近一年下來，北邊鐵路遼東段地基已經(jīng)修通了上百公里，當(dāng)然一些大橋隧道等還得等林大王親自出馬。
修路對(duì)于飛船馬車來說，更加的簡(jiǎn)單，幾乎是馬車一靠近道路就自動(dòng)生成。
鐵軌沒有鋪設(shè)也沒有打石子枕木，而是留著給工人慢慢完成，但鐵路兩旁的主道卻已經(jīng)鋪上石板和混凝土，再過幾天后就能通車。
不論山多高多寬河谷多寬多險(xiǎn)，都擋不住馬車的直接穿行，當(dāng)然也耗費(fèi)大量的煤炭。
……...
近一年下來，北邊鐵路遼東段地基已經(jīng)修通了上百公里，當(dāng)然一些大橋隧道等還得等林大王親自出馬。
修路對(duì)于飛船馬車來說，更加的簡(jiǎn)單，幾乎是馬車一靠近道路就自動(dòng)生成。
鐵軌沒有鋪設(shè)也沒有打石子枕木，而是留著給工人慢慢完成，但鐵路兩旁的主道卻已經(jīng)鋪上石板和混凝土，再過幾天后就能通車。
不論山多高多寬河谷多寬多險(xiǎn)，都擋不住馬車的直接穿行，當(dāng)然也耗費(fèi)大量的煤炭。
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