對于新型貨輪的研發(fā)王峰可是下了大力氣，海洋波流技術(shù)的原理就是利用未知的海洋波痕進(jìn)行輔助移動。
理論上雖然只是輔助動力，但是那增加了20節(jié)的船體速度也不是開玩笑的，再加上膨脹發(fā)動機的動力可以直觀的把貨輪當(dāng)成快艇來駕駛了。
新型貨輪除了特種材料與膨脹發(fā)動機以外就是船底的構(gòu)造了，也是這三樣構(gòu)成了一個“新”字。
船底的刻畫的波紋繁瑣復(fù)雜，這些波紋也是王峰在電腦前忙了一夜的杰作。
王峰通過海洋波流原理知道海洋是有著它獨特的波痕韻律的，而這種繁瑣的韻律并沒有被人們發(fā)現(xiàn)并掌握。
這種如鬼畫符般的印痕在王峰模擬出來的時候也是抱著懷疑態(tài)度的，但是王峰相信科技樹是不會欺騙他的，自己現(xiàn)在的弱小也根本用不上科技樹在暗地里對自己做出什么。
海洋波流的原理就是利用海洋波痕的變化來進(jìn)行移動，這也是地心力與海洋結(jié)構(gòu)的一種組合。
波痕的變化的無窮盡的，但是最終的理念只有那幾十種，這也正是船底刻畫出來的那幾十種復(fù)雜的印痕。
隨著海洋的變化，每逢一種印痕都會使它產(chǎn)生推動力，這股力量的大小也不是不變的，每一種印痕產(chǎn)生的推動力都是不同的，如果遇到海底地震等地心力爆發(fā)狀態(tài)，印痕所產(chǎn)生的力量也會比平靜之時大上幾倍到幾十倍不等。
細(xì)節(jié)決定一切，那些印痕正是如此，它們的每一筆、每一劃都不能有著半點的偏差。
出現(xiàn)一絲的偏差都會使得這個技術(shù)失效甚至出現(xiàn)無法想象的后果。
12月的海邊是潮濕又寒冷的，10萬噸級貨輪經(jīng)過半個月的時間也即將下水試航。
目前只剩一些外部的點畫與涂抹。
王峰這幾天也是每天都會到公司來看看貨輪的進(jìn)展，目的也是想要看看經(jīng)過三個超級科技制造的船到底是怎么樣的。
在非洲一個小國準(zhǔn)備好一切手續(xù)之后，這天終于到來，勃巖海運生產(chǎn)的第一艘貨輪即將下水試航，王峰身為公司老板更是要登船見證這歷史性的一刻。
在開闊后的碼頭，那艘10萬噸級的龐然大物緊緊的靠在那里。
船上的水手們已經(jīng)整裝待發(fā)，王峰踩著貨輪上送下來的扶梯一步一步踏上了貨輪。
“注油完畢?！?p> “液壓系統(tǒng)正常?！?p> “通訊正?！?p> ……
“啟航！”
貨輪這次預(yù)測的時間是半個月，趁著這個機會王峰也想領(lǐng)略一下各個沿海城市的景色。
出海一切正常，貨輪速度很快，沒有開啟海洋波流推力的時候可以達(dá)到60節(jié)的速度，而到了深海區(qū)開啟海洋波流推動更是一舉達(dá)到了80節(jié)到90節(jié)的速度。
在這種高速航行下貨輪依然保持著平穩(wěn)，只能看到周圍的海水向著兩側(cè)翻騰、飛濺而出。
王峰站在控制倉中看著前方一望無際的大海對身旁的船長霍龍說道：“這樣的速度多久可以到達(dá)萊州？”
霍龍看了看眼前的顯示屏說道：“這樣的速度不用一個小時就可以到達(dá)萊州港了?！?p> 王峰點了點頭道：“這樣的速度我看已經(jīng)可以列入吉尼斯世界紀(jì)錄了?！?p> 霍龍點頭笑道：“我開了一輩子船，還是頭一回操控這像快艇一樣的貨輪?！?p> 說著話的功夫，前方一名觀測員傳來話說道：“報告船長，前方發(fā)現(xiàn)不明船只一艘，航線與我船航線相近是否開啟避讓功能?！?p> 霍龍看了看自己眼下的雷達(dá)對著王峰說道：“老板，前方不遠(yuǎn)有一艘船，根據(jù)技術(shù)分析可以肯定是一艘萬噸級的船舶?！?p> 王峰笑了笑說道：“保障安全開啟避讓功能。”
霍龍點了點頭對著前方操縱手沉聲說道：“開啟避讓功能。”
隨著命令下發(fā)，可以感覺到船體微微旋轉(zhuǎn)，在外面也能夠一眼看到這艘10萬噸級的大貨輪在極高速的航行下開始微微側(cè)移起來。
對面那艘船是一艘懸掛著華國國旗的漁船，這個季節(jié)也不知是如何出海來的。
船老大呆呆的看著在眼前的大貨輪，他無法理解對方為什么會有這樣的速度。
船上的其他水手當(dāng)然也看到了王峰的新型貨輪，他們與自己的老板一樣全都看呆了。
巨輪從他們眼前飄然而過，震蕩出的水流令他們的漁船晃動不已。
看著遠(yuǎn)去的巨輪，老大開口說道：“這他媽的是個什么怪物？”
……
巨大的貨輪繼續(xù)航行，中途也經(jīng)過了很多各式貨船，甚至有的貨船還發(fā)來通訊聯(lián)系王峰他們。
快速前進(jìn)的貨輪在即將進(jìn)入萊州海域的時候看到了一排白色的軍艦橫列在海面之上。
看到軍艦王峰顯得非常的激動，那整齊而威嚴(yán)的白色身影距離他們已經(jīng)不遠(yuǎn)。
10萬噸級的貨船開始降速，對于海軍普通貨輪還是帶有一些謹(jǐn)慎感的。
因為你不知道自己會不會影響它們的行動而開罪它們。
避讓功能開啟，貨輪微微側(cè)身距離著海軍軍艦越來越遠(yuǎn)，直到看不清為止。
相比于軍艦來說10萬噸級的貨輪要比它們大的太多，萬噸級別在軍艦的行列就已經(jīng)算是大型艦艇了。
本來很緊張的王峰離開了海軍的視野后倒是輕松了不少。
“霍船長，咱們這艘船的整體感受如何？”
王峰對著有駕駛經(jīng)驗的霍龍請教到，他想看看這位老水手能不能找出一些需要修改的地方。
而令王峰有些失望的是霍龍笑著搖頭說道：“老板你真是幽默，這樣的船還用得著談感受嘛，這船已經(jīng)沒有任何毛病，起碼我看來是這樣的?！?p> 霍龍說完坐在身后的真皮舒適座椅上享受的瞇起了眼睛，他感覺如果駕駛這樣的巨輪在大洋中航行一定是一次愉快的路程。
事實也是這樣，這艘巨輪的穩(wěn)定性十分突出，航速也是超越性的，而且整艘巨輪的操控全部都由智能系統(tǒng)構(gòu)成，九成九的操作只要按動電鈕就可以操作，剩下能夠人為操作的也只有做飯與打掃衛(wèi)生了。
海洋波流技術(shù)的強大也被王峰深深的看在眼里，他知道這是世界船舶業(yè)的一次飛躍般的提升。