“朱，你真的決定要回國(guó)嗎？”邁爾造船廠總經(jīng)理馬克皺著眉頭道，他可不甘心就這么把朱勁東放走了。

　　雖然說(shuō)朱勁東是來(lái)邁爾造船廠交流學(xué)習(xí)的中國(guó)艦船設(shè)計(jì)師，但是馬克很想把他挖過(guò)來(lái)，成為邁爾造船廠的高級(jí)設(shè)計(jì)師，因?yàn)橹靹艝|在艦船設(shè)計(jì)上天賦太強(qiáng)了，短短幾個(gè)月時(shí)間，他的表現(xiàn)就讓馬克刮目相看。

　　朱勁東點(diǎn)了點(diǎn)頭道：“是的，我必須要回去了，我在這里學(xué)到了很多東西，我非常感謝馬克先生這幾個(gè)月來(lái)對(duì)我的關(guān)照，但是我不能不回去，因?yàn)槲沂侵袊?guó)人，我是中國(guó)培養(yǎng)出來(lái)的設(shè)計(jì)師，我要為我的國(guó)家做出自己的貢獻(xiàn)?！?p>　　這次朱勁東是被中船集團(tuán)派到邁爾造船廠來(lái)學(xué)習(xí)大型豪華郵輪設(shè)計(jì)和建造技術(shù)的，現(xiàn)在他已經(jīng)掌握了大型郵輪的設(shè)計(jì)，而且中國(guó)首艘具有世界先進(jìn)水平的大型郵輪很快就要開(kāi)始實(shí)質(zhì)性設(shè)計(jì)建造了。

　　所以朱勁東必須要回國(guó)了，雖然說(shuō)邁爾造船廠開(kāi)出的薪酬比國(guó)內(nèi)高了十倍，但是朱勁東還是想回到自己的祖國(guó)，回到海狼艦船設(shè)計(jì)研究所，一個(gè)位于內(nèi)陸的城市，武汗。

　　其實(shí)德國(guó)邁爾造船廠，還是非常吸引朱勁東的，因?yàn)樗兄聡?guó)巨匠之稱，是世界四大豪華郵輪制造商之一，它的歷史更是可以追溯到一七九五年！

　　邁爾造船廠在一八七四年開(kāi)始，就成為世界上最早建造鐵船的造船廠之一，到一九二零年，已經(jīng)擁有二十多個(gè)船塢，它有著世界上最大的室內(nèi)干船塢，第一個(gè)室內(nèi)船塢建成于一九八七年，長(zhǎng)度達(dá)到四百七十米，寬度一百零一米，深達(dá)六十米，。

　　還有一個(gè)更大的室內(nèi)船塢，則是在二零零零年建成的，長(zhǎng)度達(dá)到五百零四米，寬度一百二十五米，深度七十五米，可以說(shuō)比中船工業(yè)集團(tuán)江南長(zhǎng)興造船基地的一號(hào)二號(hào)露天船塢還要大。

　　馬克苦笑道：“好吧，看來(lái)邁爾造船廠是留不住你了，但是邁爾造船廠的大門，會(huì)為你一直開(kāi)著，只要你愿意，隨時(shí)都可以回來(lái)，我會(huì)為你提供你想要的平臺(tái)，讓你的才能和天賦，得到最好的發(fā)揮！”

　　朱勁東感激地道：“謝謝您的厚愛(ài)，馬克先生，我想我們還會(huì)有相聚的時(shí)候，希望我們以后能夠成為很好的合作伙伴！”

　　朱勁東離開(kāi)總經(jīng)理辦公室后，馬克也很是無(wú)奈的搖了搖頭，中國(guó)要建造豪華郵輪了，將來(lái)就是邁爾造船廠的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

　　很可惜，沒(méi)有把朱勁東留下，如果朱勁東留下了的話，那么新的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，就會(huì)少一個(gè)很重要的人才。

　　從馬克總經(jīng)理辦公室出來(lái)，朱勁東感覺(jué)自己的一顆心，都快要飛回祖國(guó)了，他必須要盡快回到海狼艦船設(shè)計(jì)研究所述職報(bào)道，然后就是進(jìn)入中國(guó)首艘大型豪華郵輪項(xiàng)目，為中國(guó)的豪華郵輪事業(yè)，建功立業(yè)。

　　可以毫不夸張地說(shuō)，現(xiàn)在的中國(guó)船舶工業(yè)，已經(jīng)能夠建造世界上絕大多數(shù)的船型了，包括三十萬(wàn)噸級(jí)的大型油輪，十七萬(wàn)噸級(jí)的散貨船，巨型的集裝箱船，高技術(shù)的LNG船，甚至是五十萬(wàn)噸級(jí)的船舶都沒(méi)有問(wèn)題了，但是船舶工業(yè)皇冠上的明珠，大型豪華郵輪，這一塊短板還沒(méi)有補(bǔ)上。

　　這一次中船集團(tuán)，選擇了與嘉年華集團(tuán)，以及意大力坎蒂尼集團(tuán)合作設(shè)計(jì)建造十三點(diǎn)五萬(wàn)噸的Vista級(jí)大型豪華郵輪。

　　這是中國(guó)首款真正的大型豪華郵輪，它的總長(zhǎng)達(dá)到三百二十四米，型寬三十七米，最多可以容納五千名乘客，在這艘豪華郵輪上，客房的數(shù)量就達(dá)到了兩千多個(gè)。

　　而建造豪華郵輪的利潤(rùn)可以說(shuō)是最高的，僅一艘這樣的十三萬(wàn)噸級(jí)大型豪華郵輪的價(jià)格就高達(dá)七點(diǎn)七億美元！

　　而建造同樣排水量的集裝箱船，或者散貨船，價(jià)格才多少？連十分之一都不到。

　　但是豪華郵輪，只有少數(shù)幾個(gè)國(guó)家才能夠建造，就連造船工業(yè)無(wú)比強(qiáng)大的RB都沒(méi)有這個(gè)能力。

　　用最快的速度，朱勁東辦好了回國(guó)的手續(xù)，坐上了回國(guó)的航班。

　　在飛機(jī)上，朱勁東美美的做了一個(gè)夢(mèng)，他夢(mèng)見(jiàn)自己親手為祖國(guó)設(shè)計(jì)出了世界上最先進(jìn)的各種巨艦。

　　………

　　朱勁東回想起來(lái)了，自己大概是怎么重生的，很有可能是客機(jī)遇到了時(shí)空隧道什么的，所以有可能時(shí)光倒流，他穿越回來(lái)了，現(xiàn)在躺在一間墻壁粉刷得雪白的房間里。

　　呃，朱勁東還有點(diǎn)不太相信，這就像是做夢(mèng)一樣，換了任何一個(gè)人恐怕都很難一下子適應(yīng)過(guò)來(lái)。

　　朱勁東緩緩地坐了起來(lái)，四下打量著，這時(shí)候他猛然想起來(lái)了，這不是自己剛剛大學(xué)畢業(yè)，分配到海狼艦船設(shè)計(jì)研究所時(shí)所住的單身宿舍么？

　　這間宿舍很簡(jiǎn)陋，墻上還有一張掛歷，掛歷上印著的是一艘巨大的船舶，中國(guó)江東造船廠建造的七萬(wàn)噸級(jí)巴拿馬型散貨船。

　　下面是十月份的日歷，一九九九年十月！

　　朱勁東現(xiàn)在有點(diǎn)明白是怎么回事兒了，他知道自己一定是重生了，有空的時(shí)候朱勁東也會(huì)看一些網(wǎng)絡(luò)小說(shuō)，在一些小說(shuō)里面，可不就是有重生這回事兒?jiǎn)幔?p>　　朱勁東沒(méi)想到的是，網(wǎng)絡(luò)小說(shuō)里面的情節(jié)，竟然真的發(fā)現(xiàn)在自己身上了。

　　這一下子時(shí)光就倒流了二十年！

　　朱勁東也從一個(gè)中年大叔，變回了熱血青年，這時(shí)候的他，可是有一腔熱血，滿懷的抱負(fù)！

　　朱勁東畢業(yè)于申海交通大學(xué)這樣一所名牌大學(xué)，怎么能沒(méi)有一點(diǎn)天之驕子的傲氣呢！

　　可是這會(huì)兒的中國(guó)船舶工業(yè)，還處在一個(gè)上升發(fā)展的過(guò)程中，雖然慢慢的在做大了，但是實(shí)力卻非常的弱，只能設(shè)計(jì)建造一些低端的船型。

　　甚至船用的配套設(shè)備，大部分都是進(jìn)口，國(guó)內(nèi)并沒(méi)有成熟的配套體系。

　　可以說(shuō)這時(shí)候的中國(guó)船舶工業(yè)，建造的船大多數(shù)都是低附加值的產(chǎn)品，高附加值的LNG船，遠(yuǎn)洋集裝箱船，都還處于摸索的過(guò)程中，至于大型豪華郵輪，就更是不用想了。

　　海狼艦船設(shè)計(jì)研究所，是船舶工業(yè)最大的一個(gè)設(shè)計(jì)單位了，很多船型都是由海狼艦船設(shè)計(jì)研究所設(shè)計(jì)的，可以說(shuō)朱勁東分配到了一個(gè)很好的單位。