后世論一線城市的市容，深圳總能在交通、綠化、公共場所建設、房屋規(guī)劃乃至整體規(guī)劃，都要超過其它一線城市，甚至比深圳河南岸的國際都市多要強得多。
其中很重要的一個原因就是，深圳是一個年輕的城市，年輕到?jīng)]有老城區(qū)，甚至沒有超過二三十年的老房子，超過了也都是景點。
在深圳，超過十多年的住宅區(qū)，都是老小區(qū)了，都是待拆遷的對象。
整個城市都可以結合當代的實際出發(fā)、完善的規(guī)劃市...
后世論一線城市的市容，深圳總能在交通、綠化、公共場所建設、房屋規(guī)劃乃至整體規(guī)劃，都要超過其它一線城市，甚至比深圳河南岸的國際都市多要強得多。
其中很重要的一個原因就是，深圳是一個年輕的城市，年輕到?jīng)]有老城區(qū)，甚至沒有超過二三十年的老房子，超過了也都是景點。
在深圳，超過十多年的住宅區(qū)，都是老小區(qū)了，都是待拆遷的對象。
整個城市都可以結合當代的實際出發(fā)、完善的規(guī)劃市...