“本杰明”號甲板之下還有一層特殊的“地下”結構，從一樓的一處密室暗梯走下來就能來到這里。而這個船艙中裝載的則是整個艦船的核心，因此也被稱為能源艙。
整個地下結構十分寬敞也十分干燥，電池將大量電流供應給電動機，巨大的電動機則是全負荷運作，帶動著船尾的4個螺旋槳，讓船只以超過正常軍艦3倍的速度飛速行駛！
“瑞登，若是全速前進的話，電池剛好可提供5小時的電力。半速行駛的話，則能...
“本杰明”號甲板之下還有一層特殊的“地下”結構，從一樓的一處密室暗梯走下來就能來到這里。而這個船艙中裝載的則是整個艦船的核心，因此也被稱為能源艙。
整個地下結構十分寬敞也十分干燥，電池將大量電流供應給電動機，巨大的電動機則是全負荷運作，帶動著船尾的4個螺旋槳，讓船只以超過正常軍艦3倍的速度飛速行駛！
“瑞登，若是全速前進的話，電池剛好可提供5小時的電力。半速行駛的話，則能...