世界高速鐵路大會(huì)之后僅僅過(guò)了一個(gè)月，京滬線運(yùn)營(yíng)試驗(yàn)又傳來(lái)捷報(bào)，2011年1月9日，動(dòng)車組又跑出了487.3公里時(shí)速的世界鐵路運(yùn)營(yíng)試驗(yàn)最高速度，比一個(gè)多月前的那項(xiàng)紀(jì)錄486.1公里，提高了1.2公里。
創(chuàng)造新的紀(jì)錄固然讓人欣喜，但對(duì)武文杰來(lái)說(shuō)，對(duì)于這個(gè)新的成績(jī)，他似乎已經(jīng)有些不那么敏感了。
正在進(jìn)行春運(yùn)準(zhǔn)備工作的他，抽空給李師傅打去一個(gè)電話，他想問(wèn)的是，這次運(yùn)營(yíng)試驗(yàn)的沖速度...