原先是擬定于高考結(jié)束后的那個暑假，一舉拿下駕照的，奈何聽信讒言，又或者是在為我的大學(xué)而發(fā)愁，故而沒能夠得以實施。我是二零二零年高中畢業(yè)的，那個時候的我已然年滿十八周歲了，因此我是完全可以報考駕照的，后來卻沒能夠在此期間考拿下駕照。聽信讒言是因為有人跟我說要提前一個月報名，然后駕校那邊會安排體檢之類的，而我此時正處于緊張的復(fù)習(xí)備考階段，沒有稍微空余的時間能夠用來做這些。
高考結(jié)束后，我又在忙于挑選學(xué)校和篩選專業(yè)，也便將此事擱置在一旁了?？捡{照任何時候都行，只要處于十八周歲到七十周歲這個階段，但是關(guān)于大學(xué)和專業(yè)，這事壓根就耽誤不得，如果沒能夠上大學(xué)，那么這十二年來的讀書生涯或許可以說是徒勞了。記得班主任曾在高三階段的時候跟我們說如果沒有底子，那么其實可以離開了，這個離開其實并不是我們?nèi)粘Ｋ斫獾哪菢印?p> 能夠進(jìn)去大學(xué)的途徑有兩種，這是我所知曉的，或許還有其他的途徑，譬如說職業(yè)中專。而我所說的這兩種，一種是高考，另一種便是單獨招生考試，也是我們所說的單招了。班主任所說的離開的言外之意其實就是指單招。通過了單招，那么參不參加高考最主要的就是本人意愿，既可以選擇參加，也可以選擇不參加。單招考試比高考要提前一兩個月，通過了考試，那么這段時間便可以外出做一些活賺取部分學(xué)費。如果辛辛苦苦了十二年還是無法進(jìn)入大學(xué)，那倒不如早些時日出去打拼。隨著時代的發(fā)展，最高學(xué)府的畢業(yè)證書已經(jīng)成為了最低的門檻，十二年的日夜奮筆，如果換來的只是一個高中畢業(yè)證書，那么這十二年的時間如果用在打拼上，至少也是小有成就了。可是，這十二年的光陰，能夠真正的用在事業(yè)上的，又能夠有多少呢？十一二歲的人能做得了什么呢？
前些時日便可以查詢中考成績了，而當(dāng)大舅得知表弟沒能考上高中的時候，他詢問表弟是繼續(xù)上學(xué)還是出去闖蕩？表弟內(nèi)心也是十分的糾結(jié)。十五六歲的年紀(jì)，本應(yīng)在校園里肆意揮灑青春，可此時卻要面臨如此艱難的抉擇。他望著遠(yuǎn)方，眼中滿是迷茫與無助，滾燙的東西從臉龐滑落，又有誰能說得清它究竟是淚，還是汗呢？這讓我不得不看重自己的知識能力?？萍嫉陌l(fā)展讓我們的日常生活變得更為便利，也愈加的豐富多彩了，可是貧富差距亦是越來越大，有些人對著屏幕表演幾個節(jié)目便可收入千萬，而有些人汗流浹背三百六十五天也只不過是幾萬，或者是十幾萬。如果這樣的收入差距都算不上是差距大的話，那么我已然不知道什么才符合這個詞。人生其實就像是一場投資，如果是希望自己穩(wěn)賺的話，最好的辦法便是投資自己，提升自身知識能力才是正道?！盎畹嚼希瑢W(xué)到老”并不只是一句口頭禪，而是人生哲理。我也是見證了父輩的生活不易，才更珍惜如今的每一個機會，也才更加看重大學(xué)與專業(yè)的選擇。
“初聞不知曲中意，再聽已是曲中人”，大學(xué)和專業(yè)的選擇究竟有多難，只有自己面臨這樣的選擇時才能夠真正的體會到這種艱辛，一失足便是千古恨吶。
正因如此，我才沒有在這段時間報考駕照。高考雖然不是一個生死攸關(guān)的關(guān)卡，卻也足以影響后半輩子，然而名落孫山也并非完全是自身的原因，外在的因素也是導(dǎo)致這一后果的原因之一。但是名落孫山的確是不會有更多的選擇，它并不代表能力不足，只是沒有得到良好的發(fā)揮，而這樣的結(jié)果也是非常令人難以接受的?；诜N種考慮，我是上了大學(xué)之后才報考駕照的。不管能不能夠?qū)嵤?，計劃都要做，有一個比較全面的計劃，我們才能夠更好的向前走，而不至于偏離航道，就算是有所偏離，也能夠及時回歸正途。雖然已經(jīng)報名了，但是主次之分還是要明確的，一旦本末倒置，那么隨之而來的必然是無盡的懊悔。我很愛你，但是在國家危急時刻，我會毫不猶豫的挺身而出。國泰民安，國是根本和前提。
歷經(jīng)一個月的努力與艱辛，我最終于八月十日傍晚七點多鐘順利拿到駕駛證，這也意味著我這個暑假的前部分計劃圓滿成功。當(dāng)晚的我饑餓如狼，畢竟在早上出門的時候只是吃了點早餐而已，打那之后從未進(jìn)食，直到我拿到駕駛證出來之后，我才匆忙買了一個面包和一瓶飲料，狼吞虎咽的吃了起來?；貋淼臅r候我是坐在一輛接送學(xué)員的大巴車上的，窗外霓虹閃爍，在城市的生活，它是沿著本來就設(shè)定好的軌跡運轉(zhuǎn)著，其實更像是一臺機器，這一個月來，我也一直是往返在這條熟悉而又陌生的路上。到了我租房的小區(qū)，我又買了份晚飯，此時的我已經(jīng)沒有一絲絲閑暇的時間去親自下廚了，然而更準(zhǔn)確的來說，其實是我沒有那個精力了，一個字，困乏交加！那天晚上，我心滿意足的睡下，翌日也是中午才從睡夢中醒來。收拾行囊交托給了圓通，第二天我便獨自踏上返鄉(xiāng)的路途。
開車是一種肌肉記憶，而且考慮到種種問題，因此便決定買車了。好看的皮囊眼花繚亂，但是要想得到在同位價中性能比較好的車還是有點艱難的，至少也是要燒完一箱油才略知皮毛。為了選到心儀的車，我跑遍了各大4S店，仔細(xì)對比各種車型的參數(shù)和配置，還向懂車的朋友請教了許多專業(yè)知識。在這個過程中，我見識了各種各樣的銷售人員，有的熱情真誠，有的卻虛情假意。八月十八號的時候我們?nèi)ベI車，二十三號才提的車。而我是在二十號的時候去注冊入戶的，也就是進(jìn)行車輛登記。那時候我去的是另外一個車管所，因此它是按照先來后到的順序進(jìn)行車輛登記的，那里只有一條通道，也就是說去那里進(jìn)行車輛登記的所有車輛都是在同一條通道上等候。
后來堂哥去交警大隊進(jìn)行車輛登記的時候，便是另一番景象了。堂哥的摩托車和另一輛摩托車駛?cè)肽ν熊囃ǖ肋M(jìn)行排隊等候，后面也跟著幾輛摩托車，都是在排隊等候辦理業(yè)務(wù)。片刻之后駛來了一輛白色轎車，走的自然是小車通道，待到上班時我以為會按照先來后到的順序進(jìn)行業(yè)務(wù)辦理，但是似乎由于轎車的車身過大，遮擋住了一旁的摩托車，業(yè)務(wù)員也是指揮著把摩托車移開，或許在她那里，骨頭得先挑難啃的啃吧，這樣一來后面的便是走個流程就可以大功告成了。
我不知道是我的“職業(yè)病”犯了，還是心中所學(xué)的法律知識在作祟，看到這樣的情景時，我顯然是無法接受的，我也無數(shù)次想要討個說法，然而我還是因為自己太過于了解這些人的做法而最終選擇無視。我也清楚自己當(dāng)時的口舌之爭是無法改變這樣的局面的，就像當(dāng)初父親去銀行辦理業(yè)務(wù)碰見的那樣，業(yè)務(wù)員趾高氣揚的態(tài)度，永遠(yuǎn)都是高人一等的！這也是我想叫她一聲師姐，卻又沒有叫的原因。
此時，我也不知道每天都在高喊的那些訓(xùn)詞究竟還有什么意義。或許理論終歸還是理論，實際終歸還是實際吧！就像當(dāng)年那個人對我說的一句話，她說：“我不知道你們家有沒有人當(dāng)官，反正我家有！”這讓我不禁感嘆，在現(xiàn)實面前，公平和正義有時顯得如此脆弱。但我相信，隨著社會的進(jìn)步和制度的完善，這樣的現(xiàn)象終會得到改善。