四川東部的平坦地區(qū)海拔均在千米以下，這三成面積的地域，卻擁擠著省內(nèi)八成的城市。而接壤青藏高原的西北地區(qū)與靠近云貴高原的西南地區(qū)，則是地廣人稀，一片山巒疊嶂的景象。
我們沿著京昆高速由成都繼續(xù)向西南開進(jìn)。此去通往滇川交界六百公里的路程中，將分別經(jīng)過雅安、西昌、PZH三座城市。
駛出CD市區(qū)后，天空仍是灰蒙蒙的，這讓我證實(shí)了空氣中遮擋視線的是霧，而不是霾。公路兩旁種滿了成蔭的綠樹，樹木長得高大濃密，且品種極多，向過路人炫耀著西南的水土有多么滋潤。汽車在這兩排綠色的圍墻里奔馳，任憑我如何努力，也看不清墻外的風(fēng)景。這就是平原的特征，坦蕩到令人心疼，哪怕是一排樹也能遮住望眼。
直到經(jīng)過青龍場，路旁的綠樹便再也遮不住身后的景色，連綿的邛崍山脈把汽車攬入懷中。路旁的山坡上，總會(huì)冒出一兩根不安分的竹子，努力地壓低腰肢往公路上空垂下，為過路的司機(jī)增添一絲駕駛中的趣味。
這群山之后，隱藏著一座安逸的小縣城，叫做蒲江。蒲江是成都、眉山、雅安三市的交匯處，也是315川藏線的襟喉要塞。高速公路繞縣城而過，透過車窗就能遠(yuǎn)觀到城區(qū)的全貌。一條條筆直的馬路把城區(qū)切割成成一塊塊方正的形狀，讓人看得心情好不舒暢。同樣繞城而過的蒲江河安靜地流淌著，它懷中的縣城襯在薄霧中像是一個(gè)安睡的孩童，緊緊貼在母親的手臂上呼吸。
蒲江西南的不遠(yuǎn)處，是青衣江腳下的雨城雅安，當(dāng)年的西康省會(huì)。雅安降雨量極為豐富，每年約有三分之二的時(shí)間都在下雨，因此孕育出豐富的森林資源。境內(nèi)涵蓋冰川、雪原、森林、河谷各種地形，還是歷史上茶馬古道的起點(diǎn)所在。城區(qū)兩側(cè)的大山險(xiǎn)峻孤傲，整座城市只得沿著青衣江河谷中的平地分布?？上Ь├ジ咚俦荛_了絕大部分市區(qū)，只在城西短暫交錯(cuò)，除了能看到路旁幾塊“大熊貓之鄉(xiāng)”的廣告牌以外，我們無緣一睹它的真容。
一路駛向西南，天氣終于轉(zhuǎn)晴。山峰在陽光下露出影子，把路面弄的斑駁起來。行至漢源境內(nèi)時(shí)，雙眼猛地被右前方閃閃發(fā)亮的水面刺得睜不開來，我們來到了大渡河畔。河岸上恰好有一處服務(wù)區(qū)，我選擇在這里停靠休息。為了不浪費(fèi)山水美景，服務(wù)區(qū)里建有一座觀景臺(tái)，很是貼心。一家人便在此處扶著欄桿聆聽大渡河的心跳，徜徉在“大渡橋橫鐵鎖寒”的回響中，盡管瀘定橋并不在這里。
服務(wù)區(qū)前方，公路與大渡河在山谷中并行了幾公里的路程。京昆高速的這一段全部修建于河面之上。結(jié)實(shí)的橋墩把公路高高舉起，貼著東側(cè)的懸崖向前蜿蜒。整個(gè)山谷全部浸泡在河水中，沒留下任何灘涂。兩邊的山峰巍峨陡峭，坡面幾近垂直角度。
行駛在這里，猶如在水面上翱翔，讓人很難不心生澎湃。這澎湃，一是源于山峰像是被人從中劈開一樣的鬼斧神工；二是驚嘆于腳下異想天開的修路搭橋設(shè)計(jì)。
汽車?yán)^續(xù)前進(jìn)，很快駛?cè)霙錾街菥硟?nèi)。不得不說，京昆高速是川滇交通生命線，正是這條公路孤獨(dú)地將身旁的涼山和千里之外的PZH與成都城市群連接起來。
不知不覺中，耳畔傳來了飛機(jī)掠空的破風(fēng)聲。抬頭向車窗外望去，前方確有一架架飛機(jī)在低空巡航，起起落落，顯得很是熱鬧。據(jù)公路上的指示牌顯示，此處是青山機(jī)場，我們已經(jīng)進(jìn)入了安寧河畔的西昌境內(nèi)。
安寧河在大小涼山之間沖刷出一片平坦的河谷，形成了四川境內(nèi)的第二大平原，西昌便是這平原上的一顆明珠。
作為LSYZ治州的首府，西昌街頭處處充滿濃厚的民族色彩。每年八月份都會(huì)舉辦的熱鬧非凡的火把節(jié)，吸引著眾多游人前來一睹風(fēng)采。這里氣候溫暖、日照充裕、雨量豐沛，成就了西昌“中國洋蔥之鄉(xiāng)”、“中國花木之鄉(xiāng)”的美譽(yù)。
許多航天愛好者對(duì)西昌并不陌生，因?yàn)檫@里坐落著國內(nèi)第二座衛(wèi)星發(fā)射基地。為此，京昆高速旁還修筑有一座高大的火箭雕塑，向往來的車輛展示著航天城的榮耀。這也是一家人一路走來路過的第二座航天城，第一座是遠(yuǎn)在肅北的酒泉。看來，我們與航天的確是緣分匪淺。
西昌向南，公路兩側(cè)的安寧河谷中，豎滿了高聳的風(fēng)力發(fā)電機(jī)，一路綿延數(shù)十公里，看上去尤為壯觀。昔日貧窮落后的涼山地區(qū)，如今已是四川的新能源重鎮(zhèn)。這是中國的首個(gè)高山峽谷風(fēng)電場。與大西北遼闊的戈壁灘相比，這里的山谷屬于低風(fēng)速區(qū)，因此眼前的風(fēng)電場是在克服了重重技術(shù)困難才落成的。
坐在后座上的玉米，此刻來了精神，歡快地指著窗外的風(fēng)電機(jī)說是大風(fēng)車。孩童眼中的世界自然是其樂無窮，不過這一架架風(fēng)電機(jī)確實(shí)自成一景，像是破土而出的威武天兵，排成陣列守護(hù)著蒼茫的大山，為廣袤山區(qū)中的千家萬戶送去光明與溫暖。
高速公路在河谷中與安寧河纏繞交織了兩百公里，像是一對(duì)依依不舍的情侶，一直等到安寧河在米易縣注入雅礱江，才算真正告別。汽車駛?cè)朊滓拙硟?nèi)時(shí)，太陽早已落下山頭。我借著昏暗的天色向車窗外張望，發(fā)現(xiàn)山坡上成林的小樹開滿了銀色的花朵，那是我從未見過的花色，煞是奇特。
夜色一步一步走來，眼前的山丘逐漸褪去翠綠的外衣，變成黑壓壓的龐然巨物，遮住來自身后市鎮(zhèn)的微弱燈光。公路上汽車的數(shù)量驟減，透過后視鏡再也無法看到來自后方車燈的光亮。我們孤獨(dú)地行駛在京昆高速上，望著汽車探照燈無力穿透的深邃黑夜，內(nèi)心期盼著早些抵達(dá)PZH。
晚上九點(diǎn)，我們終于駛離高速公路。跨過金沙江大橋后，便來到這座國內(nèi)唯一以花命名的城市。
PZH是國家三線建設(shè)的典范。昔年在國家的號(hào)召下，十余萬建設(shè)者來到這里墾荒，把原本金沙江畔的一個(gè)小村落修筑成全國重要的鋼鐵工業(yè)基地。這里起初被稱作渡口市，而后因?yàn)槁奖橐暗哪久藁ǎㄓ纸蠵ZH）才更改為現(xiàn)在的名字。
這座城市依山而建，汽車駛?cè)胧袇^(qū)以后，便開始沿著彎曲的公路不斷上坡下坡。我們根據(jù)導(dǎo)航的提示抵達(dá)終點(diǎn)，在附近找尋良久，卻遲遲未發(fā)現(xiàn)酒店的蹤跡。重新打開地圖，這才發(fā)現(xiàn)我們走錯(cuò)了路，目的地尚在二十公里以外。
既來之，則安之。已經(jīng)長途跋涉了一天，自然也不在乎多上半個(gè)小時(shí)的路程。我們重新開往酒店，卻愕然發(fā)現(xiàn)公路兩側(cè)的房屋越來越少，汽車仿佛正在遠(yuǎn)離市區(qū)。
原來，我們方才所在的是PZH市的東區(qū)，而預(yù)定的酒店位于西區(qū)。這座城市很有意思，東區(qū)與西區(qū)并未擠在一起，而是由一條十公里長的公路串連起來。這條連通兩區(qū)的弄弄坪路迂回曲折，沿途不是荒野就是工廠。不知是否看錯(cuò)，我好像還在公路的一個(gè)彎道處，有幸見到某個(gè)廠區(qū)在修建火箭的場景。
通過漫長的涼風(fēng)坳隧道，PZH西區(qū)的模樣千呼萬喚始出來。與貴為城市政治經(jīng)濟(jì)文化中心的東區(qū)相比，西區(qū)看起來并沒有那么繁華璀璨。這里曾是PZH市煤炭、電力產(chǎn)業(yè)的工業(yè)中心，近年來得益于產(chǎn)業(yè)政策調(diào)整，也已經(jīng)變成了一片環(huán)境優(yōu)美、適宜居住的沃土。
我們下榻的酒店在一棟新落成的大樓里，樓下的廣場上是一片熱鬧的夜市。這讓鐘愛夜市的白菜驚喜不已。進(jìn)入房間，還沒等放好行李，一家人便被她領(lǐng)下樓來。
廣場上，夜市攤主氣定神閑地操持著手中的生計(jì)，時(shí)時(shí)不忘與往來的客戶寒暄，一口流利的西南官話讓人倍感親切。兩碗冰粉、幾串烤肉，就算是慰勞過路人一天舟車勞頓的夜宵了。閑坐在這里，涼爽的晚風(fēng)把頭上的彩燈吹得婀娜舞動(dòng)，空氣中飄來的陣陣香氣撓得人睜不開眼睛。眼前的愜意，給這座攀西大裂谷中生長出的城市賦予了一種魔力，一種讓人來了便不舍離去的魔力。
回到客房，隨手翻起茶幾上擺放的當(dāng)?shù)赝平殡s志。雜志的主標(biāo)題叫作“康養(yǎng)勝地陽光花城”，這是當(dāng)?shù)卣跒槌鞘修D(zhuǎn)型做出努力。
的確，作為整個(gè)四川唯一的亞熱帶水果基地，PZH春秋相連，全年無冬，是足以媲美大理與昆明的又一座春城。它利用氣候上的天然便利經(jīng)營康養(yǎng)產(chǎn)業(yè)，自然會(huì)比開礦挖井發(fā)展得更為長遠(yuǎn)?，F(xiàn)如今的每年冬天，不僅是許多四川人選擇在這里越冬，還有來自北方地區(qū)許多人口在此置業(yè)度假。
不覺中，夜已深沉。我起身掩上門窗，房間里頃刻靜了下來。一家人就此安然睡去，懷揣著對(duì)彩云之南的期許進(jìn)入夢鄉(xiāng)。