第九章：南方冰災

　　2008年1月10號，第一場大雪洋洋灑灑地落在了南方大地，剛開始很少見過雪的南方人，還很歡喜?？墒呛竺嫦群笏妮喆蠓秶牡蜏赜暄┍鶅鎏鞖庀砹税ê?、湖南、AH、貴州、廣東等19個省。如此大的暴風雪，對交通，供電，供水都造成了嚴重的影響，南方人民意識到了，這是場災難，再也笑不起來了。中央氣象臺首席預報員孫軍說：“這是中國氣象記載以來最嚴重的一場雪災?！?p>　　大雪導致的冰凍災害摧毀了湖南、湖北、貴州等地的電力系統(tǒng)，無數輸電塔因不堪冰雪負重，接連倒下。南方有很多重要的城市都受到了雪災的影響。郴州全城停電超過了半個月，春運大動脈京廣鐵路南段一度中斷，廣州火車站滯留了超過200萬等待回家過年的旅客，物價飛漲，一根蠟燭甚至能賣到50元，數十萬人被堵在了回家的路上…………災難像多米諾骨牌一樣傳遞著，最危急的時候，全國的煤電儲備僅能維持一星期左右。

　　南方的很多城市都受到了大雪的影響。同時這場災難也給很多人留下了深刻的記憶。

　　很多年后，有很多城市的人回憶了這場災難。

　　南京的一位網友回憶道：我印象中，在南京的冬天，能稱得上暴雪的次數并不多，記憶最深刻的還是2008年，當時，長江大橋無法通車，市區(qū)也是寸步難行。我剛上高中，上著上著課學校就通知放假了，試都沒有考。我爸跑來學校接我，我站在教學樓里等他，遠遠地看到他向我走來，然后在同一個地方摔倒了三次，理智告訴我不能笑，但我真的控制不住。

　　后來，我和我媽出門逛了一天采購年貨，結果大雪導致全城交通癱瘓，我們只好就近找了一家快捷酒店住了一晚。后來看新聞才知道，南京的那場雪有36毫米。

　　在長沙，整個城市變成了一座巨大的“溜冰場”，街上多了很多拄拐的人，摔傷和骨折的人擠滿了CS市的大小醫(yī)院。

　　2008年1月12日，這一天，CS市飄落了2008年的第一場雪。這場持續(xù)了兩天的大雪使得長沙一些主要干道、橋梁的路面結冰，仿佛刷了一層潤滑油，所有車輛都放慢了速度，這兩天內，長沙各財產險公司累計車險事故報案超過1000起，預計造成直接經濟損失將超過100萬。

　　4天后，CS市的天然氣供應開始緊張，完成“油改氣”的出租車司機先后接到燃氣公司發(fā)來的短信，稱“必須先保證居民用氣，暫時停止向出租車供氣?！睙o奈之下，司機們只得重新給車加汽油。

　　2008年1月22日，HUN省電力公司啟動預警和應急機制。CS市開始實行分時分片輪流供電，同時要求賓館、酒家、娛樂場所、寫字樓停開電取暖器，全市景觀照明、亮化工程和霓虹燈、廣告照明一律停止使用，路燈照明減半開啟。

　　與此同時，路面結冰狀況進一步加劇。路上隨處可見滑倒的行人和自行車，有網友回憶自己當時出了一趟門，摔了十跤，交通廣播里播報的全是事故信息，公交車上，司機開得“特別特別特別慢”，但全車的人都安安靜靜的，“連呼吸都很小心”。

　　在當時的長沙各公交車站，這一幕經常上演——公交車到站了一剎車連撞三四臺，司機們都不下車，乘客上車后直接開走。

　　橋面最容易結冰，CS市民小心翼翼地用腳當起了剎車。

　　一天后，湖南境內的14條高速公路全部關閉，長沙開往各地的所有班車全部停運。為了化冰防凍，CS市每天需要在道路上撒600噸左右工業(yè)鹽，但仍收效甚微。工業(yè)用鹽告罄后，部分路段甚至開始灑食用鹽。防滑鏈則成了出現在長沙的所有機動車的必備，價格也隨之翻了3倍之多。

　　三天后，長沙黃花機場被迫關閉，滯留旅客6000多人。全市中小學生，包括初三、高三畢業(yè)班全部停課放假。

　　1月26日，長沙5大汽車站停開所有班車，未送出一名旅客。而在正常情況下，5大汽車站的客運班次有近5000個。

　　2008年1月28日，長沙全城陷入“漲價”狂潮。最先上漲的是蔬菜，大蒜漲至20元一斤。由于大量運送蔬菜的車被堵在高速公路上，長沙蔬菜供應量從平常的400萬公斤銳減到200萬公斤。一輛運菜車距離市內菜市場只有17公里，但這卻是無法逾越的17公里。

　　隨后，出租車也開始漫天要價，馬路上，一輛輛出租車亮著“空車”的燈駛過，但車內都坐滿了人。有市民表示，當時，全長沙唯一不漲價的地方只有全國統(tǒng)一定價的肯德基。

　　1月28日，CS市召開緊急會議，決定給市內所有公交車、出租車每天200元的補貼，在此之后，如果再有車輛違規(guī)不打表，將罰款500元。

　　1月28日晚上，長沙韶山路長嶺公車站臺，市民在站臺苦苦等候回家的公車。

　　這一天，還有另一項政策出臺——由于路面結冰，大量市民摔傷，CS市勞動保障局與各定點醫(yī)院會商后決定，在上下班途中摔傷的社保參保職工，可以被認定為工傷。

　　一天后，CS市政府要求影劇院、休閑娛樂場所全部停業(yè)，關閉霓虹燈。

　　在所有困難中，最令人備受折磨的還是寒冷。因為連降大雪、凍雨，長沙的最低氣溫一度跌至零下6℃，有網友回憶當時的長沙時，連說四個“好冷”，甚至有在長沙求學的東北學生在半夜被凍哭，想立刻退學回東北。

　　2008年2月4日，天氣終于好轉。CS市內交通也從這一天起開始全面運營。當天，黃花機場所有滯留旅客終于被全部運送出港。

　　一天后，CS市冰凍基本緩解，電網正在逐漸恢復。省電力公司表示，春節(jié)期間，長沙將確保不人為拉閘限電。但由于電網供電能力仍然不足，如果偶發(fā)停電，還請廣大市民給予理解。

　　十天后，整個長沙似乎已經擺脫了冰災的陰影，但相關政府部分仍發(fā)布通知，為了確保生活生產用電，全市景觀照明、霓虹燈等應繼續(xù)停止使用。這一禁令直至2008年3月中下旬，才逐步解除。

　　在武漢，一位網友回憶道：那年我高二，武漢的狀況其實也蠻嚴重。雪一直下，基本上沒停過，路面全部凍住，出門基本靠走。所有醫(yī)院的骨傷科爆滿，全是摔傷的，商場里的雪地靴賣斷了貨。我摔了不下五次，走路上幾百米就能看見一攤血，有時還能看見門牙。所有車輪上都有鐵鏈，室內和室外一樣冷，坐著的話隔5分鐘就要熱水泡腳。熱水管凍裂從7樓掛了一大串冰錐，我也是頭一次看見這種類似南極的冰景。

　　貴州是全國最早遭遇斷電的地區(qū)。在層層堆積的覆冰的破壞下，電塔倒塌、電桿折斷、電線中斷，許多鄉(xiāng)鎮(zhèn)成了皚皚白雪中夜里黑漆漆的孤島。

　　2008年1月12日起，GZ省QDN州大部分地區(qū)連續(xù)降下凍雨和雨夾雪，出現了自1951年有氣象記錄以來遭遇低溫持續(xù)時間最長、影響范圍最廣的一次凝凍災害。

　　1月19日，貴州電網被迫啟動應急預案，全省進入大面積停電紅色預警狀態(tài)。兩天后，省會貴陽突然全城停水停電，盡管很快恢復，但貴州人為了水電膽戰(zhàn)心驚的日子也就此拉開序幕。

　　2008年1月25日，在此前兩天，貴州電網停止對外售電。隨后，大雪的第三次突襲給貴州帶來致命突襲。整個貴州境內，QDNMZDZ治州成了遭受凝凍災害最嚴重的地區(qū)，QDN最偏遠的黎平縣此時已經全縣停電，85%的居民用水困難，通往縣城的所有交通全部中斷，全縣大米庫存量僅剩70噸。

　　交通狀況差路面濕滑，讓許多返鄉(xiāng)農民工回家之路異常艱辛。

　　1月25日上午11時02分，QDN自治州境內瞬間全部停電停水，全州420多萬人口瞬間陷入一片黑暗。入夜后，自治州首府都勻的大街上，除了車燈，全城一片黑暗。

　　電力中斷造成的更大危機是通信中斷。QDN境內絕大部分縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)的通信全部中斷，信息無法正常傳遞，這也致使在這場波及半個中國的冰雪災害最初的報道中，QDN以及貴州成了令人忽視的一角。

　　2008年1月29日，發(fā)布紅色預警十天后，這一天，GZ省宣布全省進入大面積停電狀態(tài)。QDN全州的各類物資也在這一天全線告急。

　　在QDN，市場上一般有兩種蠟燭供應，一種是居民日常照明應急的白蠟燭，一種是祭祀先人用的紅蠟燭，后者比前者的燃燒時間長，價格也更貴。此次凝凍災害期間，全州的白蠟燭供不應求，許多居民家開始使用紅蠟燭照明。在紅蠟燭也很難買到之后，QDN雷山縣的居民發(fā)明了用摩托車發(fā)電——他們將一根連接了燈泡的導線接入摩托車的線路，摩托車一發(fā)動，燈泡便漸漸亮了，但摩托車的發(fā)電量只能供應一個15瓦的燈泡。

　　此時，距離雷山縣城49公里的方祥鄉(xiāng)的鹽巴已經全部用完，黎平縣內的三家醫(yī)院出現氧氣不足，縣醫(yī)院院長陳良平帶領管氧員和司機一起驅車200多公里到臨近的湖南懷化拉回了15瓶氧氣，讓醫(yī)院暫時度過了難關。

　　由于通信不暢，在外工作的大量貴州人無法聯系到自己的家人，也無法從媒體上獲知家鄉(xiāng)的受災狀況，網絡上出現了大量關于貴州媒體報道不力的吐槽，“關于貴州雪災的新聞，真是少之又少”。對此，貴州電視臺在這一天進行了回應，稱“我臺新聞中心外宣科從2008年1月19日就開始介入了對雪凝天氣的報道，報道時間最早、報道最及時、在中央電視臺上片最多”。

　　2008年2月3日，根據氣象資料顯示，QDN境內維持在0℃以下的低溫天氣一直持續(xù)至這一天，黎平縣境內電線的積冰厚度甚至達到45毫米。但從這一天開始，氣溫逐漸轉暖，襲擊整個貴州長達一個月的雪凝開始逐漸消融。

　　但也正是在這一天，黎平縣全縣有6人死于這次冰雪災害，有的是因為滑倒后嚴重摔傷，有的則是因為高空墜冰

　　一天后，QDN州內開始恢復逐步供電，都勻的路燈亮了、雷山縣房產局宿舍的燈也亮了，但黎平縣卻在當年春節(jié)已經幾乎過完的2月21日才恢復全面供電——街上柴油發(fā)電機的轟鳴聲全部消失，音響店在沉寂了一個月之后，又響起了久違的侗族大歌。

　　2008年3月11日，三天前，GZ省對外宣布，隨著QDN自治州雷山縣桃江鄉(xiāng)掌雷村排芒寨最后一個變壓器成功合閘，GZ省“村村復電”的目標全部實現。但當時，黎平縣尚重鎮(zhèn)寶塘村仍沒有恢復供電，三天后的3月11日，這里終于成了黎平縣最后一個通電的行政村。