第三十五章 騰云駕霧

　　午夜時(shí)分，皓月當(dāng)空。

　　云蘇站在院中，眺望著那一輪皎潔的明月，這一日短暫閉關(guān)，已經(jīng)推衍出來(lái)了飛行之術(shù)的一些關(guān)鍵之處。

　　白日里見(jiàn)那城隍以神術(shù)藏物，又駕了香火神風(fēng)，便起了心思，想推衍出飛行之術(shù)和藏物之法。

　　考慮到推衍術(shù)法極其耗費(fèi)心神，權(quán)衡利弊后，選擇了優(yōu)先推衍飛行之術(shù)。

　　如果只是解決能不能飛的問(wèn)題，自然簡(jiǎn)單很多，但云蘇想要推衍的飛行之術(shù)，卻較為苛刻。

　　首先是要安全。

　　作為化神境的修仙者，通玄經(jīng)著述者眼中的仙人之流，平日里飛來(lái)飛去的，半空中掉下來(lái)也是摔不死的，這一點(diǎn)極有信心。

　　然而，飛行不是只用來(lái)趕路的，修煉者之間的戰(zhàn)斗，天上地下，水里火里都有可能遇到，要是在空中和人斗法，這飛行之術(shù)不夠圓滿的話，就有可能出差錯(cuò)。

　　其次是要夠快。

　　長(zhǎng)生不老，又曾經(jīng)云游太虛，云蘇向往的已經(jīng)不是一般的飛行之術(shù)，如同西游傳說(shuō)中的猴子，眼光變得有些高了，自然希望飛的又安全又快。

　　殺死敵人不算強(qiáng)，打得過(guò)的時(shí)候，殺了人便事了拂衣去，留下一堆人只能恨恨地吃灰。

　　若是打不過(guò)了，那就快跑，別人殺不了你，也追不上你才是真的強(qiáng)。

　　最后是要方便。

　　飛行之術(shù)，本來(lái)就是輔助之道，不考慮逃命的情況下，如果為了飛行需要消耗大量的心神和法力，就得不償失了。

　　“作為長(zhǎng)生不老的修仙者，還是要有一點(diǎn)仙氣兒才撐得住場(chǎng)面。”

　　云蘇越想心情越好，隱隱很是激動(dòng)，對(duì)飛行之術(shù)更加期待了。

　　上次閉關(guān)消化了云游太虛時(shí)的感悟，雖然只是江海一粟，卻依然使得道行大進(jìn)，修為雖然還停留在化神境，但卻窺見(jiàn)了一些天地規(guī)則，等過(guò)段時(shí)間圓滿了，準(zhǔn)備充分，找個(gè)靈氣匯聚之地就能嘗試突破了。

　　這些天地規(guī)則，大道感悟，拿來(lái)翻覆山河也許還不夠，但推衍一些或是一知半解卻有一點(diǎn)頭緒，或是親眼看過(guò)知道點(diǎn)端倪的術(shù)法，卻非常好用。

　　陰陽(yáng)魚(yú)圖和五行之術(shù)，都是如此推衍出來(lái)的。

　　這次推衍飛行之法，云蘇準(zhǔn)備了五種思路。

　　第一種，是御器飛行。

　　御器飛行，首先需要一件法器，在上面刻錄飛行陣法或者風(fēng)之力，然后花費(fèi)大量的時(shí)間將法器祭煉圓潤(rùn)，平時(shí)修煉的時(shí)候，有事沒(méi)事多盤一盤，就算不能心意相通，也要做到驅(qū)使自然，然后用的時(shí)候再施法催動(dòng)就可以飛行了。

　　這也是修仙之人最常見(jiàn)的飛行之法。

　　如果刻錄的飛行陣法太粗糙，或者對(duì)五行之力領(lǐng)悟不夠，法器祭煉的也不夠圓潤(rùn)，就很容易出現(xiàn)飛行故障。

　　所以，對(duì)于一般的修士來(lái)說(shuō)，飛行是一件很艱難的事情，如果是傳承有序的仙門還好些，不缺法器和長(zhǎng)輩高人，而普通散修和異類，想要將身體修煉的身輕如燕，然后在空中高速御器飛行，難度不小，還不如在地上縱躍低飛的速度快。

　　云蘇在王府藏書(shū)閣中，看到的許多有關(guān)神仙志怪一類的雜書(shū)小說(shuō)，如《南柯仙緣》，《云中劍仙》等，無(wú)論是文字還是圖畫(huà)，御劍飛行的是最多的，其他的也以各類兵器居多，兼具防身，攻敵和飛行，可以說(shuō)是樣式百出。

　　尋常的御物飛行，一般是在中低空，能超過(guò)山岳之巔就夠了，飛太高了容易掉下來(lái)，修仙者也是會(huì)摔死的，雜書(shū)上有個(gè)樵夫遇仙的故事里提到，那所謂的‘仙人’就是御劍飛行不穩(wěn)，從空中掉下來(lái)的，差點(diǎn)就摔死了。

　　在這一點(diǎn)上，云蘇對(duì)斬天劍有絕對(duì)的信心，拿來(lái)就能用，無(wú)須鑲刻陣法，祭煉盤劍，并且高中低空都沒(méi)問(wèn)題，只是不知道對(duì)修士來(lái)說(shuō)極為危險(xiǎn)的罡氣層能飛行不。

　　第二種，是馭獸之法。

　　如果能找到一只可以飛行的靈禽異獸，不管是靈禽妖類還是什么異獸精怪，一旦馴服，就可以乘坐出行，常見(jiàn)的以鳥(niǎo)類居多，如仙鶴，大雕，鷙鳥(niǎo)一類，只要脫了野獸的范疇，拿來(lái)當(dāng)坐騎都不錯(cuò)。

　　在凡人眼中，能馭獸飛行的都是高高在上的仙人，意味著實(shí)力強(qiáng)大，坐騎越強(qiáng)，飛的越快，不消耗絲毫法力，關(guān)鍵時(shí)刻還能幫著打架斗毆，年深久遠(yuǎn)還能化為人形，伺候主人起居。

　　只是一時(shí)間云蘇也沒(méi)地方去抓捕，隨手抓一個(gè)妖精靈怪，又不一定看得上，也就暫時(shí)放棄。

　　第三種，是御氣之法。

　　這種純粹的御氣之法，行蹤最為詭異，來(lái)去無(wú)蹤，隱于天地五行之間，以云蘇的道行和化神境界，心念一動(dòng)，也能飛行，詭秘?zé)o比，就是太耗費(fèi)法力，消耗很大，不適合一般修士用來(lái)飛行，也不適合趕遠(yuǎn)路的長(zhǎng)時(shí)間飛行。

　　第四種，是規(guī)則之法。

　　規(guī)則之法，是在通曉五行，親和天地的基礎(chǔ)上，還要能夠觸摸到一絲天地間的空間規(guī)則，要做到遠(yuǎn)距離瞬間移動(dòng)，必須要打破某種桎梏。

　　云蘇也嘗試了一下，發(fā)現(xiàn)單純依靠化神境的修為，還有目前的道行，強(qiáng)行打開(kāi)這道桎梏，出現(xiàn)在千百里之外也不是做不到，可惜準(zhǔn)備時(shí)間太長(zhǎng)，速度太慢，不靈活，消耗太大，而且非常不安全。

　　這種思路，萬(wàn)不得已的時(shí)候可以拿來(lái)逃生保命，卻不適合日常。

　　第五種方法，云蘇是最中意的，也是最早就想到的。

　　那神話傳說(shuō)中的猴子，這樣不學(xué)，那樣不學(xué)，卻死皮賴臉地學(xué)了筋斗云，后來(lái)靠著這門神通，殺人越貨，出門旅行無(wú)往不利。

　　筋斗云沒(méi)地方去學(xué)，騰云駕霧倒是可以推衍的。

　　“聚！”

　　云蘇掐動(dòng)真訣，伸手招來(lái)了夜空中飄過(guò)的一朵棉花云，巨大的云團(tuán)被法力牽引，不斷變小，最后落下地來(lái)時(shí)，已經(jīng)只有三尺見(jiàn)方了。

　　云霧凝若實(shí)質(zhì)，和想象中的飄然若絮不一樣，反而水氣充盈，彈指射向院中空地，嘩嘩嘩的就下起了一陣小雨。

　　“引！”

　　云蘇沒(méi)有放棄，剛才丟掉的這團(tuán)雨云中，雖然確實(shí)水汽占多數(shù)，但有一股云氣在里面，便又施法招來(lái)了一小塊云團(tuán)，大約一丈見(jiàn)方。

　　這次只是稍微聚攏，伸手輕觸，還有點(diǎn)質(zhì)感，比棉花糖更柔軟了一些。

　　整個(gè)人輕飄飄的飛上去，踩在上面，猶如站在水波之上，微微沉浮，居然成功地托住了人，沒(méi)有落下來(lái)。

　　“起。”

　　心念一動(dòng)，云霧就慢慢升起，托著云蘇飛高，越過(guò)了院墻，慢慢地飛到半空中。

　　前后左右，上下升降，法力引動(dòng)天地之間的風(fēng)之力，飛起來(lái)倒是很輕松，消耗也不大。