第三十七章 一山有四季，十里不同天

　　因為大部分人的息事寧人，才讓某些加害者更加得寸進尺。

　　暈輪效應(yīng)說，由于大部分的沉默，導(dǎo)致本來勇于去說真話的人也因為害怕自己與眾不同而選擇保持沉默。

　　世界不應(yīng)該是這樣的。

　　簡婕不是那種退讓型，屬于她的利益范疇，她一步都不退。

　　“劉師傅，今天天氣不好，坐‘感通索道’吧！”陳屹最終妥協(xié)了，他對后面的男人說道。

　　司機看著他，有些不甘心的道，“哎，隨你吧！反正你不在意就行，我無所謂，我還不是為了你?！?p>　　司機最后看了他一眼，明顯是怒其不爭，哀其不幸。

　　陳屹對他說了句“沒事”，司機最后又斜著眼睛看了簡婕一眼，臉色不爽的下車了。

　　陳屹站在過道中間，他兩只手搭在過道兩邊的椅背上，對車上的人說，“今天天氣不好，我們坐‘感通’索道，等下大家去排隊坐索道的時候直接報我們的車牌號，車牌號大家都記得吧，一定要記好車牌，還有山上溫度低，大家下車的時候記得拿上雨傘，穿好羽絨服，免得感冒，三點半，準時在這里集合，好了，現(xiàn)在大家拿好東西準備下車吧！”

　　跟團的人都挺好說話的，陳屹說完，大家也沒異議，一個個開始排隊下車了。

　　陳屹先下的車，他下車后在車門口站著，簡婕一腳踩到地面上，側(cè)頭的瞬間，就看到了陳屹那顆腦袋，正撐著傘弓眉低背杵在那里。

　　他一雙黑眸接觸到簡婕的視線，沒在她身上停留太久，只不過一瞬間，就往下移去。

　　不過剛往下移了一點，對方又馬上抬起了腦袋看向簡婕，簡婕視線還沒來得及收回來。

　　電光火石之間，兩人視線相撞。

　　其實都沒什么特殊的表情，盡管剛剛車上簡婕和他有過一小段爭執(zhí)，可是陳屹顯然并沒有把這件事放在心上。

　　他應(yīng)該是一個很大度的男人。

　　簡婕猜想。

　　當(dāng)然，也或許，他足夠沉得住氣。

　　不管哪一樣，總歸和她沒有關(guān)系，她只要達到自己的目的，其他的無所謂。

　　陳屹盯著她看了一瞬，嘴唇蠕動了一下，欲言又止，旋即又把視線收了回去，看向了其他地方。

　　后面有人一直在往下走，簡婕不能站在原地擋道，見狀作罷，繼續(xù)往前走。

　　外面飄著小雨，雨不大，但是這種氣候，加上天氣原因，溫度明顯和車上相差甚多。

　　簡婕穿少了，她把大衣的扣子系上，視線在周圍逡巡了一圈。

　　果不其然，看到不遠處，有個中年婦女正在賣雨傘，周圍圍了不少人，大多都是買傘的。

　　簡婕不想當(dāng)落湯雞，邁步走過去，買了一把雨傘。

　　雨傘是非常普通的透明雨傘，是那種城市忽然下暴雨會在各個地鐵口出現(xiàn)的那種十塊錢一把的雨傘，質(zhì)量不太好，但是聊勝于無。

　　簡婕撐開傘，然后跟著人群往上面走。

　　這里是一片面積挺大的平臺，石板鋪成的，被雨水沖刷過的地板，雖然不平整，但是很干凈。

　　空地前方，是臺階，坐索道的入口在臺階上面。

　　簡婕沿著臺階往上走，上面又是一個平臺，但是明顯比下面小了許多，石板鋪就的平臺一邊有一個樣式復(fù)古的門，飛檐斗拱，上面畫了彩繪，門不大，上面寫著“感通寺”三個字。

　　蒼山很大，十九座山峰，寺廟上千個，這應(yīng)該是其中之一，索道不在那邊，要往右邊走。

　　簡婕順著人流走，由于下雨的原因，人比平時要多一些，隊伍排得很長。

　　雖然下雨，但是顯然，大家游玩的興致依舊很高，人群嘈雜，沒有受天氣的影響。

　　驗票口因為下雨的緣故搭了防雨的雨棚，里面彎彎折折用公交車站里那種擋板彎出好幾個彎，但即便是這樣，隊伍依舊排到了外面。

　　但是幸好檢票的速度比較快，簡婕并沒有等很久就進入了雨棚里。

　　她回頭看，看見身后長長的人行長龍，與隊伍相一致的，是一朵朵五顏六色的蘑菇傘。

　　在煙雨迷蒙的山腳下，有種別致的美感。

　　很奇妙的感覺。

　　簡婕是上海人，上海一年四季也有很多雨水，尤其是梅雨季節(jié)，上海的梅雨季節(jié)，連綿不斷的大雨，不像是大理的雨，絲絲線線的，溫柔又安靜。

　　她回頭去看，目光在人群中游動，沒找到那個熟悉的人影。

　　“往前走??！”后面有人催她。

　　簡婕收回了視線，跟著人群往里面走去。

　　按照陳屹說的報了車牌號，檢票員給簡婕發(fā)了門票，提醒她拿好票，下山的時候還需要檢查，如果丟了要補票。

　　簡婕把票塞進大衣的口袋里，然后進去了。

　　蒼山十九峰十八溪，從最北邊的云弄峰到最南邊的斜陽峰，十九峰峰峰險峻，景色迥異。而“感通索道”位于其中之一的圣應(yīng)峰。

　　蒼山海拔3600米以上常年冰雪覆蓋，云霧繚繞。

　　一山有四季，十里不同天。

　　這條索道是三條索道中長度適中的一條，全長2630米，從感通寺至清碧溪，比“中和索道”長，可以觀賞的景色更多，又比蒼山大索道（洗馬潭索道）短，價格上自然也便宜很多，性價比是三條里面最高的，所以會有很多人選擇這條索道作為上山的路。

　　雖然三條索道不是一家公司，但是上山和下山卻可以選擇不同的索道。

　　“感通索道”是單線循環(huán)脫掛抱索器6人吊廂索道，樣式和摩天輪的吊廂非常類似。吊廂是封閉的，兩邊有門。

　　索道在等待點速度比較慢，不用刻意停下，像是坐摩天輪一樣直接坐上去，然后索道門會自動閉合上鎖。

　　簡婕在等待點的時候沒想到又遇到了熟人。

　　同車的張淑曼，她在自己的后面，簡婕之前沒注意到，是張淑曼先發(fā)現(xiàn)她的。

　　這小姑娘性格活潑，看簡婕一個人，她又不想等下一個吊廂了，所以嚷嚷著要和簡婕坐同一個。

　　簡婕一個人，自然沒任何意見，不過她視線瞥到了張淑曼身后的林澤遠。