第二百零三章 列車供電發(fā)展 接觸網(wǎng)直供電

　　我國(guó)的鐵路旅客列車供電方式，從老式綠皮車到現(xiàn)在的新型空調(diào)列車，主要經(jīng)歷了四種：

　　早期的旅客列車上是沒(méi)有電器的，無(wú)需考慮供電問(wèn)題。隨著時(shí)代的發(fā)展，車內(nèi)逐漸出現(xiàn)了電扇、電燈等小功率電器，當(dāng)時(shí)的列車未解決用電問(wèn)題，就采用了車軸驅(qū)動(dòng)式發(fā)電機(jī)來(lái)向車內(nèi)供電，在列車運(yùn)行時(shí)車軸通過(guò)皮帶來(lái)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)向車內(nèi)供電并向蓄電池充電，停車時(shí)由蓄電池供電，這種老式的22型客車現(xiàn)在已經(jīng)很少見(jiàn)了。

　　還有是...