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從動(dòng)物園里走出的強(qiáng)者

第三十一章 救還是不救?

  這次比賽涉及到小伍和嘉文兩人是否能奪得三連冠的問題,豪門公子哥們紛紛請(qǐng)來人狙擊他倆。

  所以賽車手們都需要進(jìn)行身份識(shí)別,以免出現(xiàn)那些成名的賽車手下場(chǎng)的情況。

  陸辰也是才知道這些,當(dāng)檢查人員過來,他才將比賽頭盔摘下,任由對(duì)方拿著檢測(cè)工具識(shí)別他的身份。

  “嘀,當(dāng)前檢測(cè)人員,陸辰,男,22歲,天星學(xué)院機(jī)甲系新生?!?p>  紅光掃過發(fā)出了一道合成的電子女聲,將陸辰的一切身份信息通報(bào)了出來。

  嘉文和小伍的臉上的表情沒有絲毫的變化,顯然他們?cè)缇椭肋@些。

  其實(shí)這事還得歸功于孫妍,嘉文可是一直注意孫妍的動(dòng)態(tài),并不是他喜歡孫妍,而是他怕極了這個(gè)女人,這女人自從來到希特城就沒少找他的麻煩。

  那天他得知孫妍帶著陸辰和章悅已經(jīng)提前前往天星學(xué)院消息,高興的都快瘋了,當(dāng)天晚上就同小伍喝酒慶祝了一番。

  其他的賽車手相繼也接受了身份識(shí)別,有兩個(gè)同樣也是天星學(xué)院機(jī)甲系的學(xué)員,其余的都是蒼月學(xué)院機(jī)甲系的學(xué)員。

  看到這一幕這些豪門大少們不約而同的放聲大笑,他們都想到一塊去了。

  除了那些成名的賽車手,也就只有帝國兩大學(xué)院機(jī)甲系的學(xué)員是最好的選擇。

  一般機(jī)甲系學(xué)員身體的三相數(shù)據(jù)都極為的不錯(cuò),單是反應(yīng)速度這一項(xiàng)就能給賽車手優(yōu)于常人,出色的身體強(qiáng)度和過人的耐力也能為其表現(xiàn)加上不少分。

  拉力賽采取單個(gè)發(fā)車的方式,這場(chǎng)拉力賽一共有十二名賽車手十二名領(lǐng)航員共計(jì)二十四人一同參賽。

  陸辰屬于第七發(fā)車位,這個(gè)數(shù)字他還是比較喜歡的,因?yàn)樗纳站团c七有關(guān)。

  至于為什么不是二十五人,那是因?yàn)殛懗胶图挝膶⑿∥閯裣氯チ?,賽車的后座雖然也是安全座椅,但缺乏相應(yīng)的快速安全帶,根本無法保護(hù)他的安全。

  誰也無法保障陸辰在參加比賽時(shí)不會(huì)發(fā)生任何危險(xiǎn),一旦車輛發(fā)生翻滾坐在后車座的小伍就很有可能會(huì)被甩離座位,光是這一點(diǎn)就十分的危險(xiǎn)。

  隨著LED顯示屏上的數(shù)字剩下最后的三十秒,陸辰已經(jīng)將賽車預(yù)熱做好了一切的賽前準(zhǔn)備,他和嘉文默默的盯著顯示屏上的數(shù)字,看著它一點(diǎn)一點(diǎn)的變化。

  “03”

  “02”

  “01”

  LED顯示屏達(dá)到00的一剎那,陸辰將油門狠狠踩下,迅速的疾馳在賽車道上。

  僅僅只是用了7秒陸辰就達(dá)到了賽車的最大速度,看見第一個(gè)彎道陸辰毫不猶豫的沖了過去。

  一個(gè)帥氣的漂移使賽車以最小的幅度沖過了彎道,賽車的后面頓時(shí)塵土飛揚(yáng)幾乎遮住了半個(gè)車身。

  接下來是一段筆直的砂石路,陸辰選擇了全油,賽車足足駛出了20多公里完成了第一段賽程。

  這一段路是用來給賽車手熱身的,期間也有一些小彎道但對(duì)于所有人來說都不是什么大的問題。

  隨后的一段賽程是密集的小彎道,用標(biāo)準(zhǔn)的話來講這段路叫減速彎角,是用來降低車速的,這一段賽程考驗(yàn)的的是選手的控車能力。

  陸辰在這一段的表現(xiàn)得極為不錯(cuò),由于有領(lǐng)航員嘉文的提醒,他早早的做好了準(zhǔn)備,車速并沒有下降的太多,精彩的連續(xù)漂移令嘉文眼睛發(fā)亮,讓他越發(fā)相信陸辰高超的技術(shù)。

  過了這一段彎道,陸辰看到一個(gè)倒霉的兩個(gè)家伙十分沮喪的停在了道邊,任憑賽車手瘋狂的踩油門,賽車仍然不肯動(dòng)上一分。

  經(jīng)過嘉文的解釋陸辰明白那家伙爆缸了,那名賽車手為了挖掘賽車的極限潛力將賽車開爆缸了,如今的他失去了比賽資格只能任憑安全車將他們拖走。

  十五分鐘后

  陸辰駕駛賽車來到了最為刺激的中段賽程,接下來他們將要面對(duì)的是溪尾山的山路,一圈圈的環(huán)山跑道非常考驗(yàn)選手的過彎能力,以及應(yīng)對(duì)各種的突發(fā)狀況。

  因?yàn)樵谶@種路段上無論是山體滑落下來的石塊,還是由于故障停在路上的賽車都會(huì)給賽車手增加比賽的難度。

  在這一段路陸辰的精神高度集中,這可比過城市大多數(shù)彎道危險(xiǎn)多了,這段路程很多都是超過90度的彎道,甚至還有幾個(gè)發(fā)夾彎道(通常是指180度像發(fā)夾似的彎道路段)。

  這種彎道對(duì)于參賽選手的要求非常高,就算有領(lǐng)航員的提醒,對(duì)于選手也是極難的考驗(yàn),一不小氣就會(huì)沖出賽道跑到怪石嶙峋的山體上,導(dǎo)致賽車損壞。

  失去參賽資格還是小事,最嚴(yán)重的是翻車,雖然每部賽車都配備了防滾架,但仍然很難保證選手的安全。

  陸辰行駛了兩公里都沒有任何的事情發(fā)生,他小心翼翼的盯著前方的路段,一旦有什么問題便可以第一時(shí)間反應(yīng)過來,就這樣陸辰再次安全的行駛出了三公里。

  正當(dāng)陸辰稍微有點(diǎn)放下警惕的時(shí)候,嘉文突然發(fā)出了提醒。

  “小心,前方有滾石滑落。”

  這塊滾石是由有一個(gè)選手經(jīng)過發(fā)夾彎道的時(shí)候,車身甩出彎道帶下來的。

  嘉文看著上方的賽車,不禁暗自感嘆,真是兩個(gè)幸運(yùn)的家伙。

  那臺(tái)賽車的后半車身已經(jīng)懸空,只有前半部還在跑道上,看起來一副隨時(shí)都要掉下來的樣子。

  里面的兩個(gè)選手死死地將身體壓在賽車的車頭,用以維持車身的平衡,根本不敢打開車門下來。

  因?yàn)橐坏┸嚿碛腥魏蔚幕蝿?dòng),就很有可能導(dǎo)致賽車從跑道上翻下來,到時(shí)候是什么結(jié)果誰都無法確定。

  嘉文看著那部處于危險(xiǎn)的賽車,心中很難平靜,他不知道該不該提醒陸辰。

  他知道賽車在急速行駛時(shí)會(huì)產(chǎn)生風(fēng)洞和亂流,無論是哪一個(gè)都會(huì)對(duì)這處于危險(xiǎn)邊緣的賽車產(chǎn)生影響,很有可能因此導(dǎo)致那部賽車翻車。

  這種情況救人是人情,不救是本份,畢竟誰也不欠誰的,他們救了對(duì)方一定會(huì)引起對(duì)方的感激,但很有可能也會(huì)因此與冠軍失之交臂。

  這是一個(gè)涉及到人性抉擇的時(shí)候。

執(zhí)掌天辰

感謝大家的支持,求收藏,求推薦,求評(píng)論。   ps:這兩天收拾房子搬家,有些忙,盡力爭取這個(gè)月更出20w。

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