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機動裝甲鐵翼

第97章:三倍音速

機動裝甲鐵翼 尖刺飛鏢 3737 2021-07-28 12:00:00

  「已抵達預定位置?!?p>  「當前高度:35915米?!?p>  「當前速度:256米每秒?!?p>  「燃油殘余:97.34%」

  寧祈拓注視著全息顯示面板里的數(shù)據(jù)邊說,她是在向地面的指揮控制中心匯報數(shù)據(jù)。

  雖然可以直接用數(shù)據(jù)傳輸即可,但負責人偏要她親口匯報,盡管覺得有些不理解,可要求并不過分,所以她認真并清晰的說出來。

  “其他傳感器數(shù)據(jù)正常嗎?”

  通訊里響起的是負責這次首輪“臨近空間高速推進系統(tǒng)”測試的研發(fā)主任安雨繪,也是這架名為「鐵翼S」的可變形機動裝甲的負責人。

  「溫度、壓力、氣動阻力均一切正常?!?p>  “姿態(tài)調(diào)整完畢后,等待我的命令。”

  「收到。」

  安雨繪手捧著面板注目端詳其中的各種顯示數(shù)據(jù),跟在她旁邊是一個身高略微矮一個頭的女孩,她的臉色看起來十分緊張。

  “小雪,不用太過緊張。”

  這句話安雨繪在這半個月里已經(jīng)跟這個妙齡少女說過不下十次了,幾乎每天都要說上一次,可她的臉色依然是一眼就能看穿。

  被稱呼為小雪的少女叫顧雪,兩年前來南極基地時就是安雨繪的助手,一位畢業(yè)于東亞共和國首都電子科技大學的學生,同時也是一位天才少女,年僅22歲就已經(jīng)是在研兩年。

  「我真的好怕出差錯。」

  顧雪如此擔心焦慮的原因很復雜,但主要的一點是模擬數(shù)據(jù)和一些子系統(tǒng)的檢驗是經(jīng)由她之手進行的,這是她第一次參與新型機動裝甲研發(fā)工作,也是第一次參與如此重要的試驗。

  雖然從開始測試到現(xiàn)已有半個月,這期間「鐵翼S」從第一輪有人駕駛基準測試到第一次整機系統(tǒng)啟動并行走,再到三天前的最后一次基準飛行測試,這段時間里她都有在參與,一路走來都是十分順利的進行。

  實際上她更希望能暫停試驗幾天,好再檢查全機系統(tǒng)幾次,最后再進行這次最關鍵的試驗——臨近空間高速推進系統(tǒng)。

  這個系統(tǒng)的試驗成功與否,直接關系到后續(xù)的研發(fā)進展,也是關系到這個項目的生死存亡。

  “我說……”

  安雨繪實在懶得該怎么安慰她,只好用右手輕輕在她額間的劉海揉了一下。

  “你要是有她一半的自信和勇氣,或許也就不會這么緊張了吧?!?p>  聽她這么說起來,顧雪才回想起自己剛剛見到這位新型測試機的駕駛員時候,一個看起來清新脫俗名叫寧祈拓的年輕少女,看起來跟她的年齡的差不多,但后來才知道對方才20歲出頭,比自己都要年輕兩年。

  「姿態(tài)調(diào)整完畢,氣流穩(wěn)定,推進系統(tǒng)就緒,隨時可以開始測試?!?p>  當安雨繪還想多說些什么的時候,頭戴著的耳機來響起輕微的電流聲,雖然響起寧祈拓過來通訊的聲音。

  “隨即開始。”

  「是。」

  此時的這架「鐵翼S」機動裝甲已經(jīng)切換為了高升阻比的“乘波體(HGV)”構型,不是跟傳統(tǒng)第三代可變機體那樣切換為單純降低阻力和提高空中機動的類似戰(zhàn)斗機構型。

  整個龐大的機身全長接近40米,俯視簡單看起來像是一個三角錐,通過切換變形后會將主要隔熱的裝甲層替換到表面,同時會噴塑一層膠體組成隔熱磨損層。

  四發(fā)新型循環(huán)發(fā)動機相比現(xiàn)役最大的機動裝甲所使用的發(fā)動機噴口都要更寬大,由于還處于經(jīng)濟省油的亞音速巡航飛行階段,從后方看不出令人注目的尾焰。

  「臨近空間高速推進系統(tǒng)啟動?!?p>  寧祈拓邊匯報邊按下側桿上的確認按鍵,進入這個系統(tǒng)狀態(tài)時,她不需要拉動推進桿,機體就會自動開始加速,并且按照預計的不斷提升,直至突破安全限制的1000米每秒就會停止,然后保持巡航到內(nèi)油剩下50%時才開始減速。

  這樣的設計目的是為了讓「鐵翼」在快速前往戰(zhàn)場后,還能有足夠的燃油余量用于作戰(zhàn)任務。

  「當前高度:37061米?!?p>  「當前速度:296米每秒?!?p>  寧祈拓僅僅匯報完這兩項,她就開始明顯感受到巨大加速度帶來的負荷了。

  只能眼睛睜得很大盯著前方全息顯示的數(shù)據(jù),所看到的是快速變動的數(shù)字,那是速度再快速提高。

  為了應對巨大的負荷,該機在維生和減負荷系統(tǒng)上做了很多處理,駕駛服也跟傳統(tǒng)的不一樣,它是經(jīng)過特殊保護處理的。

  「速度:312米每秒。」

  僅僅幾秒時間就從亞音速突破音障到超音速,并且繼續(xù)在兩三秒時間突破跨音速段。

  「375米每秒?!?p>  「635米每秒……」

  在心眼基地的指揮控制中心里,安雨繪和顧雪等研發(fā)人員都在認真看著顯示面板中不斷更新的數(shù)據(jù)。

  目前的「鐵翼S」已經(jīng)突破兩倍音速,這讓一部分人內(nèi)心逐漸有了信心,就連一直面帶焦慮的顧雪都看起來臉色好了不少。

  「795米每秒……」

  雖然情況看起來很好,可是對于駕駛員來說則是一種不小的煎熬,尤其是輕微的振動讓寧祈拓總覺得耳鳴,以及越來越沉重的負荷壓力。

  突破2.5馬赫的「鐵翼」要面臨的就是熱障問題,即將面對的就是機體表面跟稀薄空氣摩擦產(chǎn)生的三百多攝氏度高溫。

  這要是傳統(tǒng)的鋁合金和簡單隔熱處理是很難堅持住的但好在設計之中就有考慮,寧祈拓可沒空去管那些不斷變化的數(shù)據(jù),只想憋著一口氣撐住加速段帶來的巨大負荷。

  「已經(jīng)突破1024米每秒,抵達39905米高度,機體表面492攝氏度也在預測范圍,主任我們成功了!」

  在所有人注視到那個數(shù)字突破1000時,也就是「鐵翼S」已經(jīng)順利進入臨近空間高速推進系統(tǒng)的高速和速度的剎那,他們都歡呼出聲,顧雪更是高興的雙手抱住安雨繪的右臂。

  而對于寧祈拓而言也是煎熬的結束,不再有振動感,也很安靜,只有系統(tǒng)數(shù)據(jù)和提示音,她這時緊繃的心才放松下來。

  「全機系統(tǒng)正常。」

  寧祈拓打算用衛(wèi)星通信匯報情況,但并沒有恢復,她也就放棄了,接下來按照預定的計劃執(zhí)行操作即可。

  處于乘波體構型的「鐵翼S」會維持在4萬米的高度和一千米每秒的速度飛行,預計持續(xù)三分鐘時間,但足夠讓這架機體航行200千米遠。

  第一次啟動這個系統(tǒng)試驗只保持三分鐘除了保守安全以外,還有的就是不能飛離心眼基地雷達站太遠的地方,否則到跟蹤不準的距離,那就得不償失了。

  “…我都說讓你自信點。”

  安雨繪面帶微笑的又用手揉了一把身邊顧雪的頭發(fā),試驗進行的很順利,她心情也自然很好。

  然而此時的她腦中已經(jīng)開始計劃下一次的飛行試驗時間和具體細節(jié)了,例如她打算下次就進行長距離飛行,配合海龍二號破冰船上的雷達來雙向跟蹤。

  當然這一切對于她而言都不是最擔心的,只有最后一項試驗是最讓人感到心慌到窒息的,那就是在啟動臨近空間高速推進系統(tǒng)時進行機動。

  超過四萬米的高度、三馬赫以上的速度,還要進行3G以上過載的機動測試,這個過程就是極為考驗測試機整體的結構強度和設計,稍有不對就有可能直接空中解體并燒毀,造成機毀人亡的恐怖后果。

  「臨近空間高速推進系統(tǒng),已終止?!?p>  AI的系統(tǒng)合成音響起才讓沉浸在美麗的天空和地球背景下的寧祈拓回過身來,她也很快反應做好準備。

  相比劇烈加速帶來的沉重負荷壓力,逐漸減速的機體反而沒有什么負荷,她甚至能依然放松的觀看周圍的景色。

  持續(xù)減速和降低高度一段時間后抵達亞音速段時,寧祈拓才將雙手搭在操縱側桿和推進桿上,并且開始調(diào)整機身翼面結構調(diào)轉方向橫移,保持乘波體構型飛行開始往心眼基地方向返航。

  「我是寧祈拓,呼叫指揮控制中心,收到請回復?!?p>  能夠真正讓自己操控這龐然大物后,她第一件事就是想先聯(lián)系安雨繪。

  “收到,我是安雨繪。”

  「基準測試已完成,正在返航?!?p>  安雨繪和其他人這才真正意義的發(fā)出歡呼聲,誰也沒想到第一次就能那么成功,這也更讓這批年輕研發(fā)人員充滿了信心。

  他們相信終有一天,這架在臨近空間軌道乘風飛行的機動裝甲會像尖兵一般,插入敵人的喉嚨和心臟。

  「鐵翼S」的設計之初就有設想過利用臨近空間高速飛行的特點,突破敵人的防空圈并快速深入敵后執(zhí)行特種斬首任務。

  但此時的它只能說是一個剛剛學會走路的嬰兒,當它成長起來,才是實現(xiàn)它價值的時候。

  “寧祈拓上尉真的太帥氣了?!?p>  顧雪都沒有意識到已經(jīng)被這個比自己還年下的女孩所吸引,她盯著顯示屏里「鐵翼S」MF駕駛艙畫面中的寧祈拓。

  她戴著作戰(zhàn)頭盔和厚重的駕駛服,看不出表情,直至她將面罩拉起時,才看清楚那堅定又自信的眼神,以及無論何時都吸引人的漂亮棕色瞳孔和白皙皮膚。

  「在極軌空間站上的那家伙會不會看得到……」

  安雨繪盯著寧祈拓時,不由自主的小聲嘀咕著什么,結果被身邊的顧雪聽到了。

  “主任,你說的那家伙是指誰?。俊?p>  「不,沒什么。」

  她可不打算將這密級十分高的事說出來給身邊這個小姑娘知道。

  在極軌空間站上正在進行的有著比安雨繪本人正負責的「鐵翼S」項目更為重要的事情。

  了。

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