跟大喬告別后，我堅(jiān)持要一個(gè)人在街道上走一走。大喬表示理解但還是叮囑我，早點(diǎn)回酒店，第一，紐約雖然看起來(lái)繁華與現(xiàn)代，但是在稍偏僻的小巷還是不要去的好，因?yàn)榻?jīng)常會(huì)在那些地方發(fā)生搶劫或者綁架的事件。紐約也有虛假繁榮的地方，并沒(méi)有看上去的那個(gè)光彩奪目。第二，明后兩天他已經(jīng)安排了各種媒體、出版社及南極體檢等事宜，會(huì)很忙碌所以要保證充足的休息時(shí)間。
夜晚紐約的街道依舊很美，尤其是下過(guò)大雪后的街道，所有不干凈的東西都會(huì)被干凈的白雪給遮擋住，純潔而安靜。古老到叫不出名字的樹(shù)造型奇特的生長(zhǎng)在道路的兩邊，每隔一段距離還會(huì)有幾把長(zhǎng)條椅，靜靜等待著走累的人上前座一座。吸一口氣沁涼，吐出一口白煙感覺(jué)格外輕松。與身穿格子大衣的女孩擦肩而過(guò)，她好奇的打量了我一眼，雖然只是一眼，雖然她帶著黑色的口罩，但那寶藍(lán)色的大眼睛與優(yōu)美的身段還是能讓我看出她是一位美麗的姑娘。
碰到路邊的外賣(mài)車(chē)，點(diǎn)了一個(gè)大熱狗，多加了一倍的番茄醬。大大的咬上一口，看著那從咬過(guò)的缺口處流淌出的番茄醬，讓人無(wú)比的滿足。冬日的街道手拿熱狗，走幾步吃一口，熱乎乎、美滋滋體味這最單純的幸福與踏實(shí)。記得以前寫(xiě)小說(shuō)的時(shí)候總是有著像現(xiàn)在這樣的感覺(jué)，打開(kāi)電腦進(jìn)入自己的意念世界，徜徉在其中，時(shí)而飛流直下，時(shí)而小橋流水，有時(shí)一座就是一天，仿佛在文字中才是自己真正世界，簡(jiǎn)單幸福的營(yíng)造自己的世界，單純踏實(shí)的讓想象力天馬星空。
總之我也只想安安靜靜寫(xiě)自己喜歡的東西，遠(yuǎn)離所有的俗世與塵埃。新書(shū)的大綱與資料已經(jīng)基本收集完畢，后邊的工作就是敘述，慢慢的添加肌肉與血液。但是似乎好像哪里出了問(wèn)題，大綱修改了又修改，內(nèi)容思考了又思考，還是寫(xiě)不下去了。從上一本書(shū)的有一些坎坷，到現(xiàn)在將要寫(xiě)的這本已經(jīng)完全進(jìn)行不下去了。我總是在找尋問(wèn)題的原因，把原因歸咎于環(huán)境或者其他的什么，內(nèi)心里隱隱的有一個(gè)非?？膳碌南敕ǔ霈F(xiàn)在心里，對(duì)于作家是致命的并且都不愿意承認(rèn)的，那就是江郎才盡！
也許去南極的這段時(shí)間是一個(gè)機(jī)會(huì)，至少可以讓我安安靜靜的寫(xiě)完我的這本新書(shū)。就算最終知道自己已是江郎才盡，那也可以考慮一下做點(diǎn)其他的什么。如果就連問(wèn)題本身都不能坦然面對(duì)，那又怎么去解決它呢。
第二天，大喬9點(diǎn)到達(dá)酒店門(mén)口，與我會(huì)面。跟往常一樣大喬開(kāi)始按著他的計(jì)劃與節(jié)奏完成工作，而我則是他計(jì)劃的重要組成部分，主要是當(dāng)一個(gè)合格的模特或者是布偶，任他擺布，任他調(diào)配。
上午會(huì)見(jiàn)某機(jī)構(gòu)的編劇與制片人，洽談小說(shuō)改編電視的事情。下午參加小型媒體見(jiàn)面會(huì)，回答媒體問(wèn)答等。晚上與出版社社長(zhǎng)共進(jìn)晚餐，第三天、第四天亦如此這般。大喬為我安排的活動(dòng)非常緊湊，時(shí)間上也恰到好處。只是我要去南極這件事他并沒(méi)有跟媒體或者出版社提過(guò)，這多少讓我有些意外，畢竟我覺(jué)得去南極這件事可以提前宣傳宣傳，為下一本書(shū)做個(gè)鋪墊。
在此期間抽空做了有關(guān)去南極的身體體檢。體檢完成需要在多等一天，如沒(méi)有太大的問(wèn)題，即可啟程。
出發(fā)前大喬大概的把線路計(jì)劃以及安排事項(xiàng)與我說(shuō)了一下：
此次去的考察站是麥克默多站并不是以前大喬所待過(guò)的阿蒙森-斯科特站。主要是因?yàn)樗箍铺卣鞠募舅闵峡茖W(xué)家也就100多人到了冬季最多的時(shí)候20人左右，大喬和大衛(wèi)海森擔(dān)心我在科斯特站會(huì)活活憋死或者是得什么精神上的疾病，所以選擇了人口比較多的麥克默多考察站。麥克默多考察站位于麥克默多海峽畔而得名，上世紀(jì)50年建站。站內(nèi)各類建筑200多棟，建有洲際機(jī)場(chǎng)、大型海水淡化廠、大型綜合修理廠、通訊網(wǎng)、醫(yī)院、電話電報(bào)系統(tǒng)、俱樂(lè)部、電影院、商店等。一到夏季，車(chē)水馬龍，熱鬧非凡，大概人口有2000多人，就像一座現(xiàn)代化城市，故有“南極第一城”的美稱。就算是冬季總?cè)丝跀?shù)也有200多人的樣子。我在考察站就算生活個(gè)一年左右也總不至于被憋死。
出發(fā)線路是：從紐約出發(fā)飛行50多小時(shí)到達(dá)新西蘭-基督城，在從基督城直飛南極默多站，這樣就免去了，需要座船穿越德雷克海峽（巨浪滔天的魔鬼西風(fēng)帶）的危險(xiǎn)。否則就是暈船這一項(xiàng)我都需要一周的時(shí)間來(lái)調(diào)整身體。
大喬會(huì)陪我一直到基督城幫助我與大衛(wèi)海森購(gòu)置足夠的物資后在返回紐約，而我需要獨(dú)自飛往南極。在南極可以生活大概5-6個(gè)月的時(shí)間，如因?yàn)閭€(gè)人原因想繼續(xù)待下去也是沒(méi)問(wèn)題的，但要等漫長(zhǎng)的冬季結(jié)束后才會(huì)有飛機(jī)抵達(dá)南極來(lái)接我。無(wú)論生活半年還是一年所有的日常開(kāi)銷(xiāo)都?xì)w麥克默多考察站報(bào)銷(xiāo)。在此期間我無(wú)需干任何工作，做一個(gè)自由人即可。這些所有的要求及規(guī)定都會(huì)在到達(dá)基督城后的相關(guān)協(xié)議里簽訂完成。
說(shuō)實(shí)話以上的種種安排我已經(jīng)很知足了，無(wú)論是大衛(wèi)海森還是麥克默多考察站都給出了足夠的誠(chéng)意，還有什么比一個(gè)衣食無(wú)憂，不用干活的廢人而更幸福的呢。這也讓我對(duì)南極之行充滿了信心與熱情。只是當(dāng)時(shí)的我并不知道我的想法與熱情是多么的幼稚和天真，因?yàn)樵谀蠘O就算一陣隨隨便便的“清風(fēng)”，也可以讓你所有的熱情與向往隨風(fēng)一般的消失殆盡。