第十二章 國(guó)產(chǎn)先進(jìn)中推
說(shuō)到動(dòng)力問(wèn)題,宋老感慨道:“是啊,目前來(lái)說(shuō),新殲的發(fā)動(dòng)機(jī)選型,是一個(gè)大問(wèn)題,我們不能再犯第二次錯(cuò)誤了!“
秦奮微微一笑道:“宋總,各位領(lǐng)導(dǎo),我倒是覺(jué)得,如果咱們的新殲,不用大推,采用雙發(fā)中推,或許會(huì)是更好的選擇。我們可以想象一下,采用單發(fā)大推,無(wú)論是渦噴,還是渦扇,那最大加力推力,都在十二噸左右,因此新殲的推重比,必定不會(huì)太高。”
領(lǐng)導(dǎo)們都看著秦奮,想知道他接下來(lái)會(huì)說(shuō)出什么驚人之語(yǔ)來(lái)。
秦奮自信地道:“所以我認(rèn)為,新殲應(yīng)該采用雙發(fā)中推,這也將是歐洲新型戰(zhàn)斗機(jī)的選擇。國(guó)產(chǎn)先進(jìn)中推,的確存在很多技術(shù)上的風(fēng)險(xiǎn),但是我相信我們可以解決這些問(wèn)題!”
接下來(lái)秦奮就分析了先進(jìn)中推的設(shè)計(jì),還有工藝方面的問(wèn)題,一個(gè)個(gè)新的設(shè)計(jì)理念和工藝技術(shù),頓時(shí)就讓在座的領(lǐng)導(dǎo)們更加震驚,秦奮是怎么懂得這么先進(jìn)的理念和技術(shù)呢?
雖然想不明白,但是有一點(diǎn),領(lǐng)導(dǎo)們都聽(tīng)明白了,秦奮絕對(duì)可以幫助六二四所,把國(guó)產(chǎn)先進(jìn)的中等推力渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)搞出來(lái)!
不過(guò)六二四所的中推,是最不被看好的,估計(jì)要上這個(gè)比較難。
秦奮融合了好些航空巨匠的記憶,當(dāng)然知道上單發(fā)大推,其實(shí)是為了保六零六所的任務(wù),而犧牲了殲十飛機(jī),要不然殲十可以更強(qiáng)。
為了獲得新殲的發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目,各個(gè)方面都在角力,在這場(chǎng)角力當(dāng)中,最后還是三機(jī)部支持的太行發(fā)動(dòng)機(jī)獲得了勝利,為此三機(jī)部組織大量專家和領(lǐng)導(dǎo)活動(dòng),這才在一九八六年,讓渦噴十五發(fā)動(dòng)機(jī)下馬,太行發(fā)動(dòng)機(jī)在一九八七年開(kāi)始驗(yàn)證機(jī)的研制。
不過(guò)太行發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)展速度太慢了,最終還是沒(méi)有實(shí)現(xiàn)當(dāng)初提出來(lái)的目標(biāo),因?yàn)樵谝痪啪帕隳甑恼{(diào)研結(jié)論中,明確了用二十億元,八年時(shí)間就要把太行發(fā)動(dòng)機(jī)研制出來(lái),結(jié)果太行發(fā)動(dòng)機(jī),直到二零零五年才通過(guò)設(shè)計(jì)定型審查,此時(shí)距離量產(chǎn)裝機(jī),還有很長(zhǎng)的路要走。
直到二零一五年后,殲十戰(zhàn)斗機(jī)才真正的開(kāi)始裝國(guó)產(chǎn)太行發(fā)動(dòng)機(jī),包括殲十一系列也是如此,太行發(fā)動(dòng)機(jī)用了二十五年才行了,此時(shí)已經(jīng)太遲了,量產(chǎn)的殲十系列戰(zhàn)斗機(jī),幾乎都是裝的三姨夫發(fā)動(dòng)機(jī)。
如果沒(méi)有九十年代引進(jìn)蘇二七戰(zhàn)斗機(jī),以及配套的三姨夫發(fā)動(dòng)機(jī),那么十號(hào)工程面臨的又將是失敗下馬的命運(yùn)。
所以太行發(fā)動(dòng)機(jī),其實(shí)對(duì)殲十戰(zhàn)斗機(jī)來(lái)說(shuō),真的是一個(gè)悲劇。
國(guó)產(chǎn)先進(jìn)中推,其實(shí)是蠻可惜的,秦奮當(dāng)然很清楚,六二四所的先進(jìn)中推,其實(shí)是很不錯(cuò)的,在九十年代初,先進(jìn)中推開(kāi)始搞核心機(jī),并且在九十年代中期,核心機(jī)達(dá)到設(shè)計(jì)指標(biāo)。
只不過(guò)在九十年代末,因?yàn)榻?jīng)費(fèi)和裝機(jī)對(duì)象等各方面原因,先進(jìn)中推被迫下馬。
但是在后來(lái),隨著國(guó)產(chǎn)梟龍戰(zhàn)斗機(jī)和骨頭鷹戰(zhàn)斗機(jī)的推進(jìn),國(guó)產(chǎn)先進(jìn)中推又被拿了出來(lái),因?yàn)樗梢詽M足骨頭鷹戰(zhàn)斗機(jī)的動(dòng)力需求,此時(shí)隨著航空發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的進(jìn)步,國(guó)產(chǎn)先進(jìn)中推已經(jīng)能夠達(dá)到甚至超過(guò)歐洲EJ200發(fā)動(dòng)機(jī)的水平了。
所以現(xiàn)在先進(jìn)中推要是搞出來(lái),不但可以滿足國(guó)產(chǎn)新殲的需求,將來(lái)進(jìn)一步改進(jìn),推重比提高到九甚至十,還有可能成為未來(lái)的中型隱身五代機(jī)的動(dòng)力。
秦奮這一番分析,頓時(shí)就讓在座的領(lǐng)導(dǎo)們,心中燃起了希望之火,宋老怎么會(huì)不明白,如果用兩臺(tái)中推發(fā)動(dòng)機(jī),絕對(duì)會(huì)比單臺(tái)大推力發(fā)動(dòng)機(jī)更好呢。
只是在宋老心中,還是有擔(dān)憂的,畢竟秦奮雖然在雷達(dá)方面很厲害,但是航空發(fā)動(dòng)機(jī),比機(jī)載火控雷達(dá)更難,這不是靠一些理論就能解決的,如果有這么簡(jiǎn)單,國(guó)產(chǎn)渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)早就搞成功了。
一臺(tái)先進(jìn)的航空發(fā)動(dòng)機(jī),光是核心機(jī)研制就要搞五到十年,再到驗(yàn)證機(jī)的研發(fā),又要幾年,最后是工程機(jī),沒(méi)有十幾年是搞不成的。
所以無(wú)論是大推力渦扇發(fā)動(dòng)機(jī),還是中等推力渦扇發(fā)動(dòng)機(jī),新殲有可能都等不及,只有渦噴十五是最快最穩(wěn)的,因?yàn)樗捎玫倪€是仿制手段,在這方面種花家已經(jīng)是輕車熟路了。
因此宋老沉吟道:“秦奮,你提的建議很好,只是中推發(fā)動(dòng)機(jī),風(fēng)險(xiǎn)仍然很大,我們還是應(yīng)該更加穩(wěn)妥一些。”
秦奮知道宋老的擔(dān)憂,便對(duì)宋老道:“宋總,這樣吧,你給我一些時(shí)間,我想和六二四所的專家,共同探討一下,最后拿一個(gè)設(shè)計(jì)方案出來(lái),您到時(shí)候再?zèng)Q定,是不是可以考慮采用雙發(fā)中推的設(shè)計(jì)方案!”
其實(shí)秦奮現(xiàn)在就可以把設(shè)計(jì)方案做出來(lái),只不過(guò)這樣太突然了,也會(huì)讓人感到不可思議,一個(gè)學(xué)電子的,還能設(shè)計(jì)發(fā)動(dòng)機(jī),而且水平超過(guò)國(guó)內(nèi)一眾的航空發(fā)動(dòng)機(jī)專家。
六二四所,其實(shí)一直在研究F404發(fā)動(dòng)機(jī),他們還并沒(méi)有真正的開(kāi)始搞國(guó)產(chǎn)先進(jìn)中推。
F404發(fā)動(dòng)機(jī)其實(shí)也有它的問(wèn)題,那就是推力雖然達(dá)到八噸以上,但是它的中高空性能比較差,如果直接拿來(lái)就用,或者直接借鑒它的設(shè)計(jì),肯定也有類似的問(wèn)題,這并不符合種花家空軍對(duì)高空高速性能的一貫追求。
畢竟新殲肯定還是要兼顧高空高速性能的,所以發(fā)動(dòng)機(jī)不能差了。秦奮當(dāng)然可以做到,畢竟F404系列發(fā)動(dòng)機(jī)也好,還是后來(lái)的國(guó)產(chǎn)渦扇十九中推發(fā)動(dòng)機(jī)也好,秦奮都掌握著它們的設(shè)計(jì)和技術(shù)。
那些記憶是怎么來(lái)的,秦奮到現(xiàn)在也沒(méi)有搞明白,但就是那么清晰的在腦海里面。
后來(lái)鷹醬也意識(shí)到F404發(fā)動(dòng)機(jī)的問(wèn)題,便改進(jìn)出了F414發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)就基本上改掉了F404發(fā)動(dòng)機(jī)的毛病,推力更是達(dá)到了十噸級(jí)別,它能夠讓重量直逼三十噸的F18E/F戰(zhàn)斗機(jī)輕松的從航母上起來(lái),當(dāng)然是一款很好的發(fā)動(dòng)機(jī)了。
秦奮給現(xiàn)在的國(guó)產(chǎn)中推,設(shè)定的推力達(dá)到八點(diǎn)五噸,這樣十號(hào)工程采用雙發(fā)設(shè)計(jì),就可以擁有十七噸的最大加力推力,這比陣風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)要強(qiáng)了不少。