除了乘用車車企以外，還有一個(gè)很特殊的單位參展，它就是北方車輛集團(tuán)，在民用領(lǐng)域它主要是生產(chǎn)大客車，當(dāng)然還生產(chǎn)各類軍用車輛。
今年北方車輛集團(tuán)帶來了旗下的BFC6120大客車，引起了業(yè)內(nèi)人士關(guān)注，此外還展示了一些軍用特種車輛。
今年的上京車展，雖然說還沒有火起來，但是高層的領(lǐng)導(dǎo)都親自來了，在申海汽車集團(tuán)的展臺(tái)，領(lǐng)導(dǎo)們更是興致勃勃地坐進(jìn)了SH950轎車，體驗(yàn)了一下這款目前最火的國產(chǎn)轎車，對(duì)這輛車進(jìn)行了高度的評(píng)價(jià)。
海陸和王偉，周強(qiáng)等申汽高管，陪同領(lǐng)導(dǎo)們一起參觀，并且進(jìn)行了一些交流，領(lǐng)導(dǎo)還問到了海陸是否愿意為國家做出更大的貢獻(xiàn)，海陸當(dāng)然回答愿意了，畢竟這是面對(duì)高層的領(lǐng)導(dǎo)人啊，而且海陸也確實(shí)愿意，領(lǐng)導(dǎo)非常的滿意，看起來海陸已經(jīng)進(jìn)入了高層的視線。
結(jié)果第二天，機(jī)械工業(yè)部的一位領(lǐng)導(dǎo)就帶著北方車輛集團(tuán)的總經(jīng)理，親自到申汽這邊，給海陸發(fā)了一張北方車輛集團(tuán)的聘任書，這讓海陸擔(dān)任北方車輛研究所技術(shù)顧問。
海陸本來以為，這是北方車輛集團(tuán)在大客車的研發(fā)方面，可能需要一些幫助，結(jié)果這位機(jī)械工業(yè)部的領(lǐng)導(dǎo)，說出了實(shí)情，原來海陸擔(dān)任北方車輛研究所技術(shù)顧問后，更重要的是為國家的軍用車輛研發(fā)貢獻(xiàn)力量。
聽到這個(gè)消息，海陸也有些激動(dòng)了！因?yàn)楝F(xiàn)在的種花家軍用車輛技術(shù)確實(shí)太落后了，畢竟民用不行，軍用也不可能好到哪里去，種花家軍隊(duì)使用的裝甲車，還非常落后，坦克就更不用說了，九九式主戰(zhàn)坦克還早著呢。
北方車輛研究所，是國內(nèi)唯一的坦克裝甲車輛研究單位，幾乎所有的坦克裝甲車輛，都是由它設(shè)計(jì)研發(fā)出來的。
所以海陸怎么能不激動(dòng)萬分呢，當(dāng)即接受了聘書，并且向領(lǐng)導(dǎo)表示，一定會(huì)努力為種花家軍用車輛的發(fā)展做貢獻(xiàn)。
當(dāng)即，海陸就跟著兩位領(lǐng)導(dǎo)，離開車展現(xiàn)場(chǎng)，來到了北方車輛研究所，正式加入這個(gè)特殊的研究機(jī)構(gòu)。
現(xiàn)在北方車輛研究所，承擔(dān)的科研項(xiàng)目可不少，像新型輪式裝甲車，新型主戰(zhàn)坦克都在這里設(shè)計(jì)研發(fā)。
在前世的時(shí)候，海陸其實(shí)也參與過一些軍用車輛的研發(fā)，只不過并不是核心設(shè)計(jì)研究人員。
對(duì)于種花家軍用車輛的現(xiàn)狀，海陸是很清楚的，現(xiàn)在輪式裝甲車，已經(jīng)成為世界各國陸軍當(dāng)中的重要裝備，但是種花家的輪式裝甲車，卻是比較落后的，因?yàn)榉N花家汽車工業(yè)太落后啊，導(dǎo)致軍用的輪式裝甲車也同樣落后。
就比如說八六輪式裝甲車，其實(shí)是在引進(jìn)的民用奔馳載重卡車仿制型號(hào)基礎(chǔ)上，改進(jìn)而來的，并非專門設(shè)計(jì)的輪式裝甲車底盤，因此它的性能，自然不是那么先進(jìn)的。
八六式輪式裝甲車，戰(zhàn)斗全重為十三點(diǎn)五噸，可以搭載三名戰(zhàn)斗員加八名士兵。
它最大的問題，還是動(dòng)力不行，發(fā)動(dòng)機(jī)功率不到三百馬力，換算過來單位功率才二十馬力每噸，因此最大行駛速度只有七十公里每小時(shí)，越野速度也相對(duì)較慢。
世界上很多先進(jìn)的輪式裝甲車，已經(jīng)用上了半自動(dòng)檔或者自動(dòng)檔，而這款國產(chǎn)輪式裝甲車，還完全是手動(dòng)檔，這是影響戰(zhàn)斗力的。
現(xiàn)在國家就是看中了海陸在汽車技術(shù)領(lǐng)域的超強(qiáng)能力，畢竟他帶領(lǐng)申汽技術(shù)人員，開發(fā)了世界上第一種模塊化汽車平臺(tái)，現(xiàn)在進(jìn)展很不錯(cuò)，還有先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)和AT變速箱，這些都是能夠轉(zhuǎn)化到軍用車輛領(lǐng)域的，可以幫助國產(chǎn)軍用車輛的發(fā)展。
所以海陸這一來北方車輛研究所，就受到了所長(zhǎng)鄭建國，副所長(zhǎng)等領(lǐng)導(dǎo)的熱情接待，大家聊得很愉快，申汽和北方車輛，都是接受機(jī)械工業(yè)部領(lǐng)導(dǎo)的單位，海陸把申汽的技術(shù)貢獻(xiàn)到北方車輛，也不存在任何問題。
在小會(huì)議室，鄭建國高興地道：“歡迎?？偙O(jiān)加入我們北方車輛研究所，你的大名我們?cè)缇褪侨缋棕灦?，你為我們國家民族汽車工業(yè)爭(zhēng)了口氣啊，我本人是非常敬佩的！”
海陸連忙謙虛地道：“鄭所長(zhǎng)，您太客氣了。能夠加入北方車輛研究所，我覺得這是我的榮幸，為國家軍事工業(yè)的發(fā)展，我想我一定會(huì)竭盡全力的，民用汽車技術(shù)，轉(zhuǎn)移到軍用，我覺得是可行的，反過來軍用車輛技術(shù)發(fā)展起來了，也可以促進(jìn)民用汽車技術(shù)的發(fā)展，這是相輔相成的！”
機(jī)械工業(yè)部的領(lǐng)導(dǎo)笑道：“海陸同志，說得好，希望你以后，可以為咱們國家軍用車輛的發(fā)展做出你的貢獻(xiàn)，上面非常重視這件事情，因此專門派我來負(fù)責(zé)，現(xiàn)在你已經(jīng)成為北車的一員了，好好干！”
海陸眼睛也濕潤了，內(nèi)心卻是火熱的，這是一個(gè)難得的機(jī)會(huì)。
種花家軍用車輛的發(fā)展太不容易了，就說輪式裝甲車，這一路走來太艱難了，就跟國產(chǎn)轎車一樣的難。
五十年代種花家陸軍為了解決部隊(duì)缺乏裝甲車輛，人員機(jī)動(dòng)困難的問題，開始在鵝毛某款越野卡車基礎(chǔ)上研制輪式裝甲車。
其實(shí)這款名為wz533式輪式裝甲車是一輛裝甲汽車，它是在國外越野卡車的底盤和動(dòng)力基礎(chǔ)上，加了裝甲罷了，最后因?yàn)榧夹g(shù)上的問題，性能也不達(dá)標(biāo)，只能下馬。
六十年代，種花家又開始發(fā)展輪式裝甲輸送車，但是種花家在這方面的技術(shù)力量太薄弱了，因此仍然只能在仿制的重型卡車基礎(chǔ)上進(jìn)行。
最后這款輪式裝甲車，因?yàn)樾阅芊矫娴脑?，只進(jìn)行了少量試裝。
七十年代，種花家再次研制新一代輪式裝甲車，由陸軍裝甲兵研究所，北方車輛研究所等單位共同研制。
這次還是只能以國產(chǎn)35d型8×8越野卡車為基礎(chǔ)設(shè)計(jì)，結(jié)果底盤承載能力不足，總體技術(shù)水平與世界先進(jìn)水平差距較大。
再到了八十年代，新一代的wz551輪式裝甲車誕生，它還是在載重卡車基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)出來的，雖然這次大量裝備了，但是性能卻還是比較落后，比起世界上先進(jìn)的輪式裝甲車，要差了一代以上。