說實(shí)話，阿祖爾真的以為廁所是靠著航行的時(shí)候掀起的海浪自動(dòng)清洗的來著，沒想到船上還有個(gè)專門清潔廁所的人??！也是啊，比如現(xiàn)在，船沒動(dòng)，沒有海浪，怎么清洗船舷外側(cè)的污漬呢？不過為什么這種被船長深深抵觸，深惡痛絕的人，也會(huì)神術(shù)或者法術(shù)呢？
見阿祖爾還是舍不得放棄，還想要追問儀式的事情，水手長只好明明白白的說：“那個(gè)法術(shù)就是清潔廁所的，唯一算得上正經(jīng)的的東西就是那個(gè)松香球，我每個(gè)月給他一袋。其他的您不會(huì)想知道的。您的清潔咒也能做到，只要您能完全的了解便溺的完整成分，結(jié)構(gòu)，味道?！?p> 阿祖爾腦子沒剎住車，順著水手長的話想了一下，然后干嘔了幾聲，惱羞成怒，哼了一聲跑了。
話說當(dāng)日，汽笛聲四起，大家拿到了該得的東西，打著招呼相互告別。
諸多船舶四散而去，尊敬的巴哈拉特·沃爾瑪先生也乘坐著家族的飛空船離開了，還順便帶走了不尷不尬的凱爾·厄休拉先生。同事一場(chǎng)，好聚好散，別給他人添堵。
至此之后，白頭翁號(hào)進(jìn)入了偉大的船長，獨(dú)眼索林的時(shí)代！
成功，總是給有準(zhǔn)備的人！他有準(zhǔn)備，他成功了！
這一次開航祈神，船尾就沒有副船長了，只有兩位二副在船尾甲板乞風(fēng)，萬幸的是，風(fēng)暴與海洋之神俄刻阿諾斯冕下一如既往的慷慨大方。白頭翁號(hào)揚(yáng)帆起航，后面綴著兩條聯(lián)邦的公務(wù)船，組成了船隊(duì)一起回太子港。神術(shù)就是這么不科學(xué)又很合理的存在，同向同速！試問誰能做到？有神明存在的世界真是太好了！
晚上的時(shí)候，阿祖爾在船長室停留的時(shí)間更多了。興奮的新船長索林需要發(fā)泄發(fā)泄，需要有人傾聽，他從水手做到三桅帆船船長，船長做到副船長，再艱難的做到五桅帆船船長。他的失敗，他的成功，他的努力，他的忍辱負(fù)重，他的委屈，他的包容，他需要個(gè)聽眾，貼心的那種。兩個(gè)二副，那是前船長帶出來的人！不貼心！他不怕告密，他就想找個(gè)貼心的心腹！
這腔調(diào)，好耳熟呢！想了又想，原來是小伙伴比利??！比利醉后，就是這么喋喋不休的訴說自己的辛苦的來著。越是臨近家鄉(xiāng)，就越發(fā)想見到這位小伙伴呢！
有些事情的確需要清醒清醒。比如舵長卡塔爾，現(xiàn)在事情少了很多，他悄悄告訴阿祖爾，新的舵長已經(jīng)選好并開始工作了，通常舵長才是船長的真正心腹，每個(gè)船長級(jí)別的人，上船工作的時(shí)候，都會(huì)隨身攜帶一批人，然后根據(jù)情況調(diào)整安插相關(guān)的位置。
比如，接班的舵長，就是原來的一個(gè)舵手，前船長在的時(shí)候，就做舵手，現(xiàn)任船長上位了，就升為舵長。也許白頭翁號(hào)靠碼頭的時(shí)候，還會(huì)有副船長來，他們肯定會(huì)自帶心腹人手的，來了就剛好做個(gè)舵手，這就是所謂的準(zhǔn)備著，時(shí)刻準(zhǔn)備著。
“那凱爾副船長呢？他準(zhǔn)備的人手呢？被拋棄了？還是靠了碼頭也會(huì)跑路？”
“跑路，誰的人跟誰走。船上的人員流動(dòng)一直如此。船員的一生，可能做不到號(hào)稱遇到過最多的人，但是絕對(duì)屬于遇到最多的同事的工種。以前有句話，鐵打的營盤流水的兵，現(xiàn)在，船只都趨向于用鋼鐵建造了，所以這句話得改成，鐵打的船只，流水的船員。船員一旦分別，重逢都是件罕見的開心事?！?p> 阿祖爾心里悄悄反駁：未必。
有道是話不怕老，字多就行。
太陽升起，太陽落下，時(shí)間就這么過去了。
兩天之后，白頭翁號(hào)又回到了太子港，降下船帆解除了神術(shù)，兩艘公務(wù)船鳴了一聲汽笛當(dāng)作感謝，先行離去。
不過阿祖爾忘記和舵長卡塔爾或者二副們問了，那個(gè)神奇的卷軸海圖，是不是被巴哈拉特·沃爾瑪先生帶走了，索林先生以后怎么辦呢？還有，新航線繪制完成了嗎？地位低，什么關(guān)鍵的事情都沒資格參與?。恳灰⑹恼駣^勇登高層呢？算了，老實(shí)點(diǎn)少發(fā)誓，這是個(gè)有神明關(guān)注的世界！
這次抵達(dá)目的地后還是先去錨地拋錨，排隊(duì)等候進(jìn)港審批。
白頭翁號(hào)也不著急進(jìn)港，在錨地里先打開了貨艙檢驗(yàn)一下貨物情況。
這個(gè)航次，也不知道是不是天意注定如此，貨艙里全都是結(jié)結(jié)實(shí)實(shí)的蔗糖袋子，實(shí)心的，完全沒有甲板貨。甲板上空蕩蕩的，所以那天水手們和海盜在甲板上打的是有來有去的。連續(xù)兩個(gè)航次甲板上都沒裝過東西，恍惚之間，阿祖爾都快忘了甲板上還能裝很多貨了。
上上次甲板上裝運(yùn)的水果，他都沒來得及吃上一口呢！好吃虧，以后和人吹牛都沒底氣！不如就用阿方索的故事代替自己的經(jīng)歷吧！阿方索！愿他安息！阿方索說什么來著？好像不是他說的？算了，就是他了！愿他安息！
上午沒事的時(shí)候，阿祖爾就站在高處，看著大副和水手長帶領(lǐng)著水手們撕開貨艙艙口的封條膠帶，散氣通風(fēng)，開艙，帶著些許腐臭的甜膩味道散播的到處都是。
貨艙最上層是雨布，有的地方還殘留著積水，腐臭味道就來自于這里。水手們小心的拉起雨布收好，大副跳進(jìn)裝的滿滿的貨艙檢查了一下，表示很滿意，炫耀的聲音傳得整個(gè)甲板都是：
“運(yùn)這個(gè)就是錢多！運(yùn)這個(gè)就是要我這個(gè)技術(shù)！魚膠一層布條一層，反復(fù)幾層，密封效果特別的好！我好厲害！你們佩服我不？說佩服！大聲說！”
歡鬧過后，水手長和木匠，繼續(xù)檢查和排出污水溝里的積水，清風(fēng)吹散了貨艙蓋里積存的水汽，一切變得干爽了，可以交貨了，大賺一筆。下午太陽偏西的時(shí)候，再把艙蓋關(guān)上，不用鋪雨布了，等待再次打開由貨主朗恩商會(huì)的人來驗(yàn)收和卸貨。
之后就是最最最最開心的發(fā)工資的時(shí)間了！除了實(shí)習(xí)生，所有人的工資都是不滿半月按照半個(gè)月發(fā)，不滿一個(gè)月按一個(gè)月發(fā)。你問兩位乘飛空船離開的船長的工資發(fā)沒發(fā)？你是不是傻？哪怕會(huì)計(jì)沒有乖乖的親自送上門，你是覺得船長沒有心腹，還是覺得船長沒有仆人??？
還有兩個(gè)實(shí)習(xí)生，實(shí)習(xí)生在哪里來著？阿祖爾都快忘記他們了。不過能確定的是他們現(xiàn)在還沒升職，以后實(shí)習(xí)期結(jié)束了升成什么職務(wù)阿祖爾也不太清楚，并且他們還要按照合同再繼續(xù)一個(gè)航次才能休假。阿祖爾自從吃飯的地方換了高級(jí)船員餐廳之后，基本上沒怎么見過這二位了。
要不要問一問掌握著全船人員名單的水手長呢？算了，躲他遠(yuǎn)點(diǎn)！千萬不能主動(dòng)湊過去。