廖維這邊晚飯吃得香甜，而國內(nèi)的其他地方，乃至是世界各地的車企均是紛紛召開了高層的緊急會議。
今天的發(fā)布會上，廖維披露的細(xì)節(jié)實在是太多了，全球首款新能源汽車下線，超低廉的價格、可拆卸式新能源電池，超長的續(xù)航能力，以及獨特的快慢一體充電技術(shù)，驚爆了所有人的眼球。
同時，‘筆亞迪’的王總還對外宣布稱，‘筆亞迪’研制已久的，同為全球首款的，插電式混合動力汽車即將發(fā)布，這無一不是這些車企們最為關(guān)心的話題。
雖然發(fā)布會結(jié)束還沒有超過8小時，但是在這互聯(lián)網(wǎng)早已普及全球的年代，許多沒有到場的車企都通過了各式各樣的渠道獲得了第一手信息。
今天，注定會讓許多人徹夜無眠。
漓江市相鄰的柳城市，五凌汽車的總部，偌大的會議室里坐著二十幾個高級管理層。
在發(fā)布會上出席的五凌代表——品牌運營部總監(jiān)蔡華，正站在投影幕布前，滔滔不絕地講解著今天中午發(fā)布會上的各個細(xì)節(jié)。
“總經(jīng)理，各位同仁，大致上的重點，就是這些內(nèi)容！”蔡華看著手中記錄的內(nèi)容說道。
坐在主位上的總經(jīng)理黃貴對他點點頭，蔡華這才坐回了位置上，坐在總經(jīng)理身旁的，是五凌的元老——魏老先生，位居五凌總工程師職位，論職位，魏老先生只在總經(jīng)理之下，但是論身份地位，在座的都是他的晚輩，他的話極少會有人反駁。
總經(jīng)理黃貴出聲問道：“嗯，也就是說，這款被命名為‘夏’的新能源汽車是存在著抄襲我們外觀的嫌疑，而其他的內(nèi)飾，結(jié)構(gòu)設(shè)計都完全超脫于我們是嗎？”
蔡華忙站了起來說道：“是的，但是縱然只是外觀，也是侵犯了我們的知識產(chǎn)權(quán)?。∫?，我們的外觀可是全國獨有的，他這么明目張膽的抄襲，簡直沒有把我們五凌放在眼里，我建議向法院提出控訴，責(zé)令榮耀集團停止侵權(quán)行為，并賠償我們的名譽損失?！?p> “蔡總監(jiān)，這話應(yīng)該不是這么說的吧！”企劃部的總監(jiān)——龍楠，出聲說道，“雖說這輛‘夏’的外觀和我們極為相似，但是正如那位榮耀集團的廖總說的，我們沒有外觀專利??！各位，我不建議去做這種白折騰的事情，這又不是借機炒作，我們?nèi)テ鹪V，沒準(zhǔn)還會順了榮耀集團的意，幫他們把熱度炒得更高呢?！?p> “龍總！我覺得嘛，蔡總監(jiān)說的也沒錯，畢竟抄襲這個事，明眼人一眼都能看出來了，我覺得吧，還是有必要提出訴訟的，畢竟我們是五凌汽車，是國內(nèi)的明星企業(yè)，事關(guān)顏面，哪怕最后沒有結(jié)果，該做的我們還是要做的，不然的話，還顯得我們吃了虧還不敢聲張呢！”說話的是一位非執(zhí)行股東。
魏老先生呵呵笑著，看著下面各種提議的高層，一旁的總經(jīng)理見狀，當(dāng)即重重地咳嗽了一聲。
眾高層這才停下了議論，紛紛看向上首的總經(jīng)理。
總經(jīng)理黃貴掃視了下眾人，突然點名問道：“技術(shù)部，我們的乘用車五凌之光，采用燃油發(fā)動機的話，能不能做到榮耀的‘夏’那種程度？”
技術(shù)部領(lǐng)導(dǎo)頓時面露難色，“咳，這個，理論上是沒什么問題的，但是車身這么小，就需要重新對底盤進(jìn)行設(shè)計，當(dāng)然，各個方面的結(jié)構(gòu)也是需要重新設(shè)計的，除此之外，微型車就得使用小型發(fā)動機了，我認(rèn)為配備0.8L的發(fā)動機綽綽有余，另外，因為是微型車，我們其實可以借鑒一下友商奧托在結(jié)構(gòu)上的設(shè)計……”
“咳……咳……”其他高層紛紛咳嗽出聲，說是借鑒，其實還不是抄襲？
“需要多長時間？”總經(jīng)理黃貴突然問道。
“這個，大概需要兩個月才能設(shè)計完成”技術(shù)部領(lǐng)導(dǎo)估算了下說道。
“我五凌近二十年的技術(shù)底蘊，搞這么款微型車還需要兩個月的設(shè)計時間？”黃貴露出一絲慍怒，冷聲說道：“也別借鑒了！你明天上午就去一趟漓江市，找到榮耀集團的廖總，問他要‘夏’的設(shè)計圖紙就可以了，我不管你用什么方法，三天內(nèi)完成?！?p> 三天完成？完不成怎么辦？這豈不是逼著我走人？技術(shù)部領(lǐng)導(dǎo)也怒了，你就是總經(jīng)理也不能這么欺負(fù)人的。
“我來說一句吧！”魏老先生突然出聲說道?！白鐾钴囆?，我個人認(rèn)為沒有意義，因為這是微型車，按照那位廖總說的，被定義為城市代步車，我是認(rèn)同的，在座的各位都是擁有私家代步車的，應(yīng)該知道，這種車型只適合短途代步，長途出行的話，A級車以上車型會更安全也更舒適一些?！?p> “撇開用途不談，按照我們現(xiàn)在的規(guī)模，即便是耗費兩個月把它設(shè)計出來了，我們還要通過各式各樣的測試，等到最終量產(chǎn)，估計小半年就過去了，用這么長的時間去搞這么款車型，時間成本上，有些得不償失，而且照我的估計，即便是制造成本，我們也會遠(yuǎn)遠(yuǎn)地高于榮耀的‘夏’?！?p> “按照‘夏’公布的售價上來看，如此低廉的價格賣出去，利潤值幾乎是微乎其微的，這應(yīng)該是榮耀集團拿出來打響名氣的一款產(chǎn)品，因此在價格方面，我們不占優(yōu)勢，性價比方面，就不用我說了，百公里7塊錢都不到，同類車型中，以最省油著稱的玲木奧托，都遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到這個程度，選誰還用得著說嗎？所以無論是在任何方面來看，都沒有可比性?！?p> 他說完看向總經(jīng)理黃貴，這也是他們提前商議過的。
黃貴點點頭，接過話說道：“至于外觀，一個殼而已，也給我們造不成什么損失，給他用就是了，就當(dāng)是榮耀集團給我們上了一堂課，與其在這款微型車上面投入太多的精力，倒不如我們改變一下策略?！?p> “‘筆亞迪’的王總說，他們的的插電混動技術(shù)得益于榮耀集團提供的技術(shù)支持，這項技術(shù)好??！油電混動，這個概念在國外已經(jīng)提出很久了，但是還是在我們國內(nèi)得到了實現(xiàn)，技術(shù)部這邊，和運營部商議一下，看看有沒有可能從榮耀集團那里獲得技術(shù)授權(quán)！看看能不能用在我們的新款車型上面?！?