洛修并沒有為進(jìn)軍新能源車解釋太多。
他知道再過兩年特斯拉、比亞迪的股價行情有多變態(tài)。
那些真正的大資本雖然沒有自己這般的重生優(yōu)勢，但以他們所掌握的咨詢，要預(yù)知未來兩三年的經(jīng)濟(jì)走勢并不困難。
美國曾經(jīng)是世界最大的汽車生產(chǎn)國。
在汽車城底特律，福特創(chuàng)建了第一條汽車裝配流水線，讓汽車裝配速度比原來提升8倍，每隔10秒鐘就有一臺T型車駛下生產(chǎn)線。
高效的生...
洛修并沒有為進(jìn)軍新能源車解釋太多。
他知道再過兩年特斯拉、比亞迪的股價行情有多變態(tài)。
那些真正的大資本雖然沒有自己這般的重生優(yōu)勢，但以他們所掌握的咨詢，要預(yù)知未來兩三年的經(jīng)濟(jì)走勢并不困難。
美國曾經(jīng)是世界最大的汽車生產(chǎn)國。
在汽車城底特律，福特創(chuàng)建了第一條汽車裝配流水線，讓汽車裝配速度比原來提升8倍，每隔10秒鐘就有一臺T型車駛下生產(chǎn)線。
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