032 我的選擇

　　聽(tīng)到林向北如此自信的話語(yǔ)，秦昊看向他的目光有些深邃，跑街頭這家伙能用豐田花冠碾壓科邁羅，賽道上跑房車(chē)也能甩新秀職業(yè)車(chē)手4秒多。

　　如果這次跑山道漂移都沒(méi)有任何問(wèn)題的話，那么意味著林向北哪怕去跑拉力都可以勝任。

　　最后職業(yè)賽車(chē)領(lǐng)域，就只剩下方程式林向北還沒(méi)有跑過(guò)，但是身為前方程式車(chē)手的直覺(jué)告訴秦昊，林向北這家伙可能在方程式領(lǐng)域會(huì)更強(qiáng)！

　　這就是傳說(shuō)中全能的天才車(chē)手嗎？

　　秦昊的內(nèi)心里面有些感嘆，他真沒(méi)想到自己來(lái)東海這次，會(huì)偶遇到林向北這種“變態(tài)”！

　　“那你什么時(shí)候去吳??？”

　　“應(yīng)該就這兩天吧?！?p>　　“我跟你一起去。”

　　秦昊話音剛落下，就聽(tīng)到旁邊的李文峰也加了句：“加上我一個(gè)。”

　　“你們這是組團(tuán)去旅游嗎？”

　　林向北面對(duì)這兩個(gè)人的回應(yīng)，感到有些無(wú)語(yǔ)的回了一句。

　　“反正也是閑著，去看看你到底怎么贏?！?p>　　秦昊笑著回了一句，他真的很想看一個(gè)從來(lái)沒(méi)跑過(guò)山道的林向北，怎么贏港島可以堪稱(chēng)是“職業(yè)”的攻山高手。

　　“你不是試訓(xùn)成功FCA車(chē)隊(duì)了嗎，還能閑著？”

　　“我沒(méi)有跟他們簽約?！?p>　　“為什么？”

　　林向北這下有些奇怪，F(xiàn)CA目前也算是東海一流職業(yè)車(chē)隊(duì)，秦昊都已經(jīng)試訓(xùn)成功了，居然不簽約。

　　“我說(shuō)過(guò)我不喜歡場(chǎng)地?！?p>　　“但漂移跟攻山終究不是職業(yè)項(xiàng)目。”

　　面對(duì)林向北這句話，秦昊沒(méi)有說(shuō)話只是笑笑，每個(gè)人的選擇都不同，就像林向北想著如何重返職業(yè)，甚至是F1，但秦昊的興趣并不在職業(yè)上面。

　　“好，到時(shí)候我去吳省通知你?！?p>　　沒(méi)有再繼續(xù)說(shuō)下去，林向北留了秦昊的電話號(hào)碼之后，就開(kāi)著馬自達(dá)RX7離開(kāi)了沿江路。

　　回到自己的出租屋，時(shí)間已經(jīng)過(guò)了十二點(diǎn)，隨手打開(kāi)了電視讓屋內(nèi)顯得不那么冷清，林向北找了換洗的衣服走進(jìn)衛(wèi)生間，準(zhǔn)備洗個(gè)澡然后休息。

　　電視定格在林向北經(jīng)常看的五星體育，這是國(guó)內(nèi)少有幾家會(huì)轉(zhuǎn)播F1賽事的頻道，只不過(guò)今天并不是周末F1大獎(jiǎng)賽時(shí)間，但主播依然播報(bào)了一條關(guān)于F1車(chē)手基米·萊科寧的新聞。

　　“據(jù)英國(guó)賽車(chē)媒體《汽車(chē)運(yùn)動(dòng)》報(bào)道，F(xiàn)1世界冠軍車(chē)手基米·萊科寧，本周已經(jīng)參加了WRC芬蘭站的測(cè)試。如果一切順利的話，他將加盟紅牛支持的雪鐵龍青年隊(duì)，正式出戰(zhàn)2010年世界拉力錦標(biāo)賽?！?p>　　基米加盟WRC了？

　　聽(tīng)到這個(gè)新聞，林向北連衣服都來(lái)不及穿，就沖出了衛(wèi)生間來(lái)到了電視面前。

　　屏幕里出現(xiàn)了基米·萊科寧那張熟悉的臉，只不過(guò)這次他身旁停放的不再是F1賽車(chē)，而是一輛雪鐵龍拉力賽車(chē)。

　　可能很多人對(duì)于F1車(chē)手的印象，是屬于塞納、舒馬赫，或者稱(chēng)得上是第三代車(chē)神的漢密爾頓。

　　但是對(duì)于林向北那個(gè)時(shí)代的方程式車(chē)手來(lái)說(shuō)，他們勵(lì)志的目標(biāo)，就是眼前這位“芬蘭冰人”——基米·萊科寧！

　　因?yàn)榛住とR科寧開(kāi)創(chuàng)了F1有史以來(lái)第一次“三級(jí)跳”，從雷諾初級(jí)方程式車(chē)手，一躍成為了F1車(chē)手，獲得了國(guó)際汽聯(lián)特批的超級(jí)駕照，這種難度相當(dāng)于直接從小學(xué)考到了清華！

　　基米·萊科寧的“三級(jí)跳”奇跡，讓很多跟他處于同一時(shí)代的方程式車(chē)手，都不由自主的誕生過(guò)一種幻想，想著自己有一天也能復(fù)制這種奇跡，其中就包括了林向北。

　　不過(guò)奇跡之所以能被稱(chēng)之為奇跡，就在于它的不可復(fù)制性，基米·萊科寧之后，再也沒(méi)有任何一位方程式車(chē)手，能獲得國(guó)際汽聯(lián)特批的F1超級(jí)駕照了。

　　而且隨著15年F1積分制度的使用，未來(lái)也不會(huì)再出現(xiàn)特批超級(jí)駕照的F1車(chē)手！

　　之前老酒鬼問(wèn)林向北到底想跑什么，他當(dāng)時(shí)并沒(méi)有回答，其實(shí)在林向北心中早就有了答案，他想跑F1，成為中國(guó)第一位正式F1車(chē)手！

　　只是這個(gè)答案如果說(shuō)出來(lái)，放在這個(gè)時(shí)代太過(guò)于“驚世駭俗”，而且?guī)缀蹩床坏饺魏沃胤礔1的希望，哪怕現(xiàn)在從卡丁車(chē)起步都不行，因?yàn)闆](méi)有任何一支國(guó)外車(chē)隊(duì)會(huì)接受林向北的試訓(xùn)。

　　但是眼前的基米·萊科寧，讓林向北想到了一條極限捷徑，那就是讓FIA（國(guó)際汽聯(lián)）再次上演特批的奇跡，獲得一張屬于自己的超級(jí)駕照！

　　方程式領(lǐng)域幾乎已經(jīng)沒(méi)有特批的可能性，而世界上唯一還能直接試訓(xùn)F1車(chē)隊(duì)，從而獲得申請(qǐng)?zhí)嘏?jí)駕照的汽車(chē)賽事，就只剩下WRC了。甚至理論上，跑WRC重返F1的時(shí)間，比從零開(kāi)始跑方程式還要更快！

　　要知道林向北上輩子從8歲開(kāi)始跑職業(yè)卡丁車(chē)，然后雷諾初級(jí)方程式、F3、GP2，一直到24歲才成為F1試車(chē)手，中間足足用了16年！

　　現(xiàn)在林向北已經(jīng)20歲了，他沒(méi)有這個(gè)時(shí)間再讓自己從零開(kāi)始。

　　如果林向北走拉力賽這條道路，只要在國(guó)家級(jí)比賽中取得較好成績(jī)，就能申請(qǐng)換發(fā)B級(jí)賽車(chē)執(zhí)照，從而獲得WRC參賽資格，這比拿到超級(jí)駕照參加F1不知道容易多少倍。

　　要是林向北能更近一步，拿到中國(guó)歷史上第一個(gè)WRC冠軍，那么以中國(guó)WRC世界冠軍的身份和影響力，很大幾率可以如同07年“拉力之王”勒布試訓(xùn)法國(guó)雷諾車(chē)隊(duì)一樣，直接得到F1車(chē)隊(duì)的試訓(xùn)機(jī)會(huì)。

　　畢竟F1賽事是商業(yè)比賽，國(guó)際汽聯(lián)迫切需要打開(kāi)中國(guó)F1的廣闊市場(chǎng)，冠軍身份跟中國(guó)影響力，就是林向北的敲門(mén)磚！

　　只要能通過(guò)F1車(chē)隊(duì)的試訓(xùn)，就可以由F1車(chē)隊(duì)向國(guó)際汽聯(lián)提出特批超級(jí)駕照的申請(qǐng)，這也是唯一能向國(guó)際汽聯(lián)提出申請(qǐng)超級(jí)駕照的渠道。

　　理論上走完這條極限捷徑，最快只需要兩年就可以重返F1賽道，而且不用擔(dān)心年齡跟資歷的問(wèn)題。

　　腦海中冒出的這個(gè)瘋狂想法，把林向北自己都嚇了一跳，別說(shuō)這個(gè)時(shí)代，就算是再過(guò)十年，都從來(lái)沒(méi)有車(chē)手靠走WRC這條道路，轉(zhuǎn)型F1成功的。

　　因?yàn)閱渭儚膱?chǎng)地競(jìng)速上面來(lái)說(shuō)，F(xiàn)1已經(jīng)達(dá)到了極致，沒(méi)有任何賽車(chē)項(xiàng)目能超越。WRC哪怕就是九冠王勒布，08年在比利時(shí)斯帕賽道試訓(xùn)，單圈都足足比F1試車(chē)手慢了3秒。

　　但同樣的，WRC考驗(yàn)的是車(chē)手綜合能力，就算是基米·萊科寧這樣的天才車(chē)手，并且拿過(guò)F1世界冠軍去跑，成績(jī)其實(shí)也很一般，最好名次不過(guò)是德國(guó)站第七名。

　　畢竟不同賽車(chē)項(xiàng)目達(dá)到巔峰層次，思維、模式、規(guī)則差異都非常大，不是那么簡(jiǎn)單就能適應(yīng)的，更別說(shuō)輕松做到統(tǒng)治。

　　林向北跟勒布，或者說(shuō)跟所有的WRC車(chē)手都不同，他本身就是F1試車(chē)手，所以根本不擔(dān)心成為WRC世界冠軍后，如何通過(guò)F1車(chē)隊(duì)的試訓(xùn)。

　　現(xiàn)在尷尬的點(diǎn)在于，自己怎么才能成為WRC世界冠軍？沒(méi)有這個(gè)成績(jī)，F(xiàn)1車(chē)隊(duì)是絕對(duì)不會(huì)給自己試訓(xùn)機(jī)會(huì)的。

　　就算天才如基米·萊科寧，WRC都沒(méi)能成為世界冠軍，林向北怎么敢說(shuō)自己一定比基米更強(qiáng)？

　　事實(shí)證明，捷徑并沒(méi)有想象的那么好走。

　　就在這個(gè)時(shí)候，電視里面播出了一段基米·萊科寧的采訪。

　　“基米，你這次從F1離開(kāi)加盟WRC，是打算未來(lái)轉(zhuǎn)型成為拉力車(chē)手嗎？”

　　面對(duì)這個(gè)問(wèn)題，一向比較惜字如金的芬蘭冰人，說(shuō)了一段比較長(zhǎng)的回答。

　　“我一直都想要體驗(yàn)WRC賽事，但我的夢(mèng)想?yún)s始終在F1的賽道上，如果有機(jī)會(huì)的話，我會(huì)重返F1?！?p>　　聽(tīng)到基米·萊科寧的回答，林向北心中已經(jīng)有了選擇，他看著屏幕上那個(gè)曾經(jīng)勵(lì)志的目標(biāo)，嘴中喃喃的說(shuō)道：“我也是?！?p>