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地心救姐記

7 神風(fēng)

地心救姐記 環(huán)球禮魚 2412 2020-01-03 10:00:00

  機(jī)長一聲飛機(jī)要滑翔,郭爽知道他開玩笑,但還是嚇了一跳。

  自己享受駕駛的時(shí)間還沒夠呢?要改飛滑翔機(jī)了?

  現(xiàn)代的民航客機(jī)有絕佳的空氣學(xué)動(dòng)力性能,但畢竟不是滑翔機(jī)。

  開個(gè)玩笑,要真是進(jìn)入滑翔,這空中的空氣動(dòng)力性能和扔出的一塊磚頭沒有什么區(qū)別,都按一樣的軌跡曲線下落,區(qū)別在于外觀好不好看而已。

  自己還沒過過癮啊,郭爽心里有點(diǎn)不爽了。

  “離那PAPI燈還有多遠(yuǎn)?”徐志福問道。

  郭爽楞了一下,徐志福不是一直能看到測距儀顯示的距離顯示嗎?怎么突然問起這個(gè)問題。

  “測距儀也失靈了,真是倒霉!”徐志福無奈地說道。

  “大概一千米吧”郭爽迅速回答,心里有點(diǎn)慌。

  郭爽沒有辦法判斷前方PAPI燈的距離與飛機(jī)的距離,卻能看到有個(gè)巨大的漏斗形狀的電磁波波束圖攔在前方,這是機(jī)場跑道延長線上的中指點(diǎn)信標(biāo)發(fā)射的信號。

  郭爽憑借對電磁波的感知,看得清清楚楚。

  只要飛機(jī)從它上方經(jīng)過,飛機(jī)就會收到信標(biāo)信號,并聲光提醒機(jī)長注意。而這個(gè)漏斗所在的位置,離機(jī)場跑道頭大約1050米,高度61米左右。

  郭爽話音剛落,機(jī)艙額頭上位置地方,一個(gè)琥珀色的燈迅速閃爍起來,發(fā)出“嘟嘟嘟嘟”的提示音。

  郭爽看過去,一個(gè)小漏斗一樣的聲波忽地從喇叭口飛出,連續(xù)搖動(dòng)了四下,然后小漏斗、燈和聲一起消失不見。

  徐志福一看高度表果然是61米,心里十分高興。

  飛機(jī)的高度表的顯示不受電磁波干擾的影響,前面已經(jīng)按照塔臺管制員提供的修正海壓,輸入了系統(tǒng)。

  飛行管理系統(tǒng)對比氣壓表的指示,精確地計(jì)算并顯示出飛機(jī)每一時(shí)刻的飛行高度。

  剛才輸入的修正海壓“1025”卻一直保留著。顯示的高度完美無誤,看來這段時(shí)間氣象條件沒有風(fēng)云突變。

  標(biāo)準(zhǔn)條件下,在3000米高度以下,高度每上升8.5米,修正海壓降低一個(gè)數(shù)值。

  如果剛才地面的修正海壓發(fā)生變化,機(jī)長沒有及時(shí)修改,那么飛機(jī)的高度就會發(fā)生偏差,這在高空中尚可商榷,但是在地面上發(fā)生一個(gè)數(shù)字的偏差,后果就相當(dāng)嚴(yán)重了。

  你跳下一級臺階沒事,但是這臺階有8.5米高,那問題就大了,飛機(jī)以為自己還有8.5米高度還想往下走,結(jié)果一下子就撞到跑道地面上,這相當(dāng)于把一架巨大的飛機(jī)扔到8.5米深的樓下,想想多嚇人。

  “你小子可以去當(dāng)戰(zhàn)斗機(jī)飛行員了,距離判斷這么準(zhǔn)!”徐志福贊道。

  徐志福曾經(jīng)當(dāng)過戰(zhàn)斗機(jī)飛行員,而飛行員有個(gè)考試科目,就是目視判斷目標(biāo)的距離。他曾經(jīng)下了許多功夫才勉強(qiáng)過關(guān)。

  這小子卻一眼就能判斷出大致準(zhǔn)確距離,確實(shí)難能可貴,不禁喜歡起這個(gè)小伙子來了,剛才幾次降落嘗試,就是因?yàn)槊粶?zhǔn)距離,在這個(gè)位置不是太高就是太低。

  這小子坐在旁邊指點(diǎn),一次降落,飛機(jī)完美地到達(dá)了這個(gè)位置。

  “請繼續(xù)保持下降率,PAPI燈光還是2紅2白?!惫^續(xù)指導(dǎo)。

  “得嘞,您老安康!”徐志福一高興,把郭爽當(dāng)主子來請安了!

  郭爽看著知道飛機(jī)還在沿著玫瑰花瓣上滑落,心中大安。

  徐志福剛剛放下心來,心中嘿嘿一樂,不料接著心中一沉,“燃油即將耗盡!”

  郭爽嚇了一跳,就這飛機(jī)一百八十節(jié)的速度進(jìn)場,每秒五十米的速度,過了中指點(diǎn)標(biāo)后,還有大約20秒的時(shí)間才能接地,這算時(shí)間,這還沒到跑道頭啊!

  郭爽緊緊地抓著座椅,身體盡量往后縮著,到現(xiàn)在都沒看到跑道堅(jiān)實(shí)的水泥地,這飛機(jī)要是就這么降落下去,后果不堪設(shè)想。

  轉(zhuǎn)頭看徐志福機(jī)長,他也有些無奈。

  突然前方一陣風(fēng)刮來,將飛機(jī)高度迅速推高上升了幾米。

  這寶貴的高度,相當(dāng)于送來幾十米的跑道長度!

  飛機(jī)在巨大的慣性下繼續(xù)逆風(fēng)前進(jìn),終于沖到了跑道頭的降落區(qū),一下降到了跑道降落區(qū)。

  “天!這么好的運(yùn)氣?”徐志福都不敢相信,這神機(jī)難測的風(fēng)你來得太及時(shí)了,不禁脫口而出:“好風(fēng)憑借力,送我上青天!”

  “徐機(jī)長還想上天啊,那我去拎一桶油來!”郭爽戲虐道。不管怎樣,飛機(jī)是落地了,踏實(shí)了。

  “你這小子,還記仇?。俊毙鞕C(jī)長手里忙活著操作飛機(jī),嘴上卻一刻不得閑。

  剛才自己笑話郭爽去拎一桶油,誰知現(xiàn)在都成了革命同志,同一個(gè)戰(zhàn)壕里戰(zhàn)斗過的戰(zhàn)友,還這么鼠肚雞腸、斤斤計(jì)較的?

  徐志福機(jī)長這說話的功夫,飛機(jī)已經(jīng)滑過來跑道頭的降落區(qū)。

  這塊區(qū)域是常年累月與飛機(jī)后面的承重輪摩擦,滿是長長的黑黑的輪胎印,落到這個(gè)區(qū)域后,正常情況下機(jī)長就要收油門反噴發(fā)動(dòng)機(jī)了。

  郭爽倒是沒有心思計(jì)較記仇,心里慶幸,這風(fēng)還好是從頭吹來把飛機(jī)吹高了幾米,如果是從后面來的,豈不是要把直接壓到地底下去了?

  “這風(fēng)向好險(xiǎn)?。 惫f道。

  “沒事,飛機(jī)都是迎風(fēng)起飛和降落的!前面塔臺管制員告訴我用05跑道降落,后來通信中斷了,來不及溝通,我也就05跑道降落了。這謀事在人,成事在天,今天的飛行真是磨人啊。”

  郭爽隱約知道這跑道和風(fēng)向的事。本場跑道兩頭方向編號05/23,表示飛機(jī)朝向是真北50度,或者230度。用05跑道落地還是用23號跑道落地,風(fēng)向是一個(gè)決定因素,飛機(jī)一定要逆風(fēng)飛揚(yáng)、迎風(fēng)落地,起飛降落千萬不順著風(fēng)來飛。

  知道這個(gè)道理的送機(jī)朋友或親戚,喜歡說“一路平安”,卻從來不說“一路順風(fēng)”。

  不過現(xiàn)在徐志福沒有將發(fā)動(dòng)機(jī)引擎反噴,只有握著操縱桿控制前輪方向,飛機(jī)保持著較快的速度向前沖去。

  徐志福努力讓前輪壓在跑道中心線上?,F(xiàn)在能讓這個(gè)飛機(jī)停下來的只有空氣巨大的阻力,地面跑道濕滑的摩擦力和運(yùn)氣了。

  客艙里。

  盧蘊(yùn)千感覺到飛機(jī)咚的一聲,知道飛機(jī)落地了。盧蘊(yùn)千全身繃緊,用勁抵抗著這接下來的咚咚咚的彈跳,可是,怎么咚的一聲之后,飛機(jī)就平平穩(wěn)穩(wěn)地落在跑道上了。

  盧蘊(yùn)千驚訝今天這飛機(jī)降落居然如此完美,沒有盲降系統(tǒng)的幫助,目視距離幾乎為零,這飛機(jī)落在跑道不彈跳幾下才怪呢。

  但好事多磨,還沒來得及高興,機(jī)身兩側(cè)的強(qiáng)大引擎反噴聲音怎么聽不到了!

  盧蘊(yùn)千知道,飛機(jī)沒有反噴的阻力,將會滑得很遠(yuǎn)很遠(yuǎn),也許要顛簸,也許旅客受傷。

  盧蘊(yùn)千摘下艙音廣播緊急說道:“請大家雙手交叉,放在前排座位上,頭靠手,用勁,緊急防沖擊!”

  飛機(jī)起飛前,盧蘊(yùn)千和其他空姐向旅客們展示過這種緊急防沖擊姿勢,大部分旅客看得仔細(xì)一下子便做到了。

  幾個(gè)原先不當(dāng)一回事的旅客現(xiàn)在才知道要臨時(shí)抱佛腳,心里后悔不迭,不過也照貓畫虎學(xué)得有樣子,只是再也不敢馬虎。

  全體旅客渾身緊張用勁,盧蘊(yùn)千乘務(wù)長不打折扣的命令,顯然把他們鎮(zhèn)住了。

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