有了駕照沒(méi)車開(kāi)是遺憾，想買車沒(méi)車牌指標(biāo)更是一種遺憾。
深圳自限購(gòu)車、限上車牌后，不少有駕照的市民想通過(guò)搖號(hào)獲得車牌指標(biāo)，運(yùn)氣好的，短期可中，運(yùn)氣不好的，月月?lián)u，多少年了還是一場(chǎng)空。
搖到車牌指標(biāo)的人不多，長(zhǎng)期堅(jiān)守?fù)u號(hào)不得、深感遺憾的人不少。
為了科學(xué)有效的城市管理，限行限牌毋庸置疑，只是給愛(ài)車人士，想自駕之人帶來(lái)了些阻力。
獲取車牌指標(biāo)的方式，除搖號(hào)之外，還有競(jìng)牌方式。多花些錢去競(jìng)價(jià)，相對(duì)容易獲得車牌。
這不，剛剛拿到駕照想買車的女兒，采取競(jìng)牌方式，獲得了車牌指標(biāo)。
競(jìng)牌和搖號(hào)一樣，都在網(wǎng)上進(jìn)行。競(jìng)牌當(dāng)日上午、下午各有一次平均價(jià)播報(bào)時(shí)間，參與競(jìng)拍者可以有兩次報(bào)價(jià)修改機(jī)會(huì)。
競(jìng)價(jià)也算是一種“遺憾的成功”，高于平均價(jià)獲得者，覺(jué)得錢花多了，有些遺憾；低于平均價(jià)或想用最低價(jià)獲牌而不得者，更是遺憾。只有那些用適中價(jià)格獲得車牌指標(biāo)者，才可能有真正的滿心歡喜。
為了競(jìng)牌成功，我們采用了上一期的平均競(jìng)價(jià)，雖然獲車牌指標(biāo)，但遠(yuǎn)高于此期最低價(jià)和略高于此期平均價(jià)的競(jìng)價(jià)價(jià)位，還是讓人有點(diǎn)小小遺憾，不過(guò)，獲車牌指標(biāo)的喜悅感還是占據(jù)了上風(fēng)。
人生之路，遺憾總會(huì)相伴，如果總是處于后悔之中，生活就會(huì)少了許多樂(lè)趣。
其實(shí)，“遺憾”的設(shè)定，正是將人們的“興奮感”往回拉一拉，讓我們能看清事物的正反兩面，保持平和心態(tài)，穩(wěn)步而行。有“遺憾”的生活才能增添些人生百味。