這一夜何譽(yù)睡覺時(shí)都半睜著眼，警惕隨時(shí)可能到來的對手。但預(yù)想中的危險(xiǎn)卻并沒有出現(xiàn)
清晨，車隊(duì)準(zhǔn)備上路，眾人都在車前忙忙碌碌。何譽(yù)麻利地完成了車輛的檢查，看看還有時(shí)間，便到營地邊找了一個(gè)高坡，爬上去后放開視力向四周望去。很快，他就在后方遠(yuǎn)處路邊小樹林中找到一輛小車。透過車窗，他甚至看到副駕駛座上有人正舉著望遠(yuǎn)鏡向這邊張望。
果然有人跟著，不過車上肯定沒有灰衣人。難道他們是為了白家而來？何譽(yù)想到了另一種可能。車隊(duì)有強(qiáng)大的護(hù)衛(wèi)，這兩人應(yīng)該不敢在路上輕舉妄動。他仔細(xì)記憶了一遍對方的相貌后便隨車隊(duì)出發(fā)了。
車隊(duì)上路沒過多久，天色漸漸暗下來，風(fēng)聲呼嘯中，氣溫越來越低，空中竟然開始飄起雪花。
老劉扭著脖子望了望天，嘆口氣道：“唉，原指望往南跑一趟，能夠舒服幾天，誰想竟然碰到冷流，看這樣子這雪還不會小，你小子沒問題吧？”
“沒事，您老人家就多歇歇吧，正好讓我練練手?！避囃獾难┰较略酱螅芸烨败嚨奈矡艟涂床坏搅?。路上的雪積起來，泥濘又濕滑，卻讓車輛駕駛變得更加有挑戰(zhàn)性。
原本灰白殘敗的大地，因?yàn)槊缮狭艘粚影籽?，反而顯得比平常明亮許多。雪層慢慢加厚，將地面的起伏抹平。雖然視線受阻，但視野之內(nèi)卻顯得格外的敞亮開闊。
因?yàn)闆]有直射陽光，氣溫迅速降到零下十度，積雪冰凍，車隊(duì)開始甩開道路，直接在冰雪上平行前進(jìn)，速度反而有所加快。
經(jīng)過前一天的駕駛，何譽(yù)已經(jīng)將廂車的各項(xiàng)功能練的十分嫻熟?，F(xiàn)在駛上相對平整的冰雪地帶，他想起手冊中提到的特種駕駛技術(shù)。正好周圍的車輛都隔的遠(yuǎn)，老劉好象也睡著了，他決定練習(xí)一下。
對這種通用廂車來說，所謂特種駕駛，主要是指斷開輔助駕駛系統(tǒng)后，利用車內(nèi)僅有的備用機(jī)械系統(tǒng)來駕駛車輛。
由于現(xiàn)在聯(lián)邦大多數(shù)車輛都是采用熱轉(zhuǎn)電引擎，因此操縱系統(tǒng)也多為電控，車上幾乎沒有齒輪箱變速器等機(jī)械機(jī)構(gòu)。平時(shí)整車的控制都是由內(nèi)置芯片采集駕駛室操縱桿的變化信號，再綜合當(dāng)前車輛的實(shí)時(shí)狀態(tài)，由芯片發(fā)出最終的控制指令完成車輛的實(shí)際操縱。
這種操控系統(tǒng)歷史悠久，1000多年前在部隊(duì)的戰(zhàn)機(jī)中就已經(jīng)采用，當(dāng)時(shí)稱作電傳系統(tǒng)。根據(jù)學(xué)習(xí)駕駛時(shí)的老師所說，現(xiàn)在廂車中的操控系統(tǒng)，其實(shí)還不一定能夠超過當(dāng)年的電傳系統(tǒng)。這一方面是因?yàn)閼K烈的大戰(zhàn)造成了許多技術(shù)斷層，另一方面是各大集團(tuán)公司為了自已的利益，嚴(yán)格限制和控制高新技術(shù)流出。
當(dāng)何譽(yù)斷開廂車的電控系統(tǒng)后，手中的操縱桿直接連上鋼索控制的機(jī)械備份操縱機(jī)構(gòu)，原本柔和溫順的廂車突然變成了難以馴服的怪獸，從引擎和輪胎上傳來一道道巨大的力量。
好在何譽(yù)已經(jīng)有所準(zhǔn)備，雙臂用力控制住車輛。
行駛一段路程之后，他基本掌握了這種原始的機(jī)械系統(tǒng)，對各操縱桿的操作行程也了然于心。于是他開始按照書中所學(xué)，以及現(xiàn)在他對車輛駕駛的理解，開始試驗(yàn)起幾種特種駕駛技巧來。
首先就是電門、剎車的配合。
對普通的駕駛來說，電門和剎車的配合十分簡單。無非是控制車子的加減速。但對特種駕駛來說，電門和剎車還關(guān)系到整車的重心控制，關(guān)系到對前后各個(gè)輪胎上的抓地力分配和運(yùn)用。以此可以做出許多平常不可能出現(xiàn)的駕駛動作。
舉例來說，當(dāng)電門前推，車輛加速前進(jìn)。后輪驅(qū)動的廂車因?yàn)閼T性，在懸架的影響下重心會后移，增加后輪的抓地力。相反，當(dāng)電門后拉，或者踃踩下剎車，車輛重心會向前移動。
在特種駕駛中，對電門和剎車的操縱精度要求很高。這還是普通的陸地車輛。如果是飛車，加減速的原理完全不同，涉及到空氣動力學(xué)，會有更多的技巧。只不過這些何譽(yù)現(xiàn)在根本沒有條件去學(xué)習(xí)。
在反復(fù)測試了剎車和電門的操控之后，他嘗試通過快速剎車使車輛進(jìn)入漂移。這是手冊中提到的一種特種加強(qiáng)技能，在現(xiàn)在這冰原上運(yùn)用，會相對簡單。只是第一次嘗試，何譽(yù)就讓廂車后輪打滑，在冰面上快速滑轉(zhuǎn)起來。
老劉被車輛突然的失控驚醒，掙扎著爬起來，正想指點(diǎn)何譽(yù)如何退出這失控狀態(tài)。卻見小家伙象個(gè)老練的賽車手，左手輕推電門，右手快速卻并不急促地調(diào)整著方向桿，車輛很快停止打滑，沿著正確的方向加速前進(jìn)。
“你小子，不愧是……我徒弟，開的不錯！”對何譽(yù)這次完美的操控，開了幾十年車子的老劉也無話可說。干脆厚著臉皮認(rèn)了師傅，以這小子的技術(shù)，以后發(fā)達(dá)了也未可知，臉皮什么的不重要了。
“多謝師傅夸獎！還是師傅指點(diǎn)的好。”何譽(yù)的嘴也甜，雖然這一天半都是他獨(dú)自摸索。
何譽(yù)心情很好。因?yàn)閯偛旁谕顺銎频倪^程中，他腦中其實(shí)并不知道該如何操縱，手冊中也沒有講得這么詳細(xì)。但那一瞬間就是憑著本能，他覺得應(yīng)該加速并反向操控，果然成功地從漂移狀態(tài)解脫出來。
車隊(duì)在一處叫做白水河的小鎮(zhèn)附近吃了午飯。按照地圖，下面的道路將向東拐，橫向前行數(shù)百公里，避開一塊南部這塊面積最大的名為南蠻區(qū)的生化沾染區(qū)，然后沿著海岸線向南，最終到達(dá)蟠龍島的渡?？凇?p> 可是這一次，從領(lǐng)隊(duì)那里傳來的指令是緊跟前車，車隊(duì)將會直接穿越沾染區(qū)，節(jié)省近一半的里程。雖然許多人對此有疑惑，但指令已下，對半軍事化管理的車隊(duì)來說，只能執(zhí)行。
當(dāng)何譽(yù)駕駛廂車拐下路面，跟著前車慢慢地駛?cè)腴L滿雜樹叢林的沾染區(qū)時(shí)，他看到了路邊數(shù)十名護(hù)衛(wèi)已經(jīng)開始在建立后衛(wèi)站。老劉剛剛參加過行車會議，他說這是白家為了防止被人跟蹤暴露行駛路線專門設(shè)立的。等到車隊(duì)返回時(shí)，這后衛(wèi)站又變成了前衛(wèi)站。
原來白家這兩年一直在試圖打通向南向北的運(yùn)輸通道。
雖然原本的路線還算通暢，但中央沾染區(qū)和南蠻區(qū)的存在，使得行駛里程大大增加，運(yùn)輸成本極高。不但如此，近年來這兩條主干道兩邊不斷發(fā)生大大小小的獸潮攻擊。特別是南線，在沿海岸線行駛的那段線路上，去年不但發(fā)生了數(shù)十次中型獸潮，有一支倒霉的白家車隊(duì)甚至還遇到了從海里爬出的超大型巨獸攻擊，最后全隊(duì)損失極大。
“師傅，你的意思是白家找到了直接向南的路線？就不怕被沾染？”何譽(yù)沒想到白家竟然有如此魄力，花費(fèi)了巨資在南蠻區(qū)內(nèi)尋找道路。
“怕也沒辦法。不過你沒看到我們的車子都經(jīng)過了改裝。喏，就是那個(gè)開關(guān)，一會兒領(lǐng)隊(duì)發(fā)出指令后你就打開它。”雖然事先從基建部的老同事口中聽到一些消息，但老劉自已也是第一次穿越南蠻區(qū)，心中一樣沒底。
果然，沒多久，無線電中傳來指令。
何譽(yù)關(guān)閉車窗按下開關(guān)，廂車頂部四周加裝的一圈小噴口處，徐徐地向外噴出霧狀的建膜液，液體落在車身，迅速凝結(jié)成一層透明的輕質(zhì)薄膜。除了不得不外露的機(jī)械部位，整個(gè)廂車被這層防護(hù)薄膜包裹起來。而車輛內(nèi)的自循環(huán)系統(tǒng)也已啟動，最大程度地防止被生化污染。
當(dāng)葉屏跟著林家的小車來到白水河鎮(zhèn)外，望著不遠(yuǎn)處虎視眈眈的白家后衛(wèi)站，和林家倆人一樣苦笑起來。
出發(fā)前，葉屏對任務(wù)算是做足了準(zhǔn)備，可情報(bào)中并沒有提到白家會改變路線。即便沒有后衛(wèi)站，他現(xiàn)在也不敢跟進(jìn)南蠻區(qū)，雖然車上有基本的防護(hù)系統(tǒng)，但他可不想?yún)s冒這個(gè)險(xiǎn)。
還是走老路，爭取早點(diǎn)趕到蟠龍島。葉屏和林家的倆人同時(shí)做出了決定。