第057章：雪佛蘭科魯茲（二）
第057章：雪佛蘭科魯茲（二）
張勇看了眼還坐在車內(nèi)的宋剛，笑著對王強(qiáng)說：“你想買這輛科魯茲，我問你，像這種千元，萬元的老車，買車時應(yīng)該注意什么？”
“嗯，這個我知道，我老爸說過，像那種價格貴，車齡短的豪車，必須全部重點檢查，興許一個空氣懸架壞了就要花個萬兒八千的，音響壞了就是好幾萬?！蓖鯊?qiáng)拍了一下科魯茲的機(jī)蓋，“像這種萬兒八千的車子，它的價格已經(jīng)快掉到谷底，大多車況也不好，只要汽車三大件沒多大問題，外觀內(nèi)飾還過得去，就可以要。”
“嗯，確實是這樣?！睆堄曼c點頭，承認(rèn)王強(qiáng)說的對。
像這種萬元車，千元車，由于車齡很長，一般外面的覆蓋件生銹多、劃痕多、大燈不亮、缺少零部件……
內(nèi)部按鍵磨損嚴(yán)重，座椅什么的有破損，中控經(jīng)常死機(jī)……
但是一兩萬的價格，確實便宜。
價格掉到了谷底，以后再賣能賠多少錢？
不可能賠四五萬吧？
上一世剛來二手車市場上班的時候，因為離家遠(yuǎn)，張佳花了八千塊錢給張勇買過一輛北斗星代步，半年后又八千塊錢賣掉，算是賠了一部分交強(qiáng)險和過戶手續(xù)費，總共不到七百塊錢。
所以買那種千元車，萬元車，不看多媒體配置。
某些車型的低配連中控屏幕都沒有，還是老舊的CD機(jī)，不也正常開？
車內(nèi)揚聲器有多少，有沒有后排多媒體控制，有沒有自動空調(diào)，這些也無所謂，不影響駕駛。
也不看輔助駕駛配置。
現(xiàn)在的發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)完全是個雞肋，很多車主上車的第一件事便是把它關(guān)掉，因為這個功能省了一點點油卻嚴(yán)重影響發(fā)動機(jī)和電瓶壽命。
更不看加裝、選裝的配置。
五菱宏光沒有激光大燈和座椅加熱，照樣能裝能拉。
……
這些配置和功能全部忽略不看，即使要買的二手車這些功能壞了，在有的時候也無所謂，反倒成了殺價的理由。
買家要看的是一輛汽車最重要、最貴的三大件：發(fā)動機(jī)，變速箱和底盤。
這三個之中任何一個有問題，輕者把車主撂到半路上，浪費時間浪費錢財，重者影響到家人和自己的生命安全。
“我好像明白你的意思了。”王強(qiáng)試探著說出自己的猜測，“你是說這輛八年車齡的科魯茲，它的價格雖然不像那些千元車，萬元車一樣價格掉到了谷底，也快差不多了，能不能買要看它的三大件怎么樣？”
“我來給你說說1.6老款科魯茲的情況。”張勇點點頭，王強(qiáng)還是挺聰明的，于是指向了車頭，說，“通用有一款大名鼎鼎的LDE發(fā)動機(jī)，就是搭載在老款科魯茲、英朗上的1.6升自然吸氣發(fā)動機(jī)。
這款發(fā)動機(jī)的故障神秘莫測，千變?nèi)f化：比如說它的噴油脈寬，有時過高，有時過低，換電腦還解決不了這個問題，有時燃油噴射過濃，有時過稀……
這款發(fā)動機(jī)的故障多種多樣，層出不窮：比如說曲軸油封漏的跟失禁一樣嘩嘩的往下流，缸壓不足，電子扇長轉(zhuǎn)，水溫過高，發(fā)動機(jī)水道容易起油垢，好像產(chǎn)奶似的……
修這臺發(fā)動機(jī)就像拆盲盒，能給你無窮無盡、意想不到的驚喜，哦不，是驚嚇。
修這臺發(fā)動機(jī)又像玩額羅斯套娃，經(jīng)常是剛把這修好其它地方又壞了，只能前腳剛出汽修廠，沒隔多長時間后腳又回來了，反反復(fù)復(fù)的進(jìn)出汽修廠，車主抽著煙，一臉迷茫加懊惱的站在大門口，不知道的還以為是汽修廠的老板或者股東。
所以這款通用的LDE1.6升自然吸氣發(fā)動機(jī)（后期的1.6T渦輪增壓的就沒這么多問題）故障特別的豐富，而且處理起來也特別麻煩，車主見了糟心加惡心，汽修工見了頭皮發(fā)麻，汽修廠老板見了有錢都不掙，常常對車主說：“你換發(fā)動機(jī)吧，真的修不好了?！?p> “臥嘈，這么神奇嗎？”王強(qiáng)忽然不解的問，“你怎么知道的這么詳細(xì)？”
“我聽我姐夫說的?！睆堄鲁噧?nèi)的宋剛揚了一下下巴，全部推給了他，“不信你去問他。”
“哦，聽宋哥說的?！蓖鯊?qiáng)當(dāng)然相信宋剛，也不敢去找宋剛，追問道，“還有嗎？”
“當(dāng)然有。”張勇反問王強(qiáng)，“你知道有多少種變速箱嗎？”
“有手波，有自動波。”
“我是問具體有多少種?！?p> “這個啊?！蓖鯊?qiáng)掰著手指頭開始數(shù)，“有雙離合、有手波、有AT、有CVT，就這四種吧？”
“還有奔馳Smart上面常用的AMT變速箱，并且雙離合又分干式和濕式。”張勇認(rèn)為不算省油、皮實的手動變速箱，買車從穩(wěn)定性方面考慮選擇變速箱時，最好的是AT變速箱，其次是CVT變速箱，濕式雙離合，干式雙離合，最后是AMT變速箱。
懂車的都知道AT變速箱要比CVT、雙離合耐用，但是通用卻用實際行動打了所有人的臉，它的GF6六速自動變速箱成為了AT變速箱中最大的另類。
通用和福特在2002年時合作開發(fā)了這個GF6六速自動變速箱，到現(xiàn)在已經(jīng)是第四代產(chǎn)品了，主要問題集中在第一代和第二代上，被裝配在2009到2015年出廠的科魯茲、君威、凱越、君越、邁銳寶等車型上面。
如果說通用的LDE1.6升自然吸氣發(fā)動機(jī)能讓車主顫抖，能讓汽修工撓頭，那么這個號稱‘金屬攪拌機(jī)’的GF6六速自動變速箱更勝一籌，它是汽修工的殺手，能讓車主絕望。
這款A(yù)T變速箱漏油、異響、掛不上檔、倒擋失靈、怠速前進(jìn)車身搖晃。
起步之后加大油門轉(zhuǎn)速三千轉(zhuǎn)時，有時候突然脫檔頓挫。
上坡時變速箱突然失去動力，給油不走，再碰上個新手司機(jī)，還能向后溜車。
過了七萬公里后，會出現(xiàn)緩沖片斷裂，幾乎都是因為變速箱內(nèi)部波浪片斷裂導(dǎo)致的機(jī)械磨損或者是電腦損壞。
原因是變速箱部件設(shè)計缺陷，卡簧強(qiáng)度不夠?qū)е伦冃?，如果不及時換掉就會導(dǎo)致斷裂，然后再影響到波紋片，隨后金屬碎片導(dǎo)致變速箱齒輪卡死，導(dǎo)致?lián)Q擋延遲、脫檔、冷車不走、加油無力、倒擋失靈，邏輯混亂，提速賊肉，油耗賊高……最后整個變速箱報廢。
這就是GF6六速自動變速箱被稱作“金屬攪拌機(jī)”的原因，故障多的比通用的LDE1.6升自然吸氣發(fā)動機(jī)還刺激，如果想修好要花六千到兩萬不等，所以汽修師傅常常對車主搖著腦袋，嘆著氣勸道：“別修了，換輛車吧?！?p> 當(dāng)王強(qiáng)聽說汽車三大件中的兩個爛到如此的地步，這輛1.3噸重的科魯茲零百加速度12.6秒，平均油耗九到十個，堵車十二個到十三個，兩萬多點買的車子，要花六千到兩萬修變速箱等瞬間就無愛了。
發(fā)現(xiàn)王強(qiáng)的臉色不好，好像非常的失落，張勇決定再給他最后一擊：“老款1.6的科魯茲不但發(fā)動機(jī)、變速箱是垃圾中的戰(zhàn)斗機(jī)，它還有制動系統(tǒng)異響、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)失靈、回水壺漏水，節(jié)溫器座漏水，氣門室蓋漏氣，單向閥漏氣，高壓包容易被擊穿等等，等等通病，總之情況如同百病纏身的暮年老者般糟糕?！?p> 聽著長長一溜故障名稱，王強(qiáng)簡直頭皮發(fā)麻，即使這輛老科魯茲的外觀前后防撞梁、底盤骨架、內(nèi)飾什么的沒有多大問題，可是幾萬的售價換發(fā)動機(jī)和變速箱簡直開玩笑，已經(jīng)毫無意義。
王強(qiáng)嘆了口氣好奇的問：“既然這款科魯茲修了壞壞了修，各種問題沒完沒了，宋哥怎么還要？”
“我剛才說的是GF6六速自動變速箱的科魯茲，這輛雖然是LED1.6升自然吸氣發(fā)動機(jī)，但他是手動檔，雖然存在換擋機(jī)構(gòu)磨損嚴(yán)重的通病，但還算是OK，我們車行內(nèi)的那輛才是GF6六速自動變速箱和LED1.6升自然吸氣發(fā)動機(jī)的科魯茲?！睆堄鲁蛑鯊?qiáng)笑了，笑的非常燦爛，他沒告訴王強(qiáng)的是，自己的客戶張老購車要求奇特，沒有毛病還不要呢，這樣的客戶沒有見過吧？
王強(qiáng)恍然大悟，怪不得張勇對科魯茲了解的這么清楚，原來他們車行有一輛這么難伺候的大爺。王強(qiáng)確實不知道張老的事情，恐怕知道了有人故意買有問題的車子，會懷疑張老有神經(jīng)病，這時，宋剛推開了車門出來，看向了張勇：“怎么？漆面數(shù)據(jù)測完了？”
“測完了，漆面數(shù)據(jù)相差不大，可以確定沒有補漆和鈑金?！睆堄掳哑崮x的屏幕亮給姐夫看，“就連劃痕都沒有，兩個大燈也不用收拾?！?p> “好，不錯?！?p> 張勇不但完成了自己交代的任務(wù)，甚至連劃痕和大燈也檢查過了，非常好。
宋剛嘴上這么說，然而他性格謹(jǐn)慎，害怕張勇第一次檢查漆面出問題，又接過了漆膜儀自己重新測量一遍，果然和張勇的結(jié)果一模一樣。
這下宋剛徹底輕松，放心的讓張勇去檢查其它的車子。
張勇和王強(qiáng)剛剛測過一輛奧迪A4，宋剛也檢查過了科魯茲的車況。
“姐夫，怎么樣？”張勇和王強(qiáng)迎上了宋剛。
“這輛科魯茲是輛簍車，不能要?！彼蝿偽⑽u頭，一輛的憤怒。