首頁 科幻

建座基地渡末世

第三十三章 礦業(yè)與運輸

建座基地渡末世 純潔de大叔 2219 2020-12-04 23:00:00

  褚婷加入后,吳昕這邊很快就成立了一個名叫基石礦業(yè)的公司,專門負(fù)責(zé)勘探開發(fā)陵川北部山區(qū)里的礦產(chǎn)。

  不過,陵川官府得知之后,卻沒有什么太積極的反應(yīng)。

  因為北部山區(qū)的礦產(chǎn)陵川官府也曾經(jīng)去找人拉過投資,但因為地處陵川江上游,關(guān)系到陵川江與大江的水質(zhì)保護(hù),國家對這些礦產(chǎn)的環(huán)保要求十分嚴(yán)格,要開礦就得建好配套的環(huán)保設(shè)施。

  不僅如此,陵川這里的礦產(chǎn)資源并不是什么珍貴礦產(chǎn),主要也就是黃鐵礦與煤礦,其礦石品味雖然與國內(nèi)相比也還算可以,但與國外進(jìn)口的礦石相比就有些不如了。

  再加上產(chǎn)業(yè)分布讓國外那些通過海運輸入的礦石成本更低運輸更方便,使得在陵川投資開礦就變成了一項賠本的買賣。

  但對于不以賺錢為目的的吳昕來說這卻根本不是問題,不就是環(huán)保設(shè)施么,也不算是壞事,因為這些環(huán)保設(shè)備基本都是為了控制有害物質(zhì),以及礦渣廢物的回收利用的。

  環(huán)保設(shè)施能讓在礦場工作的人可以更安全的生產(chǎn),這對吳昕來說恰好是需要解決的問題,末世后最缺的是什么?是人!

  末世里每一個活著的人都是珍貴的(人渣除外),有人就有生產(chǎn)力,更好的生產(chǎn)環(huán)境才能盡量減少因人員傷亡而造成的損失。

  至于礦渣廢物,那也是相對現(xiàn)在而言的,很多礦渣廢物在資源充足的現(xiàn)在的確是沒什么利用價值,但在末世里,礦渣廢物也是可利用的寶貴資源。

  比如煤礦廢渣里的煤矸石,是一種在成煤過程中與煤層伴生的一種含碳量較低、比煤堅硬的黑灰色巖石。它可用于生產(chǎn)矸石水泥、混凝土的輕質(zhì)骨料、耐火磚等建筑材料,此外還可用于回收煤炭,煤與矸石混燒發(fā)電,完全具備回收利用的價值。

  黃鐵礦就更不用說了,其用來制造硫酸后的廢渣經(jīng)過處理可是要用來煉鐵煉鋼的,并且這些礦渣里含有的一些稀有重金屬,在末世也是稀缺的資源,只看愿不愿意花時間和成本將其利用起來。

  哪怕末世后一些環(huán)保設(shè)備失效無法再處理某些有害工業(yè)垃圾,但這些被搜集起來的有害工業(yè)垃圾也不是沒用的,完全可以將其制成各種武器讓那些變異生物嘗嘗工業(yè)垃圾的威力!

  既然增加環(huán)保設(shè)施有這么多的好處,吳昕當(dāng)然是加大力度的投資進(jìn)去,而且他開發(fā)的礦場要考慮末世后的需求都比較小,加上這些設(shè)施后總體費用也不會太高。

  只要能準(zhǔn)許他開礦場,一切都不是問題,唯獨一個問題讓吳昕感到為難:末世后這些礦物后如何運輸?

  由于末世到來后燃料匱乏,汽車的使用就受到了極大的限制,吳昕原本打算是建一條鐵路連接礦區(qū)的,到時直接建造蒸汽火車來運輸?shù)V物,但這個想法沒多久就被吳昕自己給否了。

  因為要從山區(qū)里修條鐵路出來那工程量可不是說著玩的,至于在山區(qū)公路的地基上修建一條輕軌鐵路,這個想法在官府那里肯定是行不通的。

  你把公路占了,汽車往哪里開?

  這個想法也只能在末世后才能干,末世前是行不通的,可末世后哪來這么多時間和資源來建鐵路?所以必須找到替代的運輸工具!

  吳昕只得再次翻千度了,而且也如愿以償?shù)恼业搅巳齻€替代選項。

  第一個選項是木炭汽車,這玩意在抗戰(zhàn)、建國初期用過,現(xiàn)在的北韓那邊還在用。

  其原理是給汽車加裝一個煤氣發(fā)生爐后,利用木炭不完全燃燒后產(chǎn)生的一氧化碳?xì)怏w用于內(nèi)燃機的驅(qū)動。缺點很明顯,速度慢,啟動也麻煩,但好處是燃料獲取極為便利。

  第二個選項是天然氣汽車,現(xiàn)在很多城市里出租車和公交車就是這種汽車,將發(fā)動機經(jīng)過簡單改造后就可以用天然氣作為燃料使用。

  它具備現(xiàn)在所有汽車的優(yōu)點,例如啟動迅速、操作簡便,但缺點是馬力相較燃油車更小,不過天然氣可以通過沼氣提純后獲得,相比燃油更容易獲取。

  第三個選項就是古老的蒸汽卡車了,典型代表就是英國的哨兵蒸汽卡車。

  蒸汽卡車的好處是扭力大、可以重載,速度不算太慢,燃料也獲取方便,缺點是啟動麻煩,需要頻繁加水,還必須配備一個照看煤爐的副手。

  但在對比了一下三個選項后,吳昕選擇了蒸汽卡車。

  一是蒸汽機的制造相比內(nèi)燃機更容易,二是蒸汽卡車用于礦區(qū)礦物的運輸非常方便補充煤炭,三是吳昕有意發(fā)展蒸汽機相關(guān)的機械制造。

  因為末世后,電力供應(yīng)是個大問題,雖然陵川這里有一個水電大壩提供電力,但陵川之外呢。

  隨著以后基地站穩(wěn)腳跟向外擴張,電力供給也不可能跟著延伸,在電力覆蓋不到的地方,蒸汽機就有了大用途,再怎么說這也是一種能為生產(chǎn)生活提供動力的機械。

  不過,就算因為有這些好處讓吳昕選擇了蒸汽卡車,也不意味著其它兩種車沒有用途。

  木炭汽車可以用作基地內(nèi)的通勤車,用于連接基地各個生產(chǎn)節(jié)點的人員輸送,又或者山林木廠的運輸車輛,以方便獲取燃料。

  天然氣汽車則可以用于戰(zhàn)斗車輛,比如與基地外部前哨站的運輸通訊,以及基地周邊的戰(zhàn)場機動,以基地以后的人口加牲畜量所生產(chǎn)的甲烷,足夠支持這樣的行動了。

  至于燃油汽車,基本不會使用,柴油將會使用在船用發(fā)動機上,汽油將提供給螺旋槳飛機使用。

  沒錯,螺旋槳飛機!哪怕是一戰(zhàn)時候的木頭飛機那也是飛機,最適合用來進(jìn)行遠(yuǎn)程偵查,甚至還能客串一下運輸機和轟炸機。

  至于燃料來源嘛,吳昕考慮種植一些類似石油草的植物來生產(chǎn)汽油柴油,余程東那邊的山洞里也在開始培植種子。不僅石油草,一些產(chǎn)橡膠的植物也要提前備好。

  這兩種物質(zhì)在末世后基本無法從外界獲取,只能想辦法自給自足。

  “這樣一來,末世到來后,基地的生產(chǎn)供應(yīng)基本就沒有大的問題了?!笨戳丝醋约旱囊?guī)劃,吳昕滿意的點點頭。

  剩下的就是裝備的制造了,吳昕準(zhǔn)備讓趙鐵那邊的機械廠來承接,這樣不僅可以讓機械廠借機擴大規(guī)模,積累相關(guān)的技術(shù)經(jīng)驗,也能提前儲備一些運輸工具在末世到來后使用。

  可就在吳昕想著機械廠的事的時候,趙鐵那邊卻打電話過來了,只聽趙鐵有些憤怒的質(zhì)問道:“吳老板,你讓我兒子在干什么!?”

  

按 “鍵盤左鍵←” 返回上一章  按 “鍵盤右鍵→” 進(jìn)入下一章  按 “空格鍵” 向下滾動
目錄
目錄
設(shè)置
設(shè)置
書架
加入書架
書頁
返回書頁
指南