第021章 饒文武：終于有自己的客機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)了！
到了跨聲速領(lǐng)域這個(gè)階段，基本上就是華國(guó)、星旗國(guó)等少數(shù)幾個(gè)國(guó)家的專場(chǎng)了。
【第30名：FL-23型跨聲速風(fēng)洞】
【所屬：華國(guó)】
【機(jī)構(gòu)：華國(guó)空氣動(dòng)力與發(fā)展研究中心】
【種類：跨聲速風(fēng)洞】
【評(píng)分：75.4】
【說明：該風(fēng)洞為直流暫沖式跨超聲速風(fēng)洞，完成了大量的飛行器、試驗(yàn)技術(shù)及基礎(chǔ)理論研究試驗(yàn)任務(wù)?！?p> 【獎(jiǎng)勵(lì)：航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造技術(shù)（高級(jí)），掌握該技術(shù)后，將有機(jī)會(huì)制造民用航空飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)?！?p> 【第29名：FL-28型超聲速風(fēng)洞】
【所屬：華國(guó)】
【機(jī)構(gòu)：華國(guó)空氣動(dòng)力與發(fā)展研究中心】
【種類：超聲速風(fēng)洞】
【評(píng)分：75.6】
【說明：風(fēng)洞試驗(yàn)段截面尺寸為2米×2米，長(zhǎng)7.2米。該風(fēng)洞可以提供的馬赫數(shù)達(dá)到1.5至4.0，分布均方根偏差全部達(dá)到先進(jìn)指標(biāo)要求?！?p> 【獎(jiǎng)勵(lì)：火箭固體推進(jìn)器技術(shù)（高級(jí)），掌握該技術(shù)后，將允許在火箭推進(jìn)器上掛載固體燃料，提升火箭發(fā)射性能！】
看到連續(xù)出現(xiàn)華國(guó)的名號(hào)之后，饒文武感到一陣欣慰。
作為華國(guó)汽車工業(yè)的奠基人，他很清楚這兩項(xiàng)技術(shù)對(duì)于華國(guó)工業(yè)有多么關(guān)鍵！
這些獎(jiǎng)勵(lì)，都是華國(guó)所急需的關(guān)鍵短板技術(shù)！
首先，華國(guó)目前自研的民用航空飛機(jī)C919所用的發(fā)動(dòng)機(jī)，還需要從其他國(guó)家高價(jià)進(jìn)口！
擁有了“航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造技術(shù)”這項(xiàng)技術(shù)之后，民航客機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)高度依賴進(jìn)口的日子，將要一去不復(fù)返了！
現(xiàn)在終于可以說，民航客機(jī)全部都能夠自主生產(chǎn)了。
而另一個(gè)“火箭固體推進(jìn)器技術(shù)”，同樣也是華國(guó)急需的技術(shù)！
目前華國(guó)的火箭大多數(shù)使用液體推進(jìn)器技術(shù)。
而相較于液體推進(jìn)器技術(shù)，固體推進(jìn)器技術(shù)具有便攜性高、反應(yīng)速度、機(jī)動(dòng)能力更佳等優(yōu)勢(shì)。
雖然液體推進(jìn)器有著能效率高、推力大等優(yōu)勢(shì)，但是多一種技術(shù)總歸是多一種可選擇的方案！
而且同時(shí)擁有兩種技術(shù)，華國(guó)未來研發(fā)的火箭就能夠適應(yīng)更復(fù)雜的發(fā)射狀況。
技多不壓身！
就在華國(guó)的工程師們都在為華國(guó)獲得了重要的技術(shù)突破而歡呼雀躍之時(shí)，在大洋彼岸，馬斯克卻顯得有些焦慮了。
畢竟在這個(gè)區(qū)間，連續(xù)出現(xiàn)多個(gè)華國(guó)的風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)裝置，讓馬斯克突然感覺有些發(fā)怵。
因?yàn)樗庾R(shí)到，除了自己的SpaceX，華國(guó)當(dāng)然也有很多很強(qiáng)大的風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室。
華國(guó)在超聲速風(fēng)洞方面，絕對(duì)是目前世界范圍內(nèi)的佼佼者！
華國(guó)在高超音速武器研發(fā)領(lǐng)域握有世界領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。
全球范圍內(nèi)，目前也僅有華國(guó)和毛能國(guó)這兩個(gè)國(guó)家成功研發(fā)并列裝了高超音速武器。
再加上華國(guó)前一陣子公開的DF-17高超音速導(dǎo)彈，更是震驚了全世界！
這種超音速武器能夠研制出來，肯定跟華國(guó)強(qiáng)大的風(fēng)洞測(cè)試技術(shù)離不開關(guān)系。
因?yàn)橹挥性谟辛烁呖萍嫉娘L(fēng)洞之后，才有可能測(cè)試超音速導(dǎo)彈！
所以，光是這個(gè)“華國(guó)空氣動(dòng)力與發(fā)展研究中心”，就已經(jīng)讓他倍感壓力了！
更何況華國(guó)的背后，還有一個(gè)隱藏的大BOSS：科技管理局！
雖然馬斯克內(nèi)心對(duì)自己的卡梅爾實(shí)驗(yàn)室依然抱有很高的信心，但是他現(xiàn)在顯然已經(jīng)是屏住呼吸。
他緊緊盯著排行榜的變化！
等待自己排名出現(xiàn)的過程非常漫長(zhǎng)，這讓他心里有些忐忑。
但隨后又連續(xù)出現(xiàn)星旗國(guó)的技術(shù)，讓他懸著的心稍稍放下了些許：
【第22名：波音跨音速風(fēng)洞BTWT】
【所屬：星旗國(guó)】
【機(jī)構(gòu)：波音公司】
【種類：跨音速風(fēng)洞】
【評(píng)分：77.8】
【說明：始建于1944年，歷史悠久，該實(shí)驗(yàn)室在最近5年進(jìn)行了大規(guī)模升級(jí)改造，新增了一臺(tái)新型驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，配有55000馬力的變速馬達(dá)，并增加全流量熱交換和除濕系統(tǒng)，風(fēng)洞環(huán)境和測(cè)試區(qū)的空氣質(zhì)量大為改善。
毫無疑問，經(jīng)過改造后的波音BTWT實(shí)驗(yàn)室成為了一流的實(shí)驗(yàn)機(jī)構(gòu)，能在人類飛行的新世紀(jì)，提供優(yōu)質(zhì)的飛機(jī)測(cè)試服務(wù)?！?p> 【獎(jiǎng)勵(lì)：客運(yùn)飛機(jī)飛行控制系統(tǒng)技術(shù)（高級(jí)），使用該飛行控制系統(tǒng)技術(shù)后，可以顯著提升飛機(jī)控制系統(tǒng)的穩(wěn)定性，降低失事率。】
【第21名：蘭利研究中心跨音速設(shè)備NTF】
【所屬：星旗國(guó)】
【機(jī)構(gòu)：星旗國(guó)國(guó)家航空航天局NASA】
【種類：跨音速風(fēng)洞】
【評(píng)分：78.5】
【說明：它是一座實(shí)驗(yàn)段尺寸為2.5米×2.5米的低溫風(fēng)洞，采用了噴注液氮的技術(shù)，用以降低實(shí)驗(yàn)氣體溫度，從而使風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)的雷諾數(shù)達(dá)到或接近飛行器的實(shí)際飛行值?！?p> 【獎(jiǎng)勵(lì)：鋁氧固液混合推進(jìn)器技術(shù)，使用該技術(shù)之后，將允許實(shí)現(xiàn)火箭執(zhí)行軌道圓化和修正控制，并允許在登陸的目標(biāo)行星上，就地提煉火箭推進(jìn)器所需的能源。】
無論是波音得到的“客運(yùn)飛機(jī)飛行控制系統(tǒng)技術(shù)”，還是NASA得到的“鋁氧固液混合推進(jìn)器技術(shù)”，這兩項(xiàng)技術(shù)都可以說是人類科技巔峰了！
尤其是后者，是NASA研究了將近十年都未能取得突破進(jìn)展的關(guān)鍵技術(shù)！
現(xiàn)在，居然可以直接拿來用！
掌握這一項(xiàng)技術(shù)之后，人類就有機(jī)會(huì)建立月球基地，并可以在月球上就地提煉所需的能源。
甚至，開發(fā)利用月球上富有的液氧資源和金屬資源，在月球上建立太空基地指日可待！
這絕對(duì)是一個(gè)重大的技術(shù)突破。
拿到這項(xiàng)技術(shù)，上面的一切就都有實(shí)現(xiàn)的可能了。
光是想到這里，馬斯克就已經(jīng)開始憧憬人類的未來！
我們的目標(biāo)可是星辰大海！
這種對(duì)人類探索太空更有意義的技術(shù)，不比藍(lán)星上的茍且更吸引人么？
而這項(xiàng)技術(shù)，也僅僅不過是第20名的技術(shù)！
那么第19名……第18名……乃至第2名……第1名的獎(jiǎng)勵(lì)，會(huì)是什么樣？
馬斯克對(duì)接下來的排名更加期待了！
因?yàn)榭窢枌?shí)驗(yàn)室的A區(qū)、B區(qū)以及D區(qū)到目前都沒出現(xiàn)在排行榜中！
也就意味著，接下來的前20名當(dāng)中，SpaceX將至少擁有三項(xiàng)！
這也將讓他得到三個(gè)技術(shù)含量超高的獎(jiǎng)勵(lì)！
馬斯克暗暗下定了決心，不管拿到什么樣的技術(shù)，都一定要物盡其用！
隨著時(shí)間的推移，排行榜也終于進(jìn)入到了TOP20的位置。
而世界上少數(shù)幾個(gè)大國(guó)之間的競(jìng)爭(zhēng)，也已經(jīng)進(jìn)入了白熱化階段！