29.京仁鐵路始通車(chē)
當(dāng)?shù)谝黄┞湎?，慣來(lái)應(yīng)當(dāng)逐漸沉寂的漢水和漢陽(yáng)今日卻顯得格外不同，已經(jīng)計(jì)劃建設(shè)許久的京仁鐵路工程終于完成了全線(xiàn)鋪裝，但是僅僅是單線(xiàn)。
單線(xiàn)也已經(jīng)是壯舉啦！
不說(shuō)整條路線(xiàn)的維護(hù)和巡查人員，就說(shuō)這個(gè)司機(jī)，那都是之前專(zhuān)門(mén)制造蒸汽機(jī)的工匠臨時(shí)充任的。暫時(shí)還沒(méi)培養(yǎng)出什么專(zhuān)職司機(jī)，而且因?yàn)閷?duì)于火車(chē)頭空間設(shè)計(jì)的不完善，添煤手的活動(dòng)空間顯得相當(dāng)局促，甚至不太方便大動(dòng)作的添煤。
什么都顯得很倉(cāng)促，洪景來(lái)其實(shí)是在家考慮如何準(zhǔn)備整個(gè)清查書(shū)院的工作當(dāng)口，被金士龍給叫出來(lái)的。一出屋子就見(jiàn)到風(fēng)塵仆仆趕來(lái)的李禧著，以及陪同他一道前來(lái)的丁若鏞。
一問(wèn)之下，才知道京仁鐵路已經(jīng)全線(xiàn)貫通，但是他這個(gè)貫通并不能直接到達(dá)漢陽(yáng)。與后世里是韓國(guó)漢城最富庶繁華的地段是江南區(qū)不同，現(xiàn)在的漢陽(yáng)城，整個(gè)城池包括城下的草市和民居，全部集中在漢水北岸，漢水南岸就是農(nóng)田和村落而已。
不要小看了漢水，雖然這么一條河他也談不上什么天塹，但是這年頭想要過(guò)河就只能依靠船只擺渡。多這么一個(gè)程序，就憑空增加了許多麻煩。
現(xiàn)階段想在漢水上建造漢水大橋似乎還有一定的難度，所以此前洪景來(lái)連提都沒(méi)有提過(guò)這事情。是以京仁鐵路雖然號(hào)稱(chēng)直達(dá)漢陽(yáng)，實(shí)際上卻并沒(méi)有，他只是到達(dá)了漢水南岸，和漢陽(yáng)還有一條河的距離。
但這也足夠了，火車(chē)開(kāi)到漢水南岸，剩下的就用小火輪轉(zhuǎn)運(yùn)到漢水北岸即可。費(fèi)不了多少周折，吊車(chē)啥的都是現(xiàn)成就有的技術(shù)，直接委托工匠建造即可。頂多就是在南岸還需要多蓋一個(gè)碼頭的事，這個(gè)簡(jiǎn)單。
沒(méi)有刻意通知漢陽(yáng)的其他人，一行人就這么坐船到了漢水南岸。南岸已經(jīng)興建起了一座車(chē)站，但說(shuō)是車(chē)站，不如說(shuō)是一個(gè)竹木搭的遮雨棚?，F(xiàn)階段火車(chē)的主要作用，還是從漢水口外的仁川港，拉八道的商品貨物進(jìn)入漢陽(yáng)。
至于載人什么，暫時(shí)還沒(méi)有這個(gè)計(jì)劃，畢竟仁川那兒也沒(méi)有多少人要緊趕著過(guò)去。整個(gè)城鎮(zhèn)還在建設(shè)之中，尚未形成將來(lái)的那座大都市。
“今日就能開(kāi)到？”洪景來(lái)披著大氅，在少少的幾個(gè)隨從的護(hù)衛(wèi)下翹首以望。
因?yàn)椴磺宄詈箝_(kāi)到會(huì)是什么景況，所以連豐山洪氏勢(shì)道政治內(nèi)部的眾人也都沒(méi)有知會(huì)他們前來(lái)，只有提前進(jìn)京的李禧著和丁若鏞陪在一旁。這要是成了，那還能弄一個(gè)通車(chē)儀式。這要是沒(méi)成，那么也無(wú)所謂，繼續(xù)搞就是了，反正也沒(méi)大張旗鼓的做宣傳。
“是的，我與仁川那邊約定，今日午前開(kāi)車(chē)，午后未中應(yīng)該就能抵達(dá)?！崩铎炅舜晔?，漢陽(yáng)的冬天還是有些冷的，再加上今天還下雪了。
“雪中行車(chē)無(wú)礙？”洪景來(lái)轉(zhuǎn)頭問(wèn)向丁若鏞。
“車(chē)頭炙熱無(wú)比，些許落雪完全無(wú)礙?！闭繖C(jī)車(chē)是丁若鏞設(shè)計(jì)制造的，他最清楚。
“一趟能帶多少貨物？”洪景來(lái)最關(guān)心的自然是載貨量，要是只能拉十噸二十噸的，那就真是沒(méi)有什么意思了。
“往昔的測(cè)試中，可拉拽約一千石的碎石枕木。”
碎石自然是用來(lái)安置在路基上，用以給火車(chē)減震的東西。在鐵路鋪設(shè)過(guò)程中，直接用火車(chē)拖拽材料算是一石二鳥(niǎo)的事情。既可以測(cè)試車(chē)輛的實(shí)用性，也可以方便工程的進(jìn)行。所以關(guān)于全車(chē)可以裝載多少貨物，大致上還是有相當(dāng)?shù)臄?shù)據(jù)支持的。
一石一百五十多斤，算他一百五十斤，一千石也就是八九十噸而已。在后世里看來(lái)是不咋樣啊，但是在現(xiàn)在這年頭，就算是相當(dāng)不錯(cuò)的載貨量了。
重點(diǎn)是快啊，這火車(chē)從仁川到漢陽(yáng)，也就一個(gè)時(shí)辰跑完單程，時(shí)間上甚至還有富余。而漢水上的貨船，不說(shuō)裝的差不多，甚至有的還裝不到這么多。光是單程的時(shí)間就是大半天，而且還需要借助潮水，天氣不佳時(shí)還不能出航。
這火車(chē)就好多了，只要不是什么極端惡劣天氣，基本上不會(huì)有什么不能開(kāi)的時(shí)候，人家跑一個(gè)來(lái)回，火車(chē)打四五個(gè)來(lái)回?，F(xiàn)在唯一的缺點(diǎn)是就只有這輛樣車(chē)和另外一輛試驗(yàn)車(chē)，和漢水上上百條貨船相比還在少數(shù)。
而且只有單線(xiàn)，不能來(lái)回對(duì)開(kāi)，需要繼續(xù)鋪設(shè)鐵軌，增加機(jī)車(chē)數(shù)量，培養(yǎng)足夠的機(jī)務(wù)人員。這都是未來(lái)要做的事情，疏忽不得。
正說(shuō)著，洪景來(lái)聽(tīng)到了在漢陽(yáng)已經(jīng)熟悉了的蒸汽機(jī)轟鳴，江北那些蒸汽機(jī)磨坊，那基本上是日夜運(yùn)轉(zhuǎn)，承接幾十萬(wàn)漢陽(yáng)人口的米面需求。別說(shuō)洪景來(lái)熟悉了，現(xiàn)而今漢陽(yáng)的老百姓也都熟悉蒸汽機(jī)的轟鳴了，早就不以為怪。
連對(duì)蒸汽機(jī)那般厚力表示驚訝的人都沒(méi)幾個(gè)，大伙兒習(xí)慣了，除了一開(kāi)始還驚嘆幾句，現(xiàn)在甚至各位磨坊的背后老板找上工曹，要找找有沒(méi)有什么優(yōu)秀的工匠，能不能改進(jìn)蒸汽機(jī)，讓他的功率更高，方便各位老板掙更多錢(qián)。
嗚嗚嗚嗚嗚……
帶著工業(yè)時(shí)代特殊暴力美感的機(jī)車(chē)映入車(chē)站眾人的眼簾，逐漸減速的機(jī)車(chē)照舊發(fā)出轟鳴巨響，但沒(méi)有人在意，紛紛探首觀望。
慢慢的，整列火車(chē)緩緩地開(kāi)進(jìn)車(chē)站，最終穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)耐Ｔ诹撕榫皝?lái)面前。說(shuō)是面前，其實(shí)還差著好幾十米。畢竟司機(jī)不熟練，沒(méi)有控制好也是正常的。
從最后一節(jié)空車(chē)上跳下來(lái)的一名萊商行首，人已經(jīng)顛的七葷八素了，甚至有要在鐵軌邊嘔吐的沖動(dòng)。但是一個(gè)多小時(shí)兩個(gè)小時(shí)不到就從仁川趕到漢陽(yáng)的稀奇勁還是讓他興奮不已，痛苦并歡快著跑向李禧著。
“看來(lái)這火車(chē)算是成了……”洪景來(lái)其實(shí)也難掩激動(dòng)地心情。
“確實(shí)成了！”李禧著和丁若鏞異口同聲。
車(chē)站這邊各個(gè)欣喜，江北得了消息的許多人，也紛紛趕到，前來(lái)一觀這一個(gè)多小時(shí)就能從仁川跑到漢陽(yáng)的火車(chē)。