為了不引起誤會和遐想，陳有信故意將城市花園項目交給柳盈盈和景靈曦，當(dāng)上甩手掌柜，直接飛往京城去9031研究所與賀所長見面。
9031研究所除了深潛器在本所內(nèi)制造之外，其他船只的建造都在曹非甸的海邊工廠。
南海租賃島嶼開發(fā)這件事已經(jīng)被賀所長向上面通報了，回復(fù)有戲，但陳有信必須批馬甲入股國企占大頭的合資公司，從而分享利益。
這么繞圈子做，陳有信完全能夠理解。
去南海租賃島嶼開發(fā)是很危險的，萬一被誰攻擊了，他一個私人企業(yè)沒辦法出面，還是國企操作起來更方便一些。
“這次我們研究所專門成立一個特殊項目，叫‘NSQD的鳥群研究’，專門考察南海附近的海鳥生態(tài)環(huán)境，得到了國際動物保護協(xié)會，海洋局，以及環(huán)保局的大力支持，我們將組織大量人力資源前往南部海域，研究海鳥的生活習(xí)性……”
賀所長說著說著，眼角的笑意都快藏不住了，最后主動笑場，咳嗽了幾聲。
陳有信也忍俊不止，哎呀現(xiàn)在的人呢，真是會一本正經(jīng)說瞎話，張口就來。
可這種瞎話又不得不說，國際上發(fā)生利益沖突時，多的是這種拙劣的借口，大家心里都清楚是怎么回事。
陳有信忍著笑，問道：“除了【科學(xué)號】遠洋考察船之外，還有哪些船只跟著船隊過去？有護衛(wèi)艦嗎？”
“當(dāng)然有護衛(wèi)艦了，有四艘?！?p> 賀所長擺出幾艘船只照片，給陳有信介紹。
護衛(wèi)艦不說了，哪里有華國船只出現(xiàn)，哪里就有護衛(wèi)艦跟隨，他們是華國航海人的保護神。
綜合補給船有一艘，能補充燃油，淡水，食物等等，因為來回大陸很近，一艘就足夠支持了。
【科學(xué)號】考察船是名義上的主力科考艦，帶著深潛器和直升機，蛙人數(shù)量特別多，畢竟那地方不太安全，多帶點人肯定沒錯。
接下來就是這次行動的主角，賀所長將這張照片遞過來，陳有信一眼就認出，這是一艘重型挖泥船。
重型挖泥船對于一個國家而言是非常重要的，比如長江黃河的泥沙特別多，每年隨著水流逐漸沉積下來，河床越來越高，長江變成長溝，黃河變成黃灘，水位上漲還會引發(fā)自然災(zāi)害，必須進行挖泥清砂。
另外還有港口的建設(shè)，圍海造田等等，都需要重型挖泥船的幫助，港島和深市造了那么多海港，挖泥船功不可沒。
“這是我們所自己研究投產(chǎn)的新式挖泥船，叫【大禹號】，去年完成第四輪海試，暫時還沒有被媒體報道出去，這次去南海我們可以打個措手不及?！?p> 賀所長嚴肅說道：“我們已經(jīng)把【大禹號】做好偽裝，船長和水手們培訓(xùn)到位，正在秦黃島等著我們過去?！?p> 陳有信看到這艘船就感到一陣激動，沒有兩把刷子是不可能叫做【大禹號】的，大禹治水的功績世人皆贊，【大禹號】必定也有清理河道，在沿海造島建田的強大本領(lǐng)。
陳有信問：“既然你們都準備好了，還需要我做什么？”
賀所長說：“【大禹號】也有缺點，就是工作環(huán)境不能太惡劣，對于洋流和風(fēng)浪的要求很高，太危險的情況下不能作業(yè)。而且我們這艘【大禹號】是國房級別的大功率重型挖泥船，你知道吧，一旦情況不對勁，我們要立刻護航返回的?！?p> 陳有信立刻懂了。
國房級別是因為科技含量太高，是嚴禁出口給外國，或者技術(shù)外泄的，這種重型挖泥船如果被南海附近的一些小國家弄到手，那就麻煩了，一個星期就能造一座島嶼出來。
據(jù)賀所長介紹，2014年8月份，華國的第一艘自主研發(fā)的重型挖泥船天鯨號在六艘護衛(wèi)艦的保護下，帶著二十四艘各種大小不同的作業(yè)船日夜工作，只用了四個月時間，就將南海的永暑礁改建成了永暑島。
“世界級的重型挖泥船技術(shù)被徳國，盧森堡等少數(shù)國家掌握，我們?nèi)A國是亞洲第一，世界第三?！?p> 賀所長的嚴肅，讓陳有信也頓時覺得事關(guān)重大。
賀所長說：“如果【大禹號】出了什么問題，你用在美人島的造島機器人和潛水器就要接替造島任務(wù)，工作不能停，必須在四個月內(nèi)完工。”
“我們要去的島嶼叫什么名字？”
“尖峰礁?！?p> “是暗礁啊，這不相當(dāng)于是從無到有嗎？”
“是的，所以說，這次任務(wù)相當(dāng)艱巨。”
賀所長拿出一張海洋地圖，指給陳有信看尖峰礁的位置。
尖峰礁，是比永暑島還要南下的一處暗礁，漲潮時看不到它，只有一個如同刀鋒一樣峻峭的海巖露在海面上，退潮時才能看到附近稀稀拉拉的幾個礁石群，并沒有實際開發(fā)價值。
但這個地方的戰(zhàn)略價值極高，如果這次能夠成功造島，那么這里就是華國在南海區(qū)域最遠處的據(jù)點，與永暑島，美濟島形成相互照應(yīng)的三叉戟區(qū)域，尖峰島就是三叉戟的尖頭，是華國刺入南海最鋒利的尖峰之刃！
陳有信嚴肅說道：“您放心，我肯定全力以赴，但您要給我10個人的配額，另外給我單獨一個運輸船，從東海船廠出發(fā)，我有些挖掘設(shè)備不太好露面?！?p> “但我要檢查你的人和設(shè)備，通過后才能上船，這是程序問題?！?p> “我會配合的?！?p> 確定好大方向，陳有信去了一趟秦黃島的船廠，看到偽裝成海上救援吊船的【大禹號】，心中的熱血始終平息不下來。
太厲害了。
他親眼看到這種華國重器，非常震撼。
130長，25米寬的船體，差不多有半個足球場那么大，停泊在碼頭邊，夕陽照射在這艘鋼鐵巨獸上，散發(fā)著耀眼的黃芒，讓人感動到無法言語。
陪同的【大禹號】船長何劍鋒對陳有信介紹：“重型挖泥船在世界各國都是國房級別的限制級設(shè)備，過去我們國家因為基礎(chǔ)低，底子薄，以前根本不可能制造這種重型挖泥船，只能從國外購買，還是買的低功率普通型號?！?p> 陳有信好奇問：“華國買的第一艘挖泥船用了多少錢？”
何劍鋒豎起四個手指，陳有信問：“4000萬？”
“4噸黃金，而且還是一艘普通泥沙挖掘船，1966年津市航天局建設(shè)津市新海港，人扛肩挑效率太低不說，還完成不了深挖要求，最后只能咬牙花了170萬英鎊買下這艘船，相當(dāng)于4噸黃金！”
“我的天，這也太貴了吧！”
陳有信真是無語了，四周都是海航人員，每次聽到這種讓人感到屈辱的歷史，都會油然而生各種憤怒。
你技術(shù)不行，就是要挨宰，人家獅子大開口，你也只能咬牙忍受。
挖泥船只是那個年代的其中一個縮影，當(dāng)時各種重型工業(yè)全都被西方國家封鎖，國家連普通的鋼鐵都做不出來，還談什么興盛富強？
國家弱小，就是會挨打，受憋屈。
但華國人忍辱負重，華國科學(xué)家們歷經(jīng)千辛萬苦，從無到有，從基礎(chǔ)到高端的科研，自主研發(fā)成功世界一流的重型挖泥船。
眼前的【大禹號】僅僅只是其中一艘，華國還有【天麒號】【天鯨號】【天鯤號】等等，其中【天鯨號】在五年前去南海造島，造了一年，就抵得上四周小國幾十年的造島面積總和，壯我國威！
看著全船忙碌的年輕水手，經(jīng)驗豐富的船長和大副，兢兢業(yè)業(yè)做檢查的工程師們，陳有信百感交集，心生萬千感慨。
他突然想起一句話，普帝曾經(jīng)說：“沒有實力的憤怒，毫無意義。”
現(xiàn)在，華國新一代的海航人站起來了。
華國海航人將會向全世界發(fā)出自己的聲音，展示華國強大的海洋實力！