第九章:CV-1“蘭利”

　　揚(yáng)中平［購買］了包括家園:卡拉克沙漠等游戲后，用僅剩的美金購買了，家園中北基斯德聯(lián)盟使用的“伊芙利特級(jí)”級(jí)重型陸行航母——的猴版，揚(yáng)中平管它叫CV-1“蘭利”。

　　當(dāng)然，作為陸行母艦的一部分，系統(tǒng)也沒有坑揚(yáng)中平。附送了用于探礦的用“跑者”輕型攻擊車和“方陣”裝甲突擊車改造的運(yùn)礦車和探礦車，這代表這下他可以安穩(wěn)的呆在陸行航母中通過采集源石和其他礦物來得到收入。

　　壞消息是航母被閹割了，只能生產(chǎn)從冷戰(zhàn)到現(xiàn)代的玩意，最先進(jìn)的就是“跑者”和“方陣”。但是在這個(gè)世界也足夠了。但是問題在于沒有錢啥都造不了，防御只能依靠自帶的MK-45型5英寸艦炮和MK-15“密集陣”CIWS武器。備彈不多打完就得陷入在艦內(nèi)作戰(zhàn)，沒辦法底部設(shè)有車輛出入口快120米了，就是紅警里面蘇聯(lián)的的“天啟”坦克都可以幾十輛并列出去了……那口原本的是讓陸行裝甲巡洋艦出入，但是沒法造就是一個(gè)大型缺口。

　　也多虧了陸行航母上有海軍陸戰(zhàn)隊(duì)和國民警衛(wèi)隊(duì)成員組成的安保隊(duì)伍負(fù)責(zé)艦船安全，不然單憑一群直接受過基礎(chǔ)訓(xùn)練的艦員……怕不是一場戰(zhàn)斗下來陸行航母直接停工了。

　　雖然名叫航母，至于目前的實(shí)際情況是設(shè)備齊全。但是可用裝備只有一架UH-60K和8輛沒有任何武裝礦車。雖然創(chuàng)造了收益，但是有限的金額，讓他只能選擇制造F-86、MIG-15和T-34/85、SU-122這類古老的武器，當(dāng)然也就兩架F-86或者M(jìn)IG-15的樣子。這個(gè)原因是受限于“跑者”改運(yùn)載量大小沒辦法解決，目前的解決方案是用T-34/85或者T-55的車體改造成專用運(yùn)輸車，現(xiàn)在機(jī)械師正在進(jìn)行草圖設(shè)計(jì)，雖然這些人只是負(fù)責(zé)船舶維修。但是也不乏一些人才比如亞斯卡·赫爾切格，就是藤校畢業(yè)的機(jī)械高材生。

　　因?yàn)樵词V物的特殊特性，所以他準(zhǔn)備在拆卸炮塔后給焊上一個(gè)運(yùn)載斗。并且在駕駛室安裝上加壓三防裝置，并給車組配備GP-7防毒面具。

　　第一波T-34/85改造的運(yùn)輸車在10小時(shí)后從全自動(dòng)生產(chǎn)線上開下，兩名國民警衛(wèi)隊(duì)試駕了一下。原本T-34/85有的問題一個(gè)沒少，但是用上一些液壓傳動(dòng)桿后，操縱桿明顯絲滑了［畢竟T-34/85早期是衛(wèi)國戰(zhàn)爭時(shí)期量產(chǎn)貨，質(zhì)量參差不齊，而且后置變速箱設(shè)計(jì)也讓操作桿不好用］車體也有了明顯增高，但是對(duì)于運(yùn)輸車來說這點(diǎn)小事無傷大雅。

　　三輛改造過的T-34運(yùn)輸車開出了航母開始負(fù)責(zé)運(yùn)輸任務(wù)，雖然速度比起“跑者”慢了不少，但是運(yùn)載的源石數(shù)量卻高于“跑者”運(yùn)礦車。兩者混合使用，在兩天的運(yùn)作后陸行航母終于可以開始正常運(yùn)作。

　　在連軸轉(zhuǎn)七日后，“礦工”們已經(jīng)搜集到了足夠的“源石”進(jìn)行資源轉(zhuǎn)換。

　　同時(shí)楊忠平也開始了航空中隊(duì)的建設(shè)計(jì)劃，陸行航母超長的飛行跑道足夠重型的路基戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)行起降。

　　在考慮到目前對(duì)于飛機(jī)載重（進(jìn)行地面遮蔽任務(wù)）、航程（進(jìn)行遠(yuǎn)距離偵查任務(wù)）等目前急需的任務(wù)作用后，楊忠平選擇了F-15作為“蘭利”上的第一款戰(zhàn)斗機(jī)。

　　七日后，第一架出場的F-15重型戰(zhàn)斗機(jī)正被牽引車夾著前輪準(zhǔn)備執(zhí)行任務(wù)。牽引車駕駛員在穿著黃馬甲的航空長的引導(dǎo)下開始進(jìn)入跑道。在確定戰(zhàn)斗機(jī)就位后，牽引車脫離牽引駛出跑道。穿著藍(lán)馬甲的地勤拖著充氧管，走到戰(zhàn)斗機(jī)旁開始給F-15的供氧系統(tǒng)注氧。同時(shí)，另一群身著紅色馬甲的地勤開始同步給F-15掛載武器和光電偵查吊艙并同時(shí)給F-15進(jìn)行注油。

　　半小時(shí)后，注氧和注油同時(shí)停止。兩根軟管同時(shí)脫鎖被卷揚(yáng)機(jī)收起，地勤跑出了跑道。

　　伴隨著注油/氧結(jié)束，中央電腦將信息反饋至飛控。原本為紅色的飛機(jī)線圖，變?yōu)榫G色。飛行員熟練的開啟F-15的引擎供電系統(tǒng)，讓兩具F110-GE-129發(fā)動(dòng)機(jī)開始運(yùn)作。節(jié)流閥調(diào)整至IDLE檔位［此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速68］進(jìn)行起飛前預(yù)熱，并進(jìn)行飛前系統(tǒng)檢查。搖動(dòng)操作桿檢查襯翼，副翼是否有故障，確認(rèn)無故障后飛行員發(fā)出起飛許可。

　　“斥候0-3就緒，請求起飛許可?！?p>　　“斥候0-3許可起飛，你的任務(wù)是偵查H-4區(qū)域的熱點(diǎn)地區(qū)，授權(quán)反擊權(quán)限，如果沒有遭到攻擊不可率先開火，祝你好運(yùn)?！?p>　　“斥候0-3收到。”

　　黃色背心的引導(dǎo)員開始做最后的檢查，確認(rèn)跑道沒有問題后，升起了用于偏導(dǎo)戰(zhàn)斗機(jī)尾焰氣流的導(dǎo)流板。確認(rèn)準(zhǔn)備工作完成后，引導(dǎo)員做出了代表［起飛］含義的動(dòng)作。

　　F-15的駕駛員看到起飛指令后將節(jié)流閥調(diào)至MAX檔［發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速100］，原本橙紅色的尾焰變?yōu)榈{(lán)色，原本阻攔戰(zhàn)斗機(jī)的卡塊落下。戰(zhàn)斗機(jī)速度開始迅速提升，在350米處離開了飛行甲板。

　　逆著陽光，F(xiàn)-15的黑色剪影開始逐漸變小，最終消失在勤務(wù)人員的視線中。

　　時(shí)間:1097年12月26日

　　地點(diǎn):H-4熱點(diǎn)地區(qū)［切爾諾伯格］上空

　　成員:斥候0-3機(jī)組

　　采用“幽靈灰”低可視度涂裝的F-15降低了速度，它的下方就是揚(yáng)中平他們逃出去的城市，切爾諾伯格。

　　曾經(jīng)的高樓大廈都已千瘡百孔，到處都是尸體和火焰。手持AK和VZ-23沖鋒槍的埃塔和整合運(yùn)動(dòng)的人員混編成為巡邏隊(duì)，搜捕切爾諾伯格的幸存者和殘余軍警組成的游擊隊(duì)。每一個(gè)制高點(diǎn)都有手持氣動(dòng)/復(fù)合弩的狙擊手掌控，在關(guān)鍵點(diǎn)的狙擊位上甚至有使用SVD的神射手。

　　“這里是斥候0-3，1分鐘后開始進(jìn)行脈沖掃描。數(shù)據(jù)鏈已鏈接至ISAC主機(jī)，數(shù)據(jù)上傳就緒，開始掃描倒計(jì)時(shí)三秒鐘。3……2……1，脈沖系統(tǒng)啟動(dòng)?！?p>　　無形的脈沖從吊艙中部的特殊裝置釋放，這種設(shè)備最先在華盛頓的國土戰(zhàn)略局站點(diǎn)起用。使用這種設(shè)備的優(yōu)勢在于，可以輔助特工，不依靠多個(gè)中繼站點(diǎn)對(duì)整個(gè)城區(qū)進(jìn)行“了解”。但是，在安托萬·里奇韋率領(lǐng)部下背叛JTF建立“真實(shí)之子”后，大量S.H.D設(shè)施被破壞、占領(lǐng)甚至尚未被啟用，但是在局勢逐步控制后。這些設(shè)備還是被有效的運(yùn)用起來，輔助從各州前來支援的S.H.D特工。

　　脈沖掃過切爾諾伯格主城區(qū)，形成的切爾諾伯格地型圖和吊艙拍攝的照片一齊，以十六進(jìn)制算法上傳至數(shù)據(jù)鏈。數(shù)據(jù)鏈將數(shù)據(jù)導(dǎo)入位于CV-1“蘭利”號(hào)陸行航母的行動(dòng)中心，轉(zhuǎn)化為有詳細(xì)敵人兵力和位置的全息地圖分享至CIC進(jìn)行戰(zhàn)斗會(huì)議以及兵棋推演。

　　陸行航母艦橋

　　“長官，JTF的無線電通訊官截獲敵人無線電，整合運(yùn)動(dòng)準(zhǔn)備向龍門發(fā)動(dòng)攻擊了?！?p>　　“……看來我要見一見魏彥吾了，我們要讓整合運(yùn)動(dòng)付出代價(jià)，讓他們?yōu)楸八果湹乃劳?，付出血的代價(jià)。”