第276章 大片時代的到來
目前無人機的研發(fā)只要是三個方向”單旋翼、多旋翼和固定翼。
但固定翼的尺寸一般偏大,講究的是續(xù)航能力和操控距離,因為研發(fā)成本,常海江并沒有選擇這個方向。
而是在多旋翼和單旋翼當中,選擇了單旋翼,也就是這種類似于直升機的結構。
多旋翼和單旋翼其實在機械結構、控制原理、飛行理論上來說是有挺大區(qū)別的,單旋翼比起多旋翼來,結構更為繁雜,操控難度更大,但因為這是目前世界主流的...
目前無人機的研發(fā)只要是三個方向”單旋翼、多旋翼和固定翼。
但固定翼的尺寸一般偏大,講究的是續(xù)航能力和操控距離,因為研發(fā)成本,常海江并沒有選擇這個方向。
而是在多旋翼和單旋翼當中,選擇了單旋翼,也就是這種類似于直升機的結構。
多旋翼和單旋翼其實在機械結構、控制原理、飛行理論上來說是有挺大區(qū)別的,單旋翼比起多旋翼來,結構更為繁雜,操控難度更大,但因為這是目前世界主流的...