第84章 擋風玻璃還是破了
重慶上空的天氣狀況異常良好,林宇戴上墨鏡,把強烈的紫外線擋在外面。
早上剛升起的太陽并不刺眼炎熱,陽光通過擋風玻璃,照耀在駕駛艙室內(nèi)的人身上,暖洋洋的異常舒服。
在山頂欣賞日出已經(jīng)是非常震撼,但是在云層之上欣賞陽光更是讓人心醉。
全景天窗的擋風玻璃,大大圓圓的太陽仿佛近在咫尺,觸手可摸,大自然的美麗奇觀,這可是只有飛機駕駛員才有的待遇。
這種景觀對于林宇來說是第一次見到,讓人瞬間感覺心情非常安定,有一種心曠神怡的感覺。
飛機在這么好的天氣狀況下也是飛行得異常平穩(wěn)。
林宇查看飛機起飛后的情況,各項數(shù)據(jù)也顯示很正常。
但是有句老話說得好,暴風雨來臨前的寧靜都是悄無聲息,不引人注目的。
機艙里劉長健和梁棟很放松,只有林宇雖然心里鎮(zhèn)定之余,時刻繃緊了弦,注意著。
這種警覺還是有必要的,起飛后沒一會,飛機居然出現(xiàn)顛簸,應該是遇到了強烈氣流。
機體開始微微晃動的時候林宇就感受到了,也察覺到了數(shù)據(jù)的異常。
他馬上報告給劉長建,大家的精神開始緊張起來,但是氣流的顛簸感加強后也不嚴重,劉長健看看情況,報出結(jié)論。
“輕度顛簸?!?p> 林宇也是及時作出反應,在儀表盤上按下提醒按鈕,客艙內(nèi)響起叮的一聲,這是輕度氣流顛簸的信號。
畢男她們接收到提醒信息后會安撫乘客,讓他們做好防護。
這種飛行事件只是小case,自然不會讓三個人驚慌失措,接下來的處理方式也很簡單,向航空管制中心申請向更高的高度飛行就行。
航空管制中心也是很快把可以飛行的高度報給他們,飛機就開始往上爬升。
到了九千多米的時候慢慢脫離了氣流區(qū),顛簸感開始減輕,然后消失。
幾人也是安心下來,切換到自動駕駛,讓飛機進行巡航飛行。
開飛機可不是開車,不需要每時每刻操控,這么一個龐然大物,計算機系統(tǒng)可以幫助處理很多事情。
劉長健和梁棟也把安全肩帶解開,放松一下自己。
劇情里的副駕駛就是因為解開肩帶,所以被吸出飛機外,林宇自然不敢解開,即使被重重束縛著不太舒服。
飛行員有兩套安全帶,一套是豎著的肩帶,一套是和乘客差不多的安全帶。
在平穩(wěn)飛行的時候,是可以解開肩帶的。
“不要腦袋里一直繃著一根弦,你也不是新飛行員了,也應該知道過于緊張反而會導致精神恍惚,操作失誤的?!眲㈤L建也是發(fā)現(xiàn)了林宇的情況不太對,開始讓他放松點。
林宇也知道自己是緊張過度了,但是也放松不下來。
飛機情況穩(wěn)定,梁棟伸了一個懶腰,想出去放放風。
“天氣真好啊,我去休息了?!?p> 林宇不太愿意他出去,可是也找不到把他留下來的借口,只能提醒他道:“早點回來??!還有別在外面泡妞?!?p> “誒,你小子怎么還替我老婆管起我來了,我老婆也不認識你啊?!绷簵澬αR道。
劉長健在一邊搭腔,“梁棟,林宇說得也對,結(jié)婚的男人就得安下心?!?p> “我也沒和她們怎么的,都是正常交往?!绷簵澴煊卜瘩g。
劉長健不搭理他,對他早有根深蒂固的印象,林宇也是知道劇情里梁棟就是在客艙里泡小姐姐,耽擱時間太久,結(jié)果駕駛艙出事也沒有能回去。
其實他也沒有錯,因為駕駛艙里不執(zhí)行飛行任務的機長是可以離開駕駛艙休息的。
見到?jīng)]人相信他,梁棟只能喏喏離開。
“早點回??!”林宇再次提醒。
“知道了。”梁棟回答道。
這回應該不會耽誤事情了。
機艙里只剩下林宇和劉長健兩人。
林宇和劉長健剛認識,不知道聊什么,而且這會眼睛也是盯著自己面前的擋風玻璃,劉長健更加是個悶葫蘆,機艙里的氣氛有些悶。
這樣下去也是尷尬,林宇拉起一個話題,準備尬聊。
“劉哥,你飛行多久了?”
“快十多年了,加上我在軍隊開轟炸機的日子,有二十年了?!?p> “劉哥,你也是軍隊出來的?”林宇沒想到還得到意外信息,這會林宇也是想起劇情里提到過劉長健的確是軍隊轉(zhuǎn)業(yè),那不是和自己一樣。
“是啊,我在xx部隊服役,你不是也是那的嗎?你們的隊長還是和我同期的。你在軍隊成績這么好,轉(zhuǎn)業(yè)也是可惜了?!?p> 說起軍隊的事情,劉長健很有說話的欲望,開始給林宇說起他在部隊的事情。
林宇也是沒想到兩人還有這個淵源。
從劉長健的對話中,林宇也是聽出了他還對部隊生活非常懷念,隱隱的還有對林宇在部隊成就的贊賞。
這劉長健對自己這么照顧原來是這個原因,林宇有了猜測,兩人如果用世俗的說法,還是同門師兄弟呢。
兩人聊著天,但是主要是劉長建在說,林宇眼睛一刻沒有離開自己身前的這塊擋風玻璃。
結(jié)果飛機一直運行得非常平穩(wěn),擋風玻璃也是一點事情沒有。
林宇有些松口氣。
咚咚,駕駛艙門口傳來有些沉悶的聲音,應該是梁棟也回來了。
林宇回過頭,想去開門。
就在林宇放松警惕的時候,這會耳朵里突然聽到啪的一聲,他頓時警惕起來,回過頭來,眼睛死死盯著面前的擋風玻璃。
可是自己面前的玻璃依然毫發(fā)無損,這是怎么回事?
只是當他轉(zhuǎn)頭看向劉長健時,卻發(fā)現(xiàn)旁邊的駕駛位前面的玻璃出現(xiàn)了點點蜘蛛網(wǎng)的縫隙。
劉長健正拿手去觸碰,玻璃顆粒的不平感讓他知道這不是水汽畫出來的,而是真的玻璃出現(xiàn)了孔洞。
“控制中心,控制中心,飛機出現(xiàn)緊急情況,請求下調(diào)飛行高度。”
劉長健拿起通話器,趕緊和地面控制中心聯(lián)絡,申請下調(diào)飛行高度和要求返航。
外面梁棟的敲門聲越來越急促,似乎不知道機艙里的兩個人怎么還不開門。
但是兩人沒空給他開門,控制中心給他們報了可以下降的高度,兩人開始手動操控飛機,讓它早點從萬里高空中降下來。
在這么高的天空中,玻璃上的一個小孔洞看似不起眼,但是就是一個催命符。
和在平地上不同,高空中客機內(nèi)外的強大壓力差會讓這個縫隙成為奔潰的口子,越撕越大。
有道是千里之堤,毀于蟻穴,沒有人會小瞧這種情況。
這時候只有快速下降高度,到了高度低的地方,機艙內(nèi)外的壓力差下降到可以接受的程度,才可以消除危機。
飛機的高度從九千多米已經(jīng)下降到八千多米,七千多米,玻璃上的蜘蛛網(wǎng)已經(jīng)越爬越多,兩人越來越緊張。
“劉哥,肩帶,肩帶!”
林宇突然瞥見劉長健的肩部,趕忙提醒他。
劉長健也知道危險,但是還是盡快把飛機下降高度要緊,于是抓緊又按了幾個按鈕。
就在他準備套上肩帶的時候,
咣的一聲悶響,他面前的整塊玻璃都被強大的氣壓差擊碎,然后被吸出駕駛艙外面。
駕駛艙內(nèi)外強大的氣壓差瞬間達到最大,靠得最近的劉長健就像棉絮一樣被卷出機艙外。
ps:再次強調(diào),非專業(yè),都是編的,考究黨勿究。還有一些劇情之外的劇情也是不真實,都是編的,編的,編的,重復說三遍。
話說我寫這個會HX嗎?
神圣劍客
感謝武陵居士,管他春夏秋冬,榮幸ing布梳,靈犀凌晨,老書蟲,少a,君臨天下,魚也逍遙,書友20171216210248013投的推薦票,非常感謝!