在旁邊，心中忐忑不安，生怕小丫頭不小心出事，所以注意力始終高度集中。
后排的柳真和SHOO小聲在嘀咕，BADA手握方向盤(pán)，目不轉(zhuǎn)睛地盯著正前方。
“哥，我和SHOO也要去考駕?！绷娴?。
“可以啊，只要你們能忍受開(kāi)車的辛苦我給你們一人再買(mǎi)一輛都行?！眳且缀諛?lè)呵呵道。
身旁的BADA已由剛開(kāi)始的興奮和得意變成現(xiàn)在的小木頭，她甚至不敢分心看旁人一眼。
SHOO疑惑道：“哥，開(kāi)車還會(huì)辛苦嗎？”
吳易赫噓了一聲，小丫頭坐貫順風(fēng)車，連這個(gè)都不知道。
“讓你一坐幾個(gè)小時(shí)不能亂動(dòng)，又要看前面又要看后面，腳上得踩剎車，手上還要換擋，偶爾旁邊的車開(kāi)過(guò)來(lái)也要小心變向，你說(shuō)累不累？”
“別的不說(shuō)，你看看BADA就知道了?！?p> 緊張的情況下人不會(huì)感到乏累，但一旦松懈下來(lái)就會(huì)疲憊不堪。
BADA突然把車靠在了路旁，吳易赫問(wèn)道：“怎么了？”
“太累了。”BADA使勁伸了個(gè)大懶腰，“哥，還是你來(lái)開(kāi)吧，我還是坐著舒服?！?p> 三人哈哈大笑。
將她們送到公寓，約好了搬家的時(shí)間，吳易赫才返回家中。
在娛樂(lè)圈根本就沒(méi)有法定假日這一說(shuō)，普通人越休閑明星們就越忙。
新年剛過(guò)，李賢真就給他拿過(guò)來(lái)一本CECI雜志。